USS Miller (DD-535)
USS Miller (DD-535) w drodze na morzu, ok. początek lat 60.
|
|
Historia | |
---|---|
Stany Zjednoczone | |
Imiennik | Jamesa Millera |
Budowniczy | Bethlehem Shipbuilding Corporation , San Francisco, Kalifornia |
Położony | 18 sierpnia 1942 r |
Wystrzelony | 15 lutego 1943 r |
Upoważniony |
|
Dotknięty | 1 grudnia 1974 r |
Los | Sprzedany 31 lipca 1975, złomowany |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Fletcher – klasy niszczyciel |
Przemieszczenie | 2050 ton |
Długość | 376 stóp 6 cali (114,7 m) |
Belka | 39 stóp 8 cali (12,1 m) |
Projekt | 17 stóp 9 cali (5,4 m) |
Napęd | 60 000 shp (45 MW); 2 śmigła |
Prędkość | 35 węzłów (65 km / h; 40 mil / h) |
Zakres | 6500 nm. (12 000 km) przy 15 kt |
Komplement | 314 |
Uzbrojenie |
|
USS Miller (DD-535) był niszczycielem klasy Fletcher z czasów II wojny światowej , służącym w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych , nazwany na cześć zdobywcy Medalu Honoru pełniącego obowiązki kapitana Jamesa Millera .
Miller został ustanowiony 18 sierpnia 1942 przez Bethlehem Steel Co., San Francisco, Kalifornia ; zwodowany 15 lutego 1943; sponsorowany przez pana Williama P. Upshur; i wszedł do służby 31 sierpnia 1943 r.
1944
Miller , przydzielony do Pacyfiku w Destroyer Squadron 52 (DesRon 52) podczas służby w czasie II wojny światowej, wyruszył 20 listopada 1943 do Pearl Harbor . Tam prowadziła ćwiczenia do 22 stycznia 1944, przerwane misją eskortową na Makin . 23-go wyruszył w drogę i popłynął na zachód z Task Force 51 (TF 51). Przez następny miesiąc zapewniała ochronę i wsparcie ogniowe, gdy siły te atakowały i okupowały Kwajalein i Eniwetok . Opuścił ten ostatni 24 lutego i udał się do Majuro , gdzie dołączył do grupy zadaniowej Fast Carrier (wówczas TF 58 5 Floty , później TF 38 3 Floty ), z którym operował do końca wojny.
22 marca lotniskowce , wspierane przez pancerniki i krążowniki , osłonięte pierścieniem niszczycieli, opuściły Majuro wraz z Millerem w zewnętrznym pierścieniu stali. Po zakończeniu ataków na Palau , Yap , Ulithi i Woleai (29 marca – 1 kwietnia) powrócili na krótko do Majuro, a następnie udali się na Nową Gwineę , gdzie wspierali siły szturmowe armii podczas nalotów na Hollandia , Wakde , Sewar i Sarmi (21 kwietnia – 22 kwietnia), a następnie dokonał nalotu na Truk , Satawan i Ponape (29 kwietnia – 1 maja).
Następnie siły uderzyły na wyspy Marcus i Wake (19 maja – 23 maja), a następnie przygotowały się do kampanii na Marianach . 6 czerwca siły nośne ponownie wyruszyły z Majuro. Od 11 do 17 wieku jej samoloty i statki latały od Wulkanu i Wysp Bonin po najbardziej wysunięte na południe Mariany, wspierając atak na Saipan i uniemożliwiając japońskim posiłkom dotarcie do tej oblężonej wyspy i następnego celu, Guam . 17-go, po sprawdzeniu lotniskowców podczas operacji lotniczych pod kątem ataków na Saipan , Tinian , Rota i Guam, Miller otrzymał wiadomość o zbliżającej się z Filipin flocie japońskiej . 18-go nadal osłaniał siły szturmowe na Saipan, czekając na spodziewane starcie. 19-go był na prawej burcie Bunker Hill , gdy wrogie bombowce nurkujące rozpoczęły bitwę na Morzu Filipińskim . Przez całą dwudniową bitwę, która wyrwała muskuły z lotnictwa japońskiej marynarki wojennej, pozostawał na ekranie tego lotniskowca, rozpryskując jeden samolot wroga i uszkadzając inny.
Po krótkim utrzymaniu w Eniwetok Miller wyruszył na spotkanie z resztą grupy zadaniowej do dalszych ataków na Iwo Jimę i Chichi Jimę (3–4 lipca) oraz Palau, Ulithi i Yap (23–27 lipca). W dniu 30 sierpnia siły popłynęły w celu wsparcia lądowania w Palaus, przeprowadzając naloty na Palau, Mindanao , Leyte , Luzon i Samar (7–24 września). W październiku, operując z Ulithi, grupa zadaniowa przygotowywała się do powrotu na Filipiny, atakując instalacje wroga w żegludze w Ryūkyūs , na Tajwanie i na Morzu Południowochińskim . 20 marca rozpoczął wsparcie operacji desantowych na Leyte i Samar. Pięć dni później Miller dołączył do ekranu Grupy Zadaniowej 34,5 (TG 34,5), wówczas działającej z TG 38,2. Następnie obie grupy popłynęły na pomoc TF 77, który walczył z siłami wroga w Cieśninie Surigao w początkowej fazie epickiej bitwy w zatoce Leyte .
Krótko po północy, podczas patrolowania wód na wschodnim krańcu Cieśniny San Bernardino , TG 34.5 zauważył wrogi niszczyciel. Po kilku wymianach ognia, Miller i Owen zbliżyli się, aby wykończyć cel, wykonując swoje misje w mniej niż 20 minut.
Miller dołączył do TF 38, który wznowił operacje lotnicze przeciwko Filipinom. Siły te dokonywały nalotów na instalacje lotnicze na Luzon, Leyte i Samar do listopada, otrzymując 19 listopada po raz pierwszy smak nowej japońskiej taktyki, kamikadze . Sześć dni później kilka samolotów-samobójców przedarło się przez ekran samolotów i niszczycieli, by trafić w lotniskowce Hancock , Intrepid i Essex . Z niewielkimi uszkodzeniami, z wyjątkiem Intrepid , siły wycofały się do Ulithi. Stamtąd siły wyruszyły 11 grudnia, aby wesprzeć operacje desantowe na Mindoro i utrzymać japońskie siły powietrzne przygwożdżone do ziemi. Następnie nastąpiły ataki na Tajwan, po których nastąpił kolejny powrót na Filipiny w celu wsparcia operacji desantowych, tym razem w zatoce Lingayen .
1945
Po lądowaniu na Luzonie siły te zintensyfikowały swoje loty bojowe na morzach Południowochińskim i Wschodniochińskim . Wielokrotnie uderzał w instalacje wroga od Sajgonu po Ryukyu i często płynął na północny wschód, aby napadać na przemysłowe serce Wysp Japońskich. W dniach 19-21 lutego 1945 r. wsparli inwazję na Iwo Jimę, a następnie ponownie skierowali się na zachód w kierunku Tokio . Do 1 marca rozpoczęli zintensyfikowaną kampanię najazdów na Ryukyu i Japonię, ponownie przygotowując drogę dla sił inwazyjnych.
Miller , biorący udział w tych nalotach na Okinawę , Kyūshū i Honsiu , znajdował się w pobliżu Franklin , kiedy wrogi bombowiec nurkujący przeniknął przez ekran i zrzucił kilka 500-funtowych bomb na lotniskowiec. Niszczyciel poszedł na burtę, aby pomóc w akcjach ratowniczo-gaśniczych, a następnie osłaniał wycofanie lotniskowca, za co został odznaczony Odznaczeniem Jednostki Marynarki Wojennej . Jej kapitan LCDR Dwight L. Johnson został odznaczony Krzyżem Marynarki Wojennej .
Miller dołączył do szybkich lotniskowców 8 kwietnia, gdy zapewniały one osłonę powietrzną siłom lądowym walczącym na Okinawie . Do czerwca osłaniał lotniskowce i ratował zestrzelonych pilotów, gdy siły uderzały w koncentracje wojskowe i przemysłowe od południowego Ryukus po Kyūshū. 20 grudnia został odłączony od TF 38 i otrzymał rozkaz powrotu do Stanów Zjednoczonych w celu udostępnienia stoczni marynarki wojennej. Przybył do Mare Island Naval Shipyard 9 lipca i nadal był tam zacumowany po zakończeniu wojny.
1945–1964
W dniu 19 grudnia 1945 Miller wycofany ze służby i dołączył do Floty Rezerwowej w San Diego w Kalifornii . Pozostał tam do 19 maja 1951, kiedy wrócił do służby i dołączył do Floty Atlantyckiej z Newport w stanie Rhode Island jako portem macierzystym. 6 września 1952 roku niszczyciel opuścił wschodnie wybrzeże i udał się w rejs dookoła świata do Korei . Przybywając do Sasebo w Japonii 11 października, wyruszył w drogę w celu wsparcia ostrzału i pełnienia obowiązków przeciwpożarowych z TF 95 u wybrzeży Korei. Pozostający na stanowisku w rejonie walk niemal nieprzerwanie do lutego 1953 r. Miller służył również z lotniskowcami kontrolnymi TF 77 podczas prowadzenia operacji powietrznych przeciwko siłom lądowym Korei Północnej . 11 lutego wyruszyła do domu przez Morze Śródziemne . Po powrocie do Newport wznowił operacje wzdłuż wschodniego wybrzeża z okresowym rozmieszczeniem na Morzu Śródziemnym. W 1958 służył w 6. Flocie . brała udział w szybkiej odpowiedzi tej floty na prośbę prezydenta Libanu Camille'a Chamouna o konkretną pomoc w celu zapobieżenia grożącemu zamachowi stanu.
W 1959 roku Miller został odłączony od służby we flocie czynnej i 9 marca zgłosił się do służby szkoleniowej w Rezerwie Marynarki Wojennej w Bostonie . Podczas pobytu w Bostonie kadet ze statku szkoleniowego MV Rakaia przepłynął nocą przez port i dla żartu podniósł radziecką flagę na swoim maszcie flagowym. Jako okręt szkolny USS Miller prowadził rejsy dla ponad 11 000 rezerwistów. Październik 1961 Prezydent John F. Kennedy aktywował swoją rezerwową załogę podczas kryzysu muru berlińskiego. 30 marca 1964 popłynął do Norfolk w Wirginii . Tam 30 czerwca został wycofany ze służby i ponownie wszedł do Floty Rezerwowej.
Miller został wykreślony z rejestru statków marynarki wojennej 1 grudnia 1974 r. Został sprzedany 31 lipca 1975 r. I rozbity na złom.
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .