Niemiecki okręt podwodny U-1302
Historia | |
---|---|
nazistowskie Niemcy | |
Nazwa | U-1302 |
Zamówione | 2 kwietnia 1942 r |
Budowniczy | Flensburger Schiffbau-Gesellschaft , Flensburg |
Numer podwórka | 495 |
Położony | 6 marca 1943 r |
Wystrzelony | 4 kwietnia 1944 r |
Upoważniony | 25 maja 1944 r |
Los | Zatopiony 7 marca 1945 w kanale St George's |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Okręt podwodny typu VIIC/41 |
Przemieszczenie |
|
Długość |
|
Belka |
|
Wysokość | 9,60 m (31 stóp 6 cali) |
Projekt | 4,74 m (15 stóp 7 cali) |
Zainstalowana moc |
|
Napęd |
|
Prędkość |
|
Zakres |
|
Głębokość testu |
|
Komplement | 4 oficerów 40 - 56 zaciągniętych |
Uzbrojenie |
|
Książka serwisowa | |
Część: |
|
Dowódcy: | |
Operacje: |
|
Zwycięstwa: |
3 statki handlowe zatopione (8386 BRT ) |
Niemiecki okręt podwodny -1302 U był okrętem podwodnym typu VIIC/41 nazistowskiej Kriegsmarine służącym podczas II wojny światowej . Do służby wszedł 25 maja 1944 roku.
U-1302 służył w 4. Flotylli U-Bootów do szkolenia, a później w 11. Flotylli U-Bootów od 1 stycznia 1945 do 7 marca 1945.
U-1302 ukończył jeden patrol między lutym a marcem 1945 r., Zatapiając trzy statki o łącznej masie 8386 ton rejestrowych brutto (BRT).
Projekt
Niemieckie okręty podwodne typu VIIC/41 były poprzedzone cięższymi okrętami podwodnymi typu VIIC . U-1302 miał wyporność 759 ton (747 długich ton) na powierzchni i 860 ton (850 długich ton) w zanurzeniu. Miał całkowitą długość 67,10 m (220 stóp 2 cale), kadłuba ciśnieniowego 50,50 m (165 stóp 8 cali), szerokość 6,20 m (20 stóp 4 cale), wysokość 9,60 m (31 stóp 6 cal) i zanurzenie 4,74 m (15 stóp 7 cali). Okręt podwodny był napędzany dwoma czterosuwowymi, sześciocylindrowymi silnikami Germaniawerft F46 z doładowaniem. silniki wysokoprężne wytwarzające łącznie od 2800 do 3200 koni mechanicznych (2060 do 2350 kW; 2760 do 3160 shp) do użytku na powierzchni, dwa silniki elektryczne dwustronnego działania AEG GU 460 / 8–27 wytwarzające łącznie 750 koni mechanicznych (550 kW ; 740 shp) do użytku w zanurzeniu. Miała dwa wały i dwa śmigła o długości 1,23 m (4 stopy) . Łódź była zdolna do działania na głębokości do 230 metrów (750 stóp).
Okręt podwodny miał maksymalną prędkość powierzchniową 17,7 węzłów (32,8 km / h; 20,4 mil / h) i maksymalną prędkość w zanurzeniu 7,6 węzłów (14,1 km / h; 8,7 mil / h). Po zanurzeniu łódź mogła pływać przez 80 mil morskich (150 km; 92 mil) z prędkością 4 węzłów (7,4 km / h; 4,6 mil / h); po wynurzeniu mógł przebyć 8500 mil morskich (15700 km; 9800 mil) z prędkością 10 węzłów (19 km / h; 12 mil / h). U-1302 był wyposażony w pięć wyrzutni torpedowych 53,3 cm (21 cali) (cztery zamontowane na dziobie i jedną na rufie), czternaście torped , jedno działo morskie SK C/35 kal. 8,8 cm (3,46 cala) (220 nabojów), jeden 3,7 cm (1,5 cala) Flak M42 i dwa 2 cm (0,79 cala) działa przeciwlotnicze C / 30. Łódź miała uzupełnienie od czterdziestu czterech do sześćdziesięciu.
Historia serwisowa
U-1302 został zatopiony całą załogą 7 marca 1945 w kanale St George's Channel , na pozycji , przez bomby głębinowe z kanadyjskich fregat HMCS La Hulloise , HMCS Strathadam i HMCS Thetford Mines .
Podsumowanie historii rajdów
Data | Nazwa statku | Narodowość | Tonaż ( BRT ) | Los |
---|---|---|---|---|
28 lutego 1945 r | Wybrzeże Norfolk | Zjednoczone Królestwo | 646 | Zatopiony |
2 marca 1945 r | króla Edgara | Zjednoczone Królestwo | 4536 | Zatopiony |
2 marca 1945 r | Nowasli | Norwegia | 3204 | Zatopiony |
Zobacz też
Bibliografia
- Biskup, Chris (2006). Kriegsmarine okręty podwodne, 1939–45 . Londyn: bursztynowe książki. ISBN 978-1-904687-96-2 .
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Niemieccy dowódcy okrętów podwodnych II wojny światowej: słownik biograficzny . Przetłumaczone przez Brooksa, Geoffreya. Londyn, Annapolis, MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [ Straty niemieckich okrętów podwodnych od września 1939 do maja 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (w języku niemieckim). Tom. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2 .
- Groner, Erich (1985). Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945 / 3, U-Boote, Hilfskreuzer, Minenschiffe, Netzleger, Sperrbrecher (w języku niemieckim). Koblencja: Bernard & Graefe. ISBN 3-7637-4802-4 . OCLC 310610321 .
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-booty i okręty do walki z minami . Niemieckie okręty wojenne 1815–1945 . Tom. 2. Przetłumaczone przez Thomasa, Keitha; Magowan, Rachel. Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
Linki zewnętrzne
Helgason, Guðmundur. „Łódź typu VIIC/41 U-1302” . Niemieckie okręty podwodne z okresu II wojny światowej - uboat.net . Źródło 28 marca 2010 r .
- 1944 statki
- Niemieckie okręty podwodne typu VIIC/41
- Incydenty morskie w marcu 1945 r
- Statki budowane we Flensburgu
- Statki utracone z całą załogą
- U-booty oddane do użytku w 1944 roku
- U-booty zatopione przez kanadyjskie okręty wojenne
- U-booty zatopione przez bomby głębinowe
- U-booty zatopione w 1945 roku
- Wraki statków z II wojny światowej na Morzu Irlandzkim
- Niemieckie okręty podwodne z okresu II wojny światowej