Wolfpack (taktyka morska)

Wataha wilków była taktyką ataku konwojów stosowaną podczas drugiej wojny światowej . Był używany głównie przez okręty podwodne Kriegsmarine podczas bitwy o Atlantyk oraz przez okręty podwodne Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas wojny na Pacyfiku . Pomysł skoordynowanego ataku łodzi podwodnej na konwoje pojawił się podczas pierwszej wojny światowej ale nie odniósł sukcesu. Na Atlantyku podczas drugiej wojny światowej Niemcy odnieśli znaczne sukcesy w atakach watahy wilków, ale ostatecznie zostali pokonani przez aliantów. Na Pacyfiku amerykańskie okręty podwodne były w stanie zdewastować japońską flotę handlową, choć nie było to wyłącznie spowodowane taktyką wilczego stada. Wilcze stada wypadły z użycia podczas zimnej wojny, gdy zmieniła się rola łodzi podwodnej, a konwoje stały się rzadkością.

Pierwsza Wojna Swiatowa

Podczas Handelskrieg (niemieckiej wojny handlowej) alianckie statki podróżowały niezależnie przed wprowadzeniem systemu konwojów i były narażone na ataki U-Bootów działających jako „samotne wilki”. Zbierając statki handlowe w konwoje, Admiralicja Brytyjska pozbawiła ich celów i przedstawiła bardziej obronny front, jeśli zostanie znaleziony i zaatakowany. Logicznym lekarstwem dla Armii U-Bootów było zebranie U-Bootów w podobne formacje do ataku.

Na początku 1917 roku Hermann Bauer , dowódca okrętów podwodnych na pełnym morzu ( Führer der Unterseeboote [FdU]) zaproponował utworzenie linii patrolowych okrętów podwodnych na trasach konwojów, aby zebrać się do ataku na każdy zgłoszony konwój. Łodzie te byłyby wspierane przez wysuniętą bazę na lądzie oraz kwaterę główną i statek zaopatrzeniowy, taki jak przekształcone U-krążowniki klasy Deutschland , wyposażone w radio oraz zapasy paliwa i torped. Stacja brzegowa monitorowałaby transmisje radiowe, a dowódca łodzi kwatery głównej koordynowałby atak.

Okazało się to łatwiejsze do zaproponowania niż do wykonania, a przy próbie okazało się katastrofalne. W maju 1918 r. na kanale La Manche operowało sześć okrętów podwodnych pod dowództwem KL Ruckera w U-103 ; U-103 nawiązał kontakt z konwojem żołnierzy, ale został staranowany i zatopiony przez transportowiec Olympic , zanim zdążył zaatakować. U-70 znalazł konwój HS 38, ale przeprowadził tylko jeden atak torpedowy, który chybił. UB 72 został złapany na powierzchni przez brytyjski okręt podwodny D4 , storpedowany i zatopiony. W okresie operacji 19 konwojów do domu i 11 konwojów wychodzących przeszło przez obszar patrolu bez strat, a dwa okręty podwodne (jedna trzecia sił) zostały zniszczone.

W październiku 1918 roku podjęto kolejną próbę skoordynowanego ataku na Morzu Śródziemnym, kiedy to dwa okręty podwodne podjęły skoordynowany atak na konwój. Jeden z nich został zatopiony, a jego dowódca, porucznik Karl Dönitz, dostał się do niewoli .

Lata międzywojenne

W latach międzywojennych niemieckiej marynarce wojennej zabroniono posiadania okrętów podwodnych, ale zaczęła się uzbrajać w 1935 r. Pod rządami Karla Dönitza jako FdU opracowała skoordynowaną taktykę ataku w oparciu o plan Bauera oraz jego własne doświadczenia i próby nowej taktyki w 1936 r. okazał się udany. Dönitz nazwał swoją strategię wojny na łodziach podwodnych Rudeltaktik , co dosłownie tłumaczy się jako „ taktyka stada ”, ale odnosiło się konkretnie do taktyki polowania na wilki, a okręty podwodne były znane pod pseudonimem graue Wölfe (szare wilki).

U-booty w czasie II wojny światowej

Niemiecki okręt podwodny U-52

Wraz z wybuchem drugiej wojny światowej U-Boot Arm stwierdził, że sukces przedwojennych prób wywołał pewne samozadowolenie; kiedy po raz pierwszy wypróbowano te taktyki w październiku 1939 r. ( wataha Hartmanna ), okazały się one porażką; Hartmann stwierdził, że nie jest w stanie sprawować żadnej kontroli taktycznej ze swojej łodzi na morzu, a atak konwoju zakończył się niepowodzeniem, podczas gdy trzy okręty podwodne zginęły w operacji. Druga próba w następnym miesiącu również nie powiodła się. Kolejna próba w czerwcu 1940 r. Po kampanii norweskiej ( wataha Rösinga ) również nie powiodła się, co doprowadziło do ponownego przemyślenia niemieckiej taktyki.

Taktyka

Zmienione podejście polegało na tym, że Dönitz zarządzał operacjami na morzu ze swojej kwatery głównej w okupowanej Francji, opierając się na rzekomo niezniszczalnym kodzie Enigmy do przesyłania i otrzymywania rozkazów oraz koordynowania ruchów. Ruchy łodzi podwodnych były kontrolowane przez dowództwo łodzi podwodnych ( BdU ) z Kerneval. U-booty zwykle patrolowały osobno, często rozciągnięte w szeregi wzdłuż prawdopodobnych tras konwojów, aby walczyć ze statkami handlowymi i małymi wrażliwymi niszczycielami, które otrzymały rozkaz zebrania się dopiero po zlokalizowaniu konwoju i zaalarmowaniu BdU . Rudel _ (paczka) składała się z tylu okrętów podwodnych, ile mogło dotrzeć na miejsce ataku. Z wyjątkiem rozkazów wydanych przez BdU , dowódcy U-Bootów mogli atakować według własnego uznania. Często dowódcy okrętów podwodnych otrzymywali prawdopodobną liczbę okrętów podwodnych, które miały przybyć, a następnie, gdy byli w kontakcie z konwojem, dawali sygnały wywoławcze, aby zobaczyć, ile przybyło. Gdyby ich liczba była wystarczająco duża w porównaniu do spodziewanego zagrożenia ze strony eskorty, zaatakowaliby. Okazało się to sukcesem, prowadząc do serii udanych ataków grupowych na aliantów w drugiej połowie 1940 r . "do U-bootowców).

Wady

Chociaż niemiecka taktyka stada była skuteczna, miała kilka wad. Najbardziej zauważalny był fakt, że wilcze stada wymagały szeroko zakrojonej radiowej do koordynowania ataków. To naraziło okręty podwodne na działanie urządzenia zwanego High Frequency Direction Finder (HF/DF lub Huff-Duff ), które pozwoliło alianckim siłom morskim określić lokalizację nadających łodzi wroga i zaatakować je.

Taktyka stada była w stanie doprowadzić do koncentracji sił przeciwko konwojowi, ale nie opracowano żadnej taktyki skoordynowanego ataku; każdy obecny dowódca łodzi podwodnej mógł ruszyć przeciwko konwojowi według własnego uznania. Oznaczało to, że grupy eskortowe , które następnie opracowały taktykę grupową przeciwko atakom U-Bootów, zyskały przewagę. W miarę jak stada stawały się coraz większe, ryzyko wynikające z tego braku koordynacji rosło, takie jak nakładanie się ataków, kolizje lub incydenty z przyjaznym ogniem (na przykład w maju 1943 r. zderzyły się dwa okręty podwodne prześladujące konwój gibraltarski, U-439 i U - 659 , z utratą obu).

Z dala od Atlantyku Armia U-Boota miała mniejsze możliwości ataków stada; Operacja Drumbeat przeciwko żegludze amerykańskiej na początku 1942 r. U wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych i operacja Neuland na Karaibach były prowadzone przez okręty podwodne na indywidualnym patrolu, podczas gdy wprowadzenie tam systemu konwojów spowodowało wycofanie okrętów podwodnych na łatwiejsze tereny łowieckie . Na południowym Atlantyku i na Oceanie Indyjskim indywidualne kierowanie przez aliantów i niewielka liczba aktywnych tam łodzi podwodnych ponownie przyniosły podejście samotnego wilka przez U-Boot Arm.

Środki zaradcze

Eskorty konwojów i samoloty przeciw okrętom podwodnym, listopad 1941 r

Chociaż wilcze stada okazały się poważnym zagrożeniem dla żeglugi aliantów, alianci opracowali środki zaradcze. Rozbudowa sił eskortowych oraz rozwój dobrze wyszkolonych i dobrze zorganizowanych grup eskortowych prowadziły do ​​coraz większych sukcesów w miarę trwania kampanii. Raz po raz grupy eskortowe były w stanie odeprzeć przewagę liczebną stad i zniszczyć atakujących, aż kurs wymiany stał się rujnujący. Skuteczna osłona powietrzna samolotów dalekiego zasięgu z lotniskowcami radarowymi i eskortowymi oraz sterowcami pozwoliła na wykrycie okrętów podwodnych, które śledziły konwój (czekając na atak pod osłoną nocy).

Nazewnictwo

Niektóre źródła odnoszą się do różnych wilczych stad według nazwy lub dostarczają listy nazwanych wilczych stad, chociaż może to być myląca nazwa. Taktyka stada Donitza przewidywała linię patrolową składającą się z sześciu do dziesięciu łodzi (później dwudziestu do trzydziestu lub więcej) wzdłuż trasy konwoju w celu poszukiwania celów. Gdyby znaleziono konwój, łodzie utworzyłyby grupę, aby przeprowadzić jednoczesny atak. W chwili wybuchu drugiej wojny światowej Niemcy dysponowały 27 okrętami podwodnymi pływającymi po morzach i oceanach, co wystarczyło, by zorganizować jedną linię patrolową na Atlantyku. Linie patrolowe nie zostały nazwane, a jeśli utworzono grupę, określano ją nazwiskiem kapitana, który znalazł cel. Sytuacja poprawiła się wraz z upadkiem Francji i okupacją francuskich portów atlantyckich, ale budowa U-Bootów ledwo nadążała za stratami i dopiero latem 1941 roku możliwe było utworzenie kilku grup patrolowych, co stworzyło potrzebę ich zróżnicowania. Początkowo dotyczyło to lokalizacji (zachód, centrum, południe, Grenlandia), ale w sierpniu BdU zaczęło nadawać kryptonimy, wybrane ze względu na ich wartość historyczną lub kulturową. Trwało to do końca kampanii, choć po wiośnie 1944 r. UbW odeszła od ataków stada na rzecz przybrzeżnej kampanii pojedynczych patroli działających na brytyjskich wodach przybrzeżnych. Ostatnią wymienioną grupą U-Bootów była Seewolf , operacja siedmiu łodzi przeciwko wybrzeżom Ameryki Północnej, której USN przeciwdziałała operacją Teardrop .

Kryptonim odnosił się do grupy lub utworzonej przez nią linii patrolowej. Nie wszystkie tak nazwane grupy były zaangażowane w taktykę stada; grupa Goeben została utworzona, aby wejść na Morze Śródziemne i wspierać tam operacje; Grupa Eisbär została wysłana na wody u wybrzeży Afryki Południowej, gdzie działała niezależnie. Z tych grup tworzących linie patrolowe nie wszystkie znalazły konwoje lub były w stanie utworzyć paczki, jeśli to zrobiły. Tam, gdzie nazwana grupa utworzyła i przeprowadziła atak stada na konwój, właściwe jest nazywanie jej po imieniu stadem wilków.

Amerykańskie okręty podwodne w czasie II wojny światowej

USS Grayback

Na Pacyfiku Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych (USN) stosowała indywidualne taktyki patrolowania i stada; dowództwo południowo-zachodniego Pacyfiku (SoWePac) pod dowództwem kontradmirała Ralpha Christiego z siedzibą w Brisbane i Fremantle faworyzowało indywidualny patrol, podczas gdy dowództwo na środkowym Pacyfiku pod dowództwem kontradmirała Charlesa Lockwooda w Pearl Harbor (SubPac) stosowało taktykę stada.

Taktyka

Amerykańskie stada wilków, zwane skoordynowanymi grupami atakującymi , zwykle składały się z trzech łodzi, które patrolowały w zwartym towarzystwie i organizowały się przed opuszczeniem portu pod dowództwem starszego kapitana tej trójki. „Szwed” Momsen opracował taktykę i poprowadził pierwszą amerykańską watahę wilków – złożoną z Cero , Shada i Graybacka – z Midway 1 października 1943 r. W ten sposób USN był w stanie dowodzić pracą na morzu; tworząc stabilne grupy trzech okrętów podwodnych, grupy te były w stanie opracować grupową taktykę ataku na japońskie konwoje.

Nazewnictwo

Częścią tego rozwoju i promowania esprit de corps było nazywanie grup w miarę ich powstawania. Nazwy te były wzorowane na nazwisku dowódcy grupy; grupa składająca się z Growlera (Cdr. „Ben” Oakley), Sealion i Pampanito była znana jako „Ben's Busters”; grupa Shark , Seadragon i Blackfish byli „Behemotami Blakely'ego”.

Zimna wojna

Wilcze stada wypadły z użycia podczas zimnej wojny , gdy zmieniła się rola łodzi podwodnej. Po przywróceniu handlu do warunków pokojowych i zakończeniu konwojowania, okręt podwodny przestał pełnić rolę rajdera handlowego i przeniósł się do szeregu bardziej tradycyjnych ról wojskowych, takich jak zwiad, zbieranie danych wywiadowczych, tajny transport, a w przypadku pełnowymiarowego wojna, operacje floty. USN rozmieszcza swoje szturmowe okręty podwodne na poszczególnych patrolach, z wyjątkiem jednego lub (rzadko) dwóch szturmowych okrętów podwodnych w każdej grupie uderzeniowej lotniskowca .

Amerykańskie okręty podwodne z pociskami balistycznymi zawsze działały samotnie, podczas gdy radzieckie okręty podwodne z pociskami balistycznymi działały w dobrze chronionych bastionach .

Po zimnej wojnie

Do tej pory marynarki wojenne świata nadal wysyłają swoje okręty podwodne na indywidualne patrole.

Zobacz też

• Lista wilczych stad z czasów II wojny światowej
• Convoy SC 7 za opis jednego z pierwszych konwojów alianckich, który został zaatakowany przez watahę wilków

Źródła

•   Clay Blair (1996) Hitler's U-Boat War, tom I „Łowcy 1939–1942” ISBN 0-304-35260-8
• Samuel Eliot Morison (1958) Historia operacji morskich Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej, tom XII „Leyte, czerwiec 1944 - styczeń 1945” ISBN (brak)
•   VE Tarrant (1989) Ofensywa okrętów podwodnych 1914–1945 ISBN 0-85368-928-8

Bibliografia

• Peter Maas, Straszne godziny: człowiek odpowiedzialny za największą akcję ratunkową łodzi podwodnej w historii (HarperCollins, Nowy Jork, 1999)
• EB Potter i Chester W. Nimitz, wyd.; Sea Power: A Naval History (Englewood Cliffs, NJ: Prentice-Hall, 1960)