USS Mullany (DD-528)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz USS Mullany .

USS Mullany w drodze 6 kwietnia 1962
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	Mullany
Imiennik	Jamesa Roberta Madisona Mullany'ego
Budowniczy	Korporacja Stoczniowa Betlejem
Położony	15 stycznia 1942 r
Wystrzelony	10 października 1942 r
Sponsorowane przez	Pani Elton W. Grenfell
Upoważniony	23 kwietnia 1943 r
Wycofany z eksploatacji	14 lutego 1946 r
Ponownie oddany do użytku	8 marca 1951
Wycofany z eksploatacji	6 października 1971
przemianowany	od Beatty'ego
Dotknięty	6 października 1971
Identyfikacja	Znak wywoławczy : NAWF Numer kadłuba : DD-528
Motto	Guerreor Vieux (Odwieczny wojownik)
Wyróżnienia i nagrody	Zobacz Nagrody
Los	Przeniesiony na Tajwan 6 października 1971 r
Historia
odznaki
Tajwan
Nazwa	Chin Yang (慶陽)
Imiennik	Chin Yang
Nabyty	6 października 1971
Upoważniony	6 października 1971
przeklasyfikowany	DD-947, styczeń 1976 DD-909, 1 października 1979 r DDG-909, połowa lat 80
Wycofany z eksploatacji	16 lipca 1988
Dotknięty	16 lipca 1999 r
Identyfikacja	Numer kadłuba : DD-9
Los	Zatopiony jako sztuczna rafa , 1 listopada 2001 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Fletcher – klasy niszczyciel
Przemieszczenie	2050 ton
Długość	376 stóp 6 cali (114,76 m)
Belka	39 stóp 8 cali (12,09 m)
Projekt	17 stóp 9 cali (5,41 m)
Napęd	60 000 shp (45 MW); 2 śmigła
Prędkość	35 węzłów (65 km / h; 40 mil / h)
Zakres	6500 mil morskich (12 000 km; 7500 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mil / h)
Komplement	336
Uzbrojenie	5 x pojedyncze 5 cali (127 mm) / 38 dział 5 x podwójne działa przeciwlotnicze kal . 40 mm (1,6 cala). 7 x pojedyncze działa przeciwlotnicze kal . 20 mm (0,8 cala). 2 x pięciokrotne wyrzutnie torpedowe 21 cali (533 mm). 6 × pojedyncze miotacze bomb głębinowych 2 × stojaki na ładunki głębinowe

USS Mullany (DD-528) , niszczyciel klasy Fletcher , był drugim okrętem Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, któremu nadano imię kontradmirała Jamesa Roberta Madisona Mullany'ego (1818–1887).

Budowa i kariera

Mullany pierwotnie nosił nazwę Beatty (DD-528), ale nazwę zmieniono 28 maja 1941 r. Stępkę zwodowano 15 stycznia 1942 r. w Bethlehem Steel Co., Union Plant, San Francisco, Kalifornia. Grenfell; i wszedł do służby 23 kwietnia 1943 r.

Służba w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych

Mullany w zatoce San Francisco w maju 1943 r

Po odcinku próbnym i przeszkoleniu w pobliżu San Diego oraz służbie eskortowej na Aleutach , Mullany dołączył do 7. Floty na południowo-zachodnim Pacyfiku w grudniu 1943 r. Jej pierwsza akcja miała miejsce od 2 do 4 marca 1944 r., kiedy osłaniał trałowce oczyszczające podejścia do portu Seeadler na Wyspach Admiralicji . przed lądowaniem desantowym na Los Negros , wyspie tworzącej północno-wschodnią część portu. Przyciąganie japońskich strzałów, Mullany uciszył obronę japońskiego portu ogniem 5-calowym, umożliwiając trałowcom wykonanie ich ważnej misji. Przez następne 2 dni Mullany strzelał, by wesprzeć amerykańskie wojska walczące na lądzie.

okręt flagowy 7. Floty   USS Wasatch (AGC-9) podczas inwazji na Zatokę Leyte , Mullany wystrzelił, aby pomóc odeprzeć dziewięć oddzielnych ataków powietrznych wroga od 20 do 29 października, a następnie popłynął na remont do San Francisco. Po przeszkoleniu w pobliżu Hawajów w styczniu 1945 roku dołączył do Task Force 54 (TF 54) do inwazji na Iwo Jimę , do której eskortował transporty żołnierzy. Po wystrzeleniu w bombardowaniu przed inwazją wspierał wojska lądujące i walczące na lądzie, uderzając w jaskinie i gniazda karabinów maszynowych na górze Suribachi 19 lutego.

Podczas pikiety przeciw okrętom podwodnym, pilnując sił inwazyjnych na Okinawie 6 kwietnia 1945 r., Mullany otworzył ogień do japońskiego samolotu kamikaze o godzinie 17:45. Kilka sekund później wojownik dymił od licznych trafień, ale jakoś udało mu się trzymać razem. dowódca kapitana Albert O. Momm nakazał statkowi zjechać z drogi kamikaze, ale nie mógł zejść z drogi na czas. Samolot uderzył w nadbudówkę rufową. bomby głębinowe statku eksplodowały. W ciągu następnych 20 minut trzy kolejne samoloty wroga zostały zaatakowane Mullany . Jej przedni strzelcy zestrzelili dwóch i odepchnęli drugiego.

Mullany w pobliżu Stoczni Marynarki Wojennej Hunters Point 6 stycznia 1945 r

Godzinę później mama otrzymała raport, że przegroda jednego z magazynów rufowych jest gorąca i najwyraźniej grozi wybuch. Wielu oficerów statku widziało katastrofalne skutki eksplozji magazynu io 18:29 Momm wydał rozkaz opuszczenia statku.   USS Gherardi (DMS-30) był gotowy do walki z ocalałymi, podczas gdy jego zespół ratowniczo-pomocowy kontynuował spryskiwanie wodą Mullany . USS Execute (AM-232) uratował z wody   70 członków załogi Mullany. Wykonanie _ potem przyszedł obok i pomógł w walce z pożarami. W ciągu następnych godzin   USS Purdy (DD-734) zbliżył się do płonącego statku i ugasił płomienie. Ponieważ spodziewanej eksplozji zapobiegły przebite zbiorniki paliwa i wody zalewające przedziały nad gorącym magazynem, komandor Momm zabrał szkieletową załogę z powrotem na pokład o godzinie 23:00. Po ugaszeniu pożarów Execute podjęła próbę holowania za pomocą swojego sprzętu do zamiatania. Początkowo Mullany jechał z małą prędkością. Wraz ze wzrostem prędkości kabel holowniczy pękł i próba holowania została przerwana. Mullany _ następnie załodze udało się odpalić jeden kocioł, a Mullany pokuśtykał jednym szybem do Pearl Harbor i San Francisco, docierając 29 maja. Odwaga i determinacja uratowały ich statek, ale 21 członków załogi zginęło, dziewięciu zaginęło, a 36 zostało rannych.

Mullany w toku pod koniec lat pięćdziesiątych

Całkowicie naprawiony, Mullany wyszedł w morze 25 września w kierunku Kanału Panamskiego i pełnił służbę we Flocie Atlantyku , aż do wycofania ze służby 14 lutego 1946 r., aby dołączyć do Floty Rezerwowej w Charleston w Karolinie Południowej

Ponownie wcielony do służby 8 marca 1951, Mullany powrócił do Floty Atlantyckiej i do stycznia 1954 odbył trzy misje na Morzu Śródziemnym , by wziąć udział w misjach pokojowych 6. Floty .

Wraz ze swoją eskadrą, Destroyer Squadron 18 (DesRon 18), Mullany opuścił Newport, RI 1 grudnia 1954 r., Udając się do San Diego, gdzie eskadra została przemianowana na DesRon 21 do służby we Flocie Pacyfiku. W ciągu następnych 10 lat Mullany służył osiem razy na zachodnim Pacyfiku z 7. Flotą, dołączając do patroli i operacji szkoleniowych niezbędnych do ochrony wolności w Azji .

Mullany i Stoddard w Pearl Harbor w 1960 roku

Weteran Mullany powrócił do walki podczas swojego dziewiątego rejsu do wybrzeży Azji, sprawdzając lotniskowiec   USS Independence (CVA-62) w operacjach lotniczych u wybrzeży Wietnamu w 1965 roku, a także służył jako okręt obrony portu w Da Nang . 6 lipca 1965 r. Pięciocalowe działa Mullany'ego zostały wystrzelone w gniewie po raz pierwszy od Okinawy . Tym razem było to wsparcie 7 Pułku Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych w Qui Nhon . Podczas tego rejsu Mullany napotkał pierwszy znany sowiecki statek szpiegowski u wybrzeży Wietnamu. „Ivan”, jak nazwała go załoga Mullany'ego, był przebrany za statek rybacki. Mullany „śledził” Ivana przez kilka dni, zbierając istotne informacje wywiadowcze, zanim przekazał obowiązek śledzenia holownikowi floty. W następnym roku wróciła na wybrzeże Wietnamu, aby odszukać i zniszczyć statki przewożące zaopatrzenie wroga. Od 20 do 30 listopada 1966 roku zniszczył 28 jednostek pływających wroga i uszkodził 26 innych swoimi 5-calowymi działami. Pokazała   USS Ticonderoga (CVA-14) aż do wypłynięcia do San Diego w marcu 1967. Po remoncie w Long Beach , Mullany spędził resztę roku na prowadzeniu szkoleń odświeżających i lokalnych operacji u wybrzeży Kalifornii.

W lutym 1968 ponownie skierowano go na zachodni Pacyfik. W dniu 24 kwietnia 1968 r. Pozycje 1. batalionu 26. piechoty morskiej na Wunder Beach zostały trafione 11-15 pociskami ze statku, zabijając dwóch marines. 9 lipca 1968 roku Mullany po raz ostatni opuścił wietnamskie wody. W ciągu 137 dni na morzu przepłynął 46 468 mil, prawie dwukrotnie okrążając ziemię. W ciągu swojej 25-letniej kariery okrążyłaby kulę ziemską ponad 40 razy. Po wizycie w Auckland w Nowej Zelandii, we wrześniu wróciła do San Diego.

Z siedzibą w Long Beach, Mullany spędził następne dwa lata na parowaniu w górę iw dół zachodniego wybrzeża jako rezerwowy statek szkoleniowy. W 1971 roku Mullany był najstarszym niszczycielem w czynnej służbie. Został wycofany ze służby i wykreślony z rejestru statków marynarki wojennej 6 października 1971 r. I sprzedany Republice Chińskiej za 150 000 USD plus 3 000 USD „opłaty administracyjne”.

Serwis w Republice Chińskiej

W dniu 9 grudnia 1969 roku okręt przeszedł remont kapitalny i stocznię specjalną Wujin nr 1 w Stoczni Marynarki Wojennej nr 1. oryginalny system kierowania ogniem i dowodzenia Mark 37 został zastąpiony systemem kierowania i dowodzenia ogniem Wuyi. W 1971 r. ukończenie w maju znacznie zwiększyło siłę bojową okrętu.

Przeniesiony do marynarki wojennej Republiki Chińskiej 6 października 1971, okręt został przemianowany na Chin-yang (慶陽) .

W grudniu 1974 roku okręt rozpoczął instalację pocisku Hsiung Feng II w Stoczni nr 1 Marynarki Wojennej. Instalacja została zakończona w maju 1975 roku.

2 kwietnia 1975 r. O godzinie 10:10 DDG-909 z powodzeniem wystrzelił pierwszy pocisk ziemia-powietrze w historii Marynarki Wojennej ROC, co wyznacza erę rakiet dla Marynarki Wojennej ROC. DDG-909 Chin-Yang służył w marynarce wojennej ROC przez 26 lat i przez 20 dowódców. Misja polegała na patrolowaniu Cieśniny Tajwańskiej i okolicznych wód w celu konwojowania wsparcia i zaopatrzenia na przybrzeżne wyspy, flotylli zadaniowej i różnych misji. Odegrał ważną rolę w budowaniu sił Marynarki Wojennej i gotowości bojowej floty, zapewnianiu bezpieczeństwa Cieśniny Tajwańskiej i komunikacji morskiej.

System uzbrojenia okrętu był stopniowo modyfikowany, aw styczniu 1976 roku zmieniono jego numer na DD-947.

Później, 1 października 1979, jej numer zmieniono na DD-909.

Statek został później zmodyfikowany przez Wujina nr 1, aby stał się niszczycielem rakietowym DDG-909.

Został uderzony 16 lipca 1999 i zatopiony jako sztuczna rafa 1 listopada 2001.

Kotwica i śmigło statku są wystawione w Mantou Military History Park, Tainan . Jedno z jej dział, druga kotwica i śmigło są wystawione w parku Yuanzhiluxiuxian w Tainan. Kolejna 5-calowa armata została przeniesiona na pokład okrętu-muzeum USS Sarsfield z kotwicą i śrubą napędową, która znajduje się w Dayuan .

Nagrody

Mullany otrzymał siedem gwiazd bojowych za służbę podczas II wojny światowej .

• Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona internetowa
• history.navy.mil: USS Mullany zarchiwizowane 2012-09-14 w Wayback Machine
• navsource.org: USS Mullany
• hazegray.org: USS Mullany
• Cyfrowe archiwa marynarki wojennej — niszczyciele klasy Yang