Niemiecki okręt podwodny U-1017

U995 2004 1.jpg
U-995 Typ VIIC/41 w Laboe Naval Memorial . Ten U-Boot jest prawie identyczny z U-1017 .
Historia
nazistowskie Niemcy
Nazwa U-1017
Zamówione 23 marca 1942 r
Budowniczy Blohm & Voss AG, Hamburg
Numer podwórka 217
Położony 19 kwietnia 1943 r
Wystrzelony 1 marca 1944 r
Upoważniony 13 kwietnia 1944 r
Los Zatopiony 29 kwietnia 1945 r. przez bombowiec RAF Liberator
Charakterystyka ogólna (VIIC/41)
Klasa i typ Okręt podwodny typu VIIC/41
Przemieszczenie
  • Wypłynęło 759 ton (747 długich ton).
  • 871 ton (857 długich ton) zanurzonych
Długość
Belka
  • 6,20 m (20 stóp 4 cale) o / a
  • Kadłub ciśnieniowy 4,70 m (15 stóp 5 cali).
Wysokość 9,60 m (31 stóp 6 cali)
Projekt 4,74 m (15 stóp 7 cali)
Zainstalowana moc
  • 2800–3200 KM (2100–2400 kW; 2800–3200 KM) (diesle)
  • 750 KM (550 kW; 740 shp) (elektryczny)
Napęd
Prędkość
  • 17,7 węzłów (32,8 km / h; 20,4 mil / h) na powierzchni
  • 7,6 węzłów (14,1 km / h; 8,7 mil / h) w zanurzeniu
Zakres
  • 8500 nm (15700 km ; 9800 mil ) przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mil / h) na powierzchni
  • 80 mil morskich (150 km; 92 mil) przy 4 węzłach (7,4 km / h; 4,6 mil / h) w zanurzeniu
Głębokość testu
  • 230 m (750 stóp)
  • Obliczona głębokość zmiażdżenia: 250–295 m (820–968 stóp)
Komplement 44-52 oficerów i marynarzy
Uzbrojenie
Książka serwisowa
Część:
Dowódcy:
  • Kptlt. Viktor Graf von Reventlow-Criminil
  • 13 kwietnia - 16 czerwca 1944 r
  • Oblt.zS Werner Riecken
  • 17 czerwca 1944 - 29 kwietnia 1945
Operacje:
  • 2 patrole:
  • 1. patrol:
  • 28 grudnia 1944 - 2 marca 1945
  • drugi patrol:
  • 14 – 29 kwietnia 1945 r
Zwycięstwa:
2 statki handlowe zatopione (10604 BRT )

Niemiecki okręt podwodny -1017 U był okrętem podwodnym typu VIIC/41 zbudowanym dla nazistowskiej Kriegsmarine do służby podczas II wojny światowej . Stępkę pod okręt położył 19 kwietnia 1943 r. stocznia Blohm & Voss w Hamburgu pod numerem stoczni 217, zwodowany 1 marca 1944 r. i wszedł do służby 13 kwietnia 1944 r. pod dowództwem Kapitänleutnant Victor Graf von Reventlow-Criminil.

Projekt

Podobnie jak wszystkie okręty podwodne typu VIIC/41 , U-1017 miał wyporność 759 ton (747 ton długich) na powierzchni i 860 ton (850 ton długich) w zanurzeniu. Miał całkowitą długość 67,23 m (220 stóp 7 cali), kadłuba ciśnieniowego 50,50 m (165 stóp 8 cali), szerokość 6,20 m (20 stóp 4 cale) i zanurzenie 4,74 m (15 stóp 7 cali). Okręt podwodny był napędzany dwoma sześciocylindrowymi czterosuwowymi silnikami wysokoprężnymi Germaniawerft F46 z doładowaniem , wytwarzającymi łącznie od 2800 do 3200 koni mechanicznych (2060 do 2350 kW; 2760 do 3160 shp) oraz dwoma Silniki elektryczne dwustronnego działania BBC GG UB 720/8 wytwarzające łącznie 750 koni mechanicznych (550 kW; 740 shp) do użytku w zanurzeniu. Łódź była zdolna do działania na głębokości 250 metrów (820 stóp).

Okręt podwodny miał maksymalną prędkość powierzchniową 17,7 węzłów (32,8 km / h; 20,4 mil / h) i prędkość w zanurzeniu 7,6 węzłów (14,1 km / h; 8,7 mil / h). Po zanurzeniu łódź mogła pływać przez 80 mil morskich (150 km; 92 mil) z prędkością 4 węzłów (7,4 km / h; 4,6 mil / h); po wynurzeniu mógł przebyć 8500 mil morskich (15700 km; 9800 mil) z prędkością 10 węzłów (19 km / h; 12 mil / h). U-1017 był wyposażony w pięć wyrzutni torpedowych 53,3 cm (21 cali) (cztery zamontowane na dziobie i jedną na rufie), czternaście torped lub 26 min morskich TMA lub TMB , jedną morską 8,8 cm (3,46 cala) SK C / 35 pistolet , (220 nabojów), jeden 3,7 cm (1,5 cala) Flak M42 i dwa 2 cm (0,79 cala) działa przeciwlotnicze C / 30. Jego uzupełnienie wynosiło od czterdziestu czterech do sześćdziesięciu.

Historia serwisowa

Kariera służbowa łodzi rozpoczęła się 13 kwietnia 1944 r. w 31. Flotylli Szkolnej , a 1 listopada 1944 r. rozpoczęła czynną służbę w 11. Flotylli. U-1017 nie brał udziału w żadnych wilczych stadach . bombowiec RAF Liberator ze 120 dywizjonu w dniu 29 kwietnia 1945 r. na północnym Atlantyku, na północny zachód od Irlandii, na pozycji .

Podsumowanie historii rajdów

Data Nazwa statku Narodowość
Tonaż ( BRT )
Los
6 lutego 1945 r Everleigh  Zjednoczone Królestwo 5222 Zatopiony
11 lutego 1945 r Persier  Belgia 5382 Zatopiony

Zobacz też

Bibliografia

  •   Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Niemieccy dowódcy okrętów podwodnych II wojny światowej: słownik biograficzny . Przetłumaczone przez Brooksa, Geoffreya. Londyn, Annapolis, MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
  •   Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-booty i okręty do walki z minami . Niemieckie okręty wojenne 1815–1945 . Tom. 2. Przetłumaczone przez Thomasa, Keitha; Magowan, Rachel. Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .