Niemiecki okręt podwodny U-1017
U-995 Typ VIIC/41 w Laboe Naval Memorial . Ten U-Boot jest prawie identyczny z U-1017 .
|
|
Historia | |
---|---|
nazistowskie Niemcy | |
Nazwa | U-1017 |
Zamówione | 23 marca 1942 r |
Budowniczy | Blohm & Voss AG, Hamburg |
Numer podwórka | 217 |
Położony | 19 kwietnia 1943 r |
Wystrzelony | 1 marca 1944 r |
Upoważniony | 13 kwietnia 1944 r |
Los | Zatopiony 29 kwietnia 1945 r. przez bombowiec RAF Liberator |
Charakterystyka ogólna (VIIC/41) | |
Klasa i typ | Okręt podwodny typu VIIC/41 |
Przemieszczenie |
|
Długość |
|
Belka |
|
Wysokość | 9,60 m (31 stóp 6 cali) |
Projekt | 4,74 m (15 stóp 7 cali) |
Zainstalowana moc |
|
Napęd |
|
Prędkość |
|
Zakres | |
Głębokość testu |
|
Komplement | 44-52 oficerów i marynarzy |
Uzbrojenie |
|
Książka serwisowa | |
Część: |
|
Dowódcy: | |
Operacje: |
|
Zwycięstwa: |
2 statki handlowe zatopione (10604 BRT ) |
Niemiecki okręt podwodny -1017 U był okrętem podwodnym typu VIIC/41 zbudowanym dla nazistowskiej Kriegsmarine do służby podczas II wojny światowej . Stępkę pod okręt położył 19 kwietnia 1943 r. stocznia Blohm & Voss w Hamburgu pod numerem stoczni 217, zwodowany 1 marca 1944 r. i wszedł do służby 13 kwietnia 1944 r. pod dowództwem Kapitänleutnant Victor Graf von Reventlow-Criminil.
Projekt
Podobnie jak wszystkie okręty podwodne typu VIIC/41 , U-1017 miał wyporność 759 ton (747 ton długich) na powierzchni i 860 ton (850 ton długich) w zanurzeniu. Miał całkowitą długość 67,23 m (220 stóp 7 cali), kadłuba ciśnieniowego 50,50 m (165 stóp 8 cali), szerokość 6,20 m (20 stóp 4 cale) i zanurzenie 4,74 m (15 stóp 7 cali). Okręt podwodny był napędzany dwoma sześciocylindrowymi czterosuwowymi silnikami wysokoprężnymi Germaniawerft F46 z doładowaniem , wytwarzającymi łącznie od 2800 do 3200 koni mechanicznych (2060 do 2350 kW; 2760 do 3160 shp) oraz dwoma Silniki elektryczne dwustronnego działania BBC GG UB 720/8 wytwarzające łącznie 750 koni mechanicznych (550 kW; 740 shp) do użytku w zanurzeniu. Łódź była zdolna do działania na głębokości 250 metrów (820 stóp).
Okręt podwodny miał maksymalną prędkość powierzchniową 17,7 węzłów (32,8 km / h; 20,4 mil / h) i prędkość w zanurzeniu 7,6 węzłów (14,1 km / h; 8,7 mil / h). Po zanurzeniu łódź mogła pływać przez 80 mil morskich (150 km; 92 mil) z prędkością 4 węzłów (7,4 km / h; 4,6 mil / h); po wynurzeniu mógł przebyć 8500 mil morskich (15700 km; 9800 mil) z prędkością 10 węzłów (19 km / h; 12 mil / h). U-1017 był wyposażony w pięć wyrzutni torpedowych 53,3 cm (21 cali) (cztery zamontowane na dziobie i jedną na rufie), czternaście torped lub 26 min morskich TMA lub TMB , jedną morską 8,8 cm (3,46 cala) SK C / 35 pistolet , (220 nabojów), jeden 3,7 cm (1,5 cala) Flak M42 i dwa 2 cm (0,79 cala) działa przeciwlotnicze C / 30. Jego uzupełnienie wynosiło od czterdziestu czterech do sześćdziesięciu.
Historia serwisowa
Kariera służbowa łodzi rozpoczęła się 13 kwietnia 1944 r. w 31. Flotylli Szkolnej , a 1 listopada 1944 r. rozpoczęła czynną służbę w 11. Flotylli. U-1017 nie brał udziału w żadnych wilczych stadach . bombowiec RAF Liberator ze 120 dywizjonu w dniu 29 kwietnia 1945 r. na północnym Atlantyku, na północny zachód od Irlandii, na pozycji .
Podsumowanie historii rajdów
Data | Nazwa statku | Narodowość |
Tonaż ( BRT ) |
Los |
---|---|---|---|---|
6 lutego 1945 r | Everleigh | Zjednoczone Królestwo | 5222 | Zatopiony |
11 lutego 1945 r | Persier | Belgia | 5382 | Zatopiony |
Zobacz też
Bibliografia
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Niemieccy dowódcy okrętów podwodnych II wojny światowej: słownik biograficzny . Przetłumaczone przez Brooksa, Geoffreya. Londyn, Annapolis, MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-booty i okręty do walki z minami . Niemieckie okręty wojenne 1815–1945 . Tom. 2. Przetłumaczone przez Thomasa, Keitha; Magowan, Rachel. Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
- 1944 statki
- Niemieckie okręty podwodne typu VIIC/41
- Wypadki morskie w kwietniu 1945 r
- Statki zbudowane w Hamburgu
- Okręty podwodne stracone wszystkimi rękami
- U-Booty wprowadzone do służby w 1944 r
- U-Booty zatopione przez brytyjskie samoloty
- U-Booty zatopione w 1945 r
- Wraki statków z II wojny światowej na Oceanie Atlantyckim
- Niemieckie okręty podwodne z II wojny światowej