Niemiecki okręt podwodny U-870
Historia | |
---|---|
nazistowskie Niemcy | |
Nazwa | U-870 |
Zamówione | 25 sierpnia 1941 r |
Budowniczy | DeSchiMAG AG Wezera , Brema |
Numer podwórka | 1078 |
Położony | 29 kwietnia 1943 r |
Wystrzelony | 29 października 1943 r |
Upoważniony | 3 lutego 1944 r |
Los | Zatopiony 30 marca 1945 r |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Okręt podwodny typu IXC/40 |
Przemieszczenie |
|
Długość |
|
Belka |
|
Wysokość | 9,60 m (31 stóp 6 cali) |
Projekt | 4,67 m (15 stóp 4 cale) |
Zainstalowana moc |
|
Napęd |
|
Prędkość |
|
Zakres |
|
Głębokość testu | 230 m (750 stóp) |
Komplement | 4 oficerów, 44 szeregowców |
Uzbrojenie |
|
Książka serwisowa | |
Część: |
|
Dowódcy: |
|
Operacje: |
|
Zwycięstwa: |
|
Niemiecki okręt podwodny -870 U był okrętem podwodnym typu IXC/40 należącym do nazistowskiej Kriegsmarine , zbudowanym do służby podczas II wojny światowej . Otrzymał zamówienie 25 sierpnia 1941 r., a stępkę położono 29 kwietnia 1943 r. w Bremie w Niemczech. Został zwodowany 29 października 1943 roku, a do służby wszedł 3 lutego 1944 roku.
Projekt
Niemieckie okręty podwodne typu IXC/40 były nieco większe niż oryginalne okręty typu IXC . U-870 miał wyporność 1144 ton (1126 długich ton) na powierzchni i 1257 ton (1237 długich ton) w zanurzeniu. U-boot miał całkowitą długość 76,76 m (251 stóp 10 cali), długość kadłuba ciśnieniowego 58,75 m (192 stóp 9 cali), szerokość 6,86 m (22 stóp 6 cali), wysokość 9,60 m ( 31 stóp 6 cali) i zanurzenie 4,67 m (15 stóp 4 cale). Okręt podwodny był napędzany dwoma czterosuwowymi, dziewięciocylindrowymi silnikami wysokoprężnymi MAN M 9 V 40/46 z doładowaniem , wytwarzającymi łącznie 4400 koni mechanicznych (3240 kW; 4340 KM) do użytku na powierzchni, dwa Siemens-Schuckert 2 GU 345 / 34 silniki elektryczne dwustronnego działania wytwarzające łącznie 1000 koni mechanicznych na wale (1010 KM; 750 kW) do użytku w zanurzeniu. Miała dwa wały i dwa śmigła o długości 1,92 m (6 stóp) . Łódź była zdolna do działania na głębokości do 230 metrów (750 stóp).
Okręt podwodny miał maksymalną prędkość powierzchniową 18,3 węzłów (33,9 km / h; 21,1 mil / h) i maksymalną prędkość w zanurzeniu 7,3 węzłów (13,5 km / h; 8,4 mil / h). Po zanurzeniu łódź mogła pływać przez 63 mile morskie (117 km; 72 mil) z prędkością 4 węzłów (7,4 km / h; 4,6 mil / h); po wynurzeniu mógł przebyć 13 850 mil morskich (25 650 km; 15 940 mil) z prędkością 10 węzłów (19 km / h; 12 mil / h). U-870 był wyposażony w sześć wyrzutni torpedowych kal. 53,3 cm (21 cali) (cztery na dziobie i dwie na rufie), 22 torpedy , jedno działo morskie SK C/32 kal. 10,5 cm (4,13 cala) , 180 naboi i 3,7 cm (1,5 cala) Flak M42 , a także dwa bliźniacze działa przeciwlotnicze C / 30 kal. 2 cm (0,79 cala) . Łódź miała uzupełnienie czterdziestu ośmiu.
Historia serwisowa
Na jeden patrol miała jednego dowódcę, Korvettenkapitän Ernst Hechler , który został odznaczony Krzyżem Kawalerskim Żelaznego Krzyża .
W swojej karierze zgłosiła zatopienie dwóch okrętów wojennych o łącznej masie 1960 ton, jednego okrętu uszkodzonego o łącznej wartości 1400 ton i dwóch statków o całkowitej stracie, łącznie 11 844 ton rejestrowych brutto (BRT). 20 grudnia 1944 roku U-870 zaatakował niewielką grupę okrętów desantowych , uszkadzając USS Fogg i zatapiając 1625-tonowy okręt USS LST-359 . U-boot został następnie zaatakowany przez brytyjski samolot z 220 Dywizjonu RAF, ale uciekł, unikając również dwóch grup statków łowców-zabójców.
Los
Został zatopiony 30 marca 1945 roku w Bremie przez amerykańskie bomby.
Podsumowanie historii rajdów
Data | Nazwa statku | Narodowość | Tonaż | Los |
---|---|---|---|---|
20 grudnia 1944 r | USS Fogg | Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych | 1400 | Uszkodzony w |
20 grudnia 1944 r | USS LST-359 | Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych | 1625 | Zatopiony o godz |
3 stycznia 1945 r | Henryk Miller | Stany Zjednoczone | 7207 | Całkowita strata o godz |
9 stycznia 1945 r | FFL L'Enjoue | Wolne francuskie siły morskie | 335 | Zatopiony o godz |
10 stycznia 1945 r | Blackheath | Zjednoczone Królestwo | 4637 | Całkowita strata o godz |
Notatki
Cytaty
Bibliografia
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Niemieccy dowódcy okrętów podwodnych II wojny światowej: słownik biograficzny . Przetłumaczone przez Brooksa, Geoffreya. Londyn, Annapolis, MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [ Straty niemieckich U-Bootów od września 1939 do maja 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (w języku niemieckim). Tom. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2 .
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-booty i okręty do walki z minami . Niemieckie okręty wojenne 1815–1945 . Tom. 2. Przetłumaczone przez Thomasa, Keitha; Magowan, Rachel. Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
Linki zewnętrzne
- Helgason, Guðmundur. „Łódź typu IXC / 40 U-870” . Niemieckie okręty podwodne z II wojny światowej – uboat.net . Źródło 2 lutego 2015 r .