USS McNair
_underway_c1960.jpg) USS McNair w drodze, ok. 1960 r.
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Imiennik | Frederick V. McNair, Sr. |
| Budowniczy | Federal Shipbuilding & Dry Dock Co. , Kearny, NJ |
| Położony | 30 czerwca 1943 r |
| Wystrzelony | 14 listopada 1943 r |
| Upoważniony | 30 grudnia 1943 r |
| Wycofany z eksploatacji | 30 grudnia 1963 |
| Dotknięty | 1 grudnia 1974 r |
| Los | Sprzedany na złom 10 czerwca 1976 r |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Niszczyciel klasy Fletcher |
| Przemieszczenie | 2050 ton |
| Długość | 376 stóp 6 cali (114,7 m) |
| Belka | 39 stóp 8 cali (12,1 m) |
| Projekt | 17 stóp 9 cali (5,4 m) |
| Napęd |
|
| Prędkość | 38 węzłów (70 km / h; 44 mph) |
| Zakres | 6500 mil morskich przy 15 węzłach (12 000 km przy 28 km / h) |
| Komplement | 319 |
| Uzbrojenie |
|
USS McNair (DD-679) był niszczycielem typu Fletcher należącym do Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych .
Imiennik
Frederick Valette McNair urodził się 13 stycznia 1839 roku w Abington w Pensylwanii . Został mianowany aspirantem 21 grudnia 1853 r., Ukończył Akademię Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w 1857 r. Służył na stacjach blokady Atlantyku i patrolach rzeki Mississippi podczas wojny secesyjnej , dochodząc do stopnia kontradmirała w lipcu 1898 r. Służył jako Superintendent Akademii Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych od 1898 do 1900. Kontradmirał McNair zmarł w Waszyngtonie 28 listopada 1900 r. w oczekiwaniu na rozkazy.
Budowa i uruchomienie
jednostkę McNair położono 30 czerwca 1943 r. w stoczni Federal Shipbuilding & Dry Dock Co. w Kearny w stanie New Jersey; zwodowany 14 listopada 1943; sponsorowana przez panią FV McNair Jr. , synową kontradmirała McNaira; i wszedł do służby 30 grudnia 1943 r.
Historia serwisowa
II wojna światowa
McNair opuścił Nowy Jork 5 marca 1944 i udał się na Pacyfik . Do 14 czerwca, jako jednostka 54 Dywizjonu Niszczycieli (DesRon 54), był na ekranie dla pancerników, które otworzyły swoje działa przeciwko japońskim instalacjom przybrzeżnym na Saipanie . Przez następne 19 dni zapewniał wsparcie ogniowe i prowadził patrole przeciw okrętom podwodnym. 3 lipca został odłączony od TF 52, aby eskortować statki między Eniwetok a Saipanem. Dołączając do tych sił 25-go, zapewnił wsparcie ogniowe i osłaniające podczas inwazji na Tinian . Wolnostojący ponownie 2 sierpnia, McNair popłynął na Guadalcanal , aby przygotować się do następnej operacji ofensywnej, Palaus . Od 6 do 21 września wspierał wojska lądowe w zdobyciu i okupacji południowego Palaus za pomocą kontrbaterii i nękającego ognia. Po bitwie pod Angaur popłynął na południe, na wyspę Manus , miejsce postoju inwazji na Leyte .
Przybywając do obszaru transportowego Leyte Gulf 20 października, McNair podjął obowiązek patrolu przeciw okrętom podwodnym, aby chronić statki i żołnierzy, gdy ci ostatni zaczęli szturmować brzeg w Dulag . W pierwszych godzinach 25-go pozostał na swojej stacji, aby osłaniać wejście do Zatoki Leyte, podczas gdy jej siostrzane statki DesRon 54 przeprowadzały zapowiadany nocny atak torpedowy na japońskie okręty wojenne płynące w kierunku północnego krańca Cieśniny Surigao i klęska pod bronią linii frontu kontradmirała Jessego B. Oldendorfa .
Następnego dnia wyruszył do Hollandii , gdzie podjął pracę eskortową, zapewniając bezpieczne przybycie posiłków na Leyte . Następnie popłynął z powrotem na Wyspy Salomona na próby do ataku na Luzon . Opuszczając Guadalcanal 25 grudnia, sprawdzał transporty do Manus, kontynuując z nimi podróż do Zatoki Lingayen 2 stycznia 1945 r. Do zatoki wpłynął 11 stycznia. Tam do 14-go zapewniała bliskie wsparcie ogniowe izręcznie stawiała czoła atakom kamikadze . Potem dołączyła do szybkich przewoźników do strajków wspierających ofensywę na Iwo Jimie . Do 16 lutego znajdował się 72 mile (133 km) od Honsiu , osłaniając lotniskowce, gdy ich samoloty uderzały w rejon Tokio - Jokohama , utrzymując w ten sposób japońskie samoloty w domu podczas lądowania na Iwo . Następnie siły ruszyły na południe, aby zapewnić osłonę powietrzną nad obleganą wyspą. 21 stycznia McNair pomógł Saratodze odeprzeć samoloty kamikaze i torpedy, rozpryskując dwa z tych ostatnich, a następnie eskortował ją do Eniwetok w celu naprawy.
18 marca niszczyciel wrócił z lotniskowcami do nalotów na Nansei Shoto w ramach przygotowań do nadchodzącej kampanii na Okinawie . 1 kwietnia zapewnili bliskie wsparcie, gdy wojska wylądowały na tym bastionie wroga. McNair pozostał poza Okinawą , aby pomóc w odpieraniu codziennych ataków powietrznych do 27 kwietnia, kiedy wrócił do Ulithi w celu naprawy. Po powrocie na Okinawę 25 maja przeprowadził dalsze misje bombardowania brzegu i patroli przeciwlotniczych, po czym wrócił 13 czerwca na Leyte, miejsce postoju ostatniego rozmieszczenia szybkich lotniskowców przeciwko Japonii.
Siły te skierowały się na północ 1 lipca i przez następne półtora miesiąca krążyły wzdłuż wybrzeży macierzystych wysp wroga, niszcząc cele przemysłowe i wojskowe na Honsiu, Hokkaidō i Wyspach Kurylskich . 12 sierpnia, po tym, jak jej działa zbombardowały Paramushiro na Kurylach, McNair skierował się na Aleuty .
W Adak na Alasce 14-go otrzymał wiadomość o kapitulacji Japonii, a wraz z nią nowy rozkaz powrotu do Japonii w celu pełnienia obowiązków okupacyjnych w rejonie Aomori - Ominato . Dwa miesiące później, 12 października, wyruszył do Stanów Zjednoczonych, docierając do San Francisco w Kalifornii 4 listopada. W San Diego 28 maja 1946 został wycofany ze służby i dołączył do Floty Rezerwowej Pacyfiku .
1951-1963
_underway_off_Korea_in_1952.jpg)
W 1950 roku napięcie na świecie wzrosło, gdy podzielony kraj Korea stał się miejscem jawnych działań wojennych. McNair wkrótce został wyjęty z kulek na mole i ponownie wszedł do służby 6 lipca 1951. Przed końcem roku zgłosił się do służby we Flocie Atlantyku . W dniu 6 września 1952 roku opuścił swój port macierzysty , Newport, RI , na światowy rejs, który zabrał go przez Kanał Panamski do Korei, gdzie służył jako okręt wsparcia artyleryjskiego dla wojsk ONZ i jako strażnik lotniskowców 7. Floty . Po 3 miesiącach w rejonie działań bojowych przepłynął Kanał Sueski w drodze do domu, docierając do Newport 11 kwietnia 1953 r. W lipcu skierował się z powrotem przez Atlantyk na rejs szkoleniowy kadetów do północnej Europy , po którym po raz pierwszy został rozlokowany w 6. Flocie w Śródziemnomorska . _
McNair pozostał na wschodnim wybrzeżu do 18 kwietnia 1956, kiedy to wypłynął z 72-godzinnym wyprzedzeniem na Bliski Wschód . Tam pływał po Morzu Czerwonym i wzdłuż północnego wybrzeża Egiptu do połowy lipca. 20 lipca opuścił Gibraltar i 28 lipca wrócił do Newport.
Napięcie na Bliskim Wschodzie utrzymywało się na wysokim poziomie, aw maju 1957 McNair był z powrotem na Morzu Śródziemnym. Przepływając przez Kanał Sueski 22 maja ze swoją dywizją DesDiv 202, ponownie pływał w rejonie Morza Czerwonego do lipca. Następnie wrócił na Morze Śródziemne, by wziąć udział w operacjach 6. Floty, wyruszając do Newport 22 sierpnia. W czerwcu 1958 roku McNair ponownie popłynął na wschód, aby pomóc uporać się z kolejną wybuchową sytuacją w niestabilnym politycznie wschodnim obszarze Morza Śródziemnego. Od 23 lipca do 20 sierpnia patrolował okolice Libanu . W połowie września napięcie spadło i niszczyciel wyruszył do Newport, docierając 30 września.
McNaira w 1959 r. został przydzielony do 4. Okręgu Marynarki Wojennej jako okręt szkoleniowy Rezerwy Marynarki Wojennej z siedzibą w Filadelfii w Pensylwanii. 13 sierpnia 1961 r. zamknięto Bramę Brandenburską między Berlinem Wschodnim a Zachodnim, a Niemcy Wschodnie rozpoczęły budowę muru berlińskiego . Gdy napięcie w mieście i na świecie rosło, garnizony alianckie zostały wzmocnione, a okręty alianckiej marynarki wojennej czekały w gotowości, czekając na rozwój wydarzeń. McNair Rezerwowa załoga została wezwana do czynnej służby, a niszczyciel ponownie dołączył do aktywnej floty w operacjach wzdłuż wschodniego wybrzeża i na Karaibach . W połowie lutego popłynął na swoją ostatnią europejską misję, 5-miesięczny rejs do portów północnej Europy. Do 7 września odzyskał status okrętu szkoleniowego Rezerwy Marynarki Wojennej i przywrócił załogę rezerwistów do życia cywilnego. W sierpniu 1963 roku wszedł do Philadelphia Navy Yard w celu przeprowadzenia przeglądu przed inaktywacją. Wycofany ze służby 30 grudnia, dołączył do Grupy Filadelfijskiej, Atlantyckiej Floty Rezerwowej . [ potrzebny cytat ]
McNair został wykreślony z rejestru statków marynarki wojennej 1 grudnia 1974 r. Został sprzedany 10 czerwca 1976 r. I rozbity na złom. [ potrzebne źródło ]
Nagrody
McNair otrzymał osiem gwiazd bojowych za służbę podczas II wojny światowej i dwie za wojnę koreańską . [ potrzebne źródło ]
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
