Lista wraków statków z października 1941 r. obejmuje wszystkie statki zatopione, zatopione, osiadłe na mieliźnie lub utracone w inny sposób w październiku 1941 r .
II wojna światowa: Konwój ON 19: Statek towarowy (3198 BRT, 1921) ciągnął się za konwojem. Został storpedowany i zatopiony na Oceanie Atlantyckim 600 mil morskich (1100 km) na wschód od Cape Race w Nowej Funlandii przez U-431 ( Kriegsmarine ) ze stratą 40 lub 47 członków załogi.
II Wojna Światowa: Konwój ON 19A: Statek towarowy (4652 BRT, 1935) został storpedowany i zatopiony w Oceanie Atlantyckim ( ) przez U-575 ( Kriegsmarine ) ze stratą jednego z jej 35 członków załogi. Ci, którzy przeżyli zostali uratowani przez HMCS St. Croix ( Royal Canadian Navy ).
3 października
O utracie w tym dniu niemieckiego statku towarowego Yalova zob. wpis z 28 września 1941 r.
II wojna światowa: Statek zaopatrzeniowy (dawniej holenderski Kota Penang) (7277 BRT, 1930) został storpedowany i zatopiony na Oceanie Atlantyckim na północ od Azorów w Portugalii przez HMS Kenya ( Royal Navy ). U-129 ( Kriegsmarine ) uratował całą 119-osobową załogę.
II wojna światowa: Nieukończony monitor rzeczny klasy SB-57 / Vidlista (735 t, 1941) został zniszczony w 300 Yard w Kijowie , aby uniknąć schwytania przez Niemców.
II wojna światowa: wielorybnik marynarki wojennej (353 BRT, 1937) został zbombardowany i zatopiony na Morzu Śródziemnym ( ) na północny wschód od Bardiyah przez samoloty Luftwaffe ze stratą jednego członka załogi. Ci, którzy przeżyli zostali uratowani przez HMT Svana i zapalniczkę D (oba Royal Navy ).
II wojna światowa: łódź patrolowa PK-115 Typ MO-2 (50 t, 1936) została zatopiona przez niemiecką artylerię podczas wspierania operacji desantowej między Orianenbaum a Leningradem.
II wojna światowa: Kadłub do przechowywania min został ostrzelany i zatopiony przez niemiecką artylerię w pobliżu Kronsztadu . Ocalony i wrócił do służby w 1942 roku.
Statek rybacki (81 BRT) został zbombardowany i zatopiony w Klaksvík na Wyspach Owczych . Później została ponownie wypłynięta, naprawiona i wróciła do służby.
II wojna światowa: Statek towarowy (3959 BRT, 1911) został poważnie uszkodzony przez minę North Sea ( ). Zatonęła cztery dni później. Cała załoga została uratowana.
II wojna światowa: Convoy OS 7: Czołg desantowy (296/453 t, 1941) był przewożony jako ładunek pokładowy na pokładzie Nailsea Manor ( Wielka Brytania ) i zaginął, gdy ten statek został storpedowany i zatopiony.
II wojna światowa: Convoy OS 7: Statek towarowy (4926 BRT, 1937) ciągnął się za konwojem. Został storpedowany i zatopiony w Oceanie Atlantyckim ( ) przez U-126 ( Kriegsmarine ). Wszystkie 42 załogi zostały uratowane przez HMS Violet ( Royal Navy ).
II wojna światowa: Pomocniczy stawiacz min (2653 lub 2369 BRT / 3600 ton, 1898) uderzył w minę i zatonął w Morzu Czarnym niedaleko Warny ( ). 21 członków załogi zginęło, a 4 zostało rannych.
II wojna światowa: Statek towarowy (4941 BRT, 1924) zderzył się z Selvistanem ( Wielka Brytania ) na Oceanie Atlantyckim 500 mil morskich (930 km) na południowy zachód od Wysp Vestmann i zatonął ze stratą 13 członków załogi.
II wojna światowa: Okręt patrolowy klasy MO-4 (50/56 t, 1940) został poważnie uszkodzony w wyniku zderzenia z S-322 ( marynarka radziecka ). Został odholowany do zatoki Suukyul na wyspie Gogland i tam zatopiony 13 października. Został podniesiony 20 października, ale holowanie było niemożliwe i został zatopiony 8 grudnia 1941 roku.
II wojna światowa: Statek towarowy (5219 BRT, 1914) został storpedowany i zatopiony na Morzu Śródziemnym na południe od Lampedusy ( ) przez samolot Fairey Swordfish z 830 dywizjonu Fleet Air Arm. Był jeden zabity i 119 ocalałych.
II wojna światowa: Konwój FN 531: Statek towarowy (1537 BRT, 1923) został storpedowany i zatopiony na Morzu Północnym ( ) przez S-105 ( Kriegsmarine ) ze stratą dziewięciu członków załogi.
II wojna światowa: Statek towarowy (2044 BRT, 1922) został przechwycony na Oceanie Atlantyckim 80 mil morskich (150 km) od Porto przez U-83 ( Kriegsmarine ). Jego pasażerowie i załoga otrzymali 15-minutowe powiadomienie o wejściu do łodzi ratunkowych , po czym został ostrzelany, storpedowany i zatopiony.
II wojna światowa: Statek towarowy (1134 BRT, 1918) został zbombardowany i uszkodzony na Morzu Północnym ( ) przez samoloty Luftwaffe . Została zatopiona przez statek Royal Navy .
II wojna światowa: Konwój FN 531: Statek towarowy (1768 BRT, 1921) został storpedowany i zatopiony na Morzu Północnym ( ) przez S-53 ( Kriegsmarine ) ze stratą trzech członków załogi. Ci, którzy przeżyli zostali uratowani przez HMML 145 ( Royal Navy ).
Statek towarowy (3198 BRT, 1930) zderzył się z Bojan ( Szwecja ) na południowy wschód od Trelleborga w hrabstwie Skåne w Szwecji i zatonął, tracąc 21 z 25 członków załogi.
II Wojna Światowa: Konwój OG 75: Korweta typu Flower (925/1170 t, 1940) została storpedowana i zatopiona na zachód od Gibraltaru ( ) przez U-206 ( Kriegsmarine ) ze stratą 70 z jej 73 członków załogi. Ci, którzy przeżyli zostali uratowani przez hiszpański statek.
II wojna światowa: Carl Kampf -class trawler morski / ścigacz okrętów podwodnych (600 BRT, 1940) został storpedowany i zatopiony na zachód od Lista ( ) przez samolot Bristol Beaufort z 42 dywizjonu Królewskich Sił Powietrznych. Sześć członków załogi zginęło.
II wojna światowa: Convoy SC 48 : Statek towarowy (1583 BRT, 1939) został storpedowany i zatopiony w Oceanie Atlantyckim ( ) przez U-553 ( Kriegsmarine ) ze stratą 14 z jej 21 członków załogi. Ci, którzy przeżyli zostali uratowani przez Mimosę ( Wolne Francuskie Siły Morskie ).
II Wojna Światowa: Convoy SC 48 : Statek towarowy (4354 BRT, 1924) został storpedowany i zatopiony w Oceanie Atlantyckim ( ) przez U-553 ( Kriegsmarine ) ze stratą 21 z 47 osób na pokładzie. Ci, którzy przeżyli, zostali uratowani przez Mimosę ( Wolne Francuskie Siły Morskie ).
II wojna światowa: Convoy SC 48 : Statek towarowy (9472 BRT, 1929) został storpedowany i zatopiony na Oceanie Atlantyckim na południowy zachód od Irlandii ( ) przez U-558 ( Kriegsmarine ) ze stratą wszystkich 105 osób na pokładzie.
II wojna światowa: Statek towarowy (1412 BRT, 1899) został storpedowany i zatopiony na Morzu Czarnym przez samoloty Luftwaffe , w wyniku czego stracił kapitana i 15 członków załogi. 20 ocalałych zostało uratowanych przez dwie radzieckie motorowe łodzie torpedowe.
II wojna światowa: Convoy SC 48 : Statek towarowy (5283 BRT, 1918) został storpedowany i zatopiony w Oceanie Atlantyckim ( ) przez U-432 ( Kriegsmarine ) ze stratą wszystkich 32 członków załogi.
Pomocnicza kanonierka została poważnie uszkodzona przez niemieckie czołgi i artylerię podczas opuszczania Taganrogu i zatonęła tego dnia lub dwa dni później. Część pasażerów na pokładzie zginęła.
II Wojna Światowa: Konwój Kultywuj: Przybrzeżny tankowiec (758 BRT, 1933) został storpedowany i zatopiony w Morzu Śródziemnym ( ) przez U-97 ( Kriegsmarine ) ze stratą całej 20 załogi.
II Wojna Światowa: Konwój Uprawa: Statek towarowy (1208 BRT, 1889) został storpedowany i zatopiony w Morzu Śródziemnym ( ) przez U-97 ( Kriegsmarine ) ze stratą 31 z jego 34 członków załogi. Ci, którzy przeżyli zostali uratowani przez HMS Cocker ( Royal Navy ).
II wojna światowa: Coaster (682 BRT, 1891) został storpedowany i zatopiony w Morzu Norweskim u wybrzeży Nuvsvåg w Norwegii ( ) przez Shch-402 ( marynarka radziecka ) ze stratą 59 z 65 osób na pokładzie.
II wojna światowa: Convoy SC 48 : Statek towarowy (9552 BRT, 1917) został storpedowany i zatopiony w Oceanie Atlantyckim (w przybliżeniu ) przez U-558 ( Kriegsmarine ) ze stratą 30 z jej 39 członków załogi. Ci, którzy przeżyli zostali uratowani przez HMS Broadwater ( Royal Navy ).
II wojna światowa: Statek towarowy (4786 BRT, 1920) został zbombardowany i uszkodzony na Morzu Śródziemnym przez brytyjskie samoloty. Zatonął następnego dnia 62 mil morskich (115 km) na północ od Trypolisu w Libii . Było 14 zabitych i 185 ocalałych.
Statek towarowy (1922 BRT, 1908) osiadł na mieliźnie w pobliżu Landsort, na południe od Sztokholmu w Szwecji i mocno przeciekał. Został zakotwiczony, a cała załoga została wyciągnięta na brzeg. Zatonęła w nocy.
II wojna światowa: Pomocnicza łódź strażnicza (557 BRT / 1200 t, 1932) została storpedowana i zatopiona w podejściu do Morza Białego (w ) przez U-132 ( Kriegsmarine ). Wszystkie 40 członków załogi zginęło.
II wojna światowa : Coaster (658 BRT, 1910) osiadł na mieliźnie w Kongsfjord w Norwegii, przełamał się na dwie części i zatonął w ciągu następnych dni, zanim udało się go odzyskać. Nie było ofiar.
II wojna światowa: Statek towarowy (4983 BRT, 1919) został storpedowany i zatopiony na Oceanie Atlantyckim 75 mil morskich (139 km) od Freetown , Sierra Leone ( ) przez U-126 ( Kriegsmarine ). Wszystkie 44 osoby na pokładzie zostały uratowane, niektóre z nich przez HMS Vimy ( Royal Navy ).
II wojna światowa: Coaster (632 BRT, 1890) został zbombardowany i zatopiony na Morzu Północnym ( ) przez samoloty Luftwaffe ze stratą ośmiu z jej 18 członków załogi. Pięciu ocalałych zostało uratowanych przez Wallace'a Rose'a ( Wielka Brytania ), pozostali dotarli na ląd.
Statek towarowy (4378 BRT, 1935) osiadł na mieliźnie w Hull w Yorkshire i przełamał się na dwie części. Później uratowany, naprawiony i ponownie wszedł do służby jako Empire Tower .
II wojna światowa: Torpedowiec typu Spica (775/1005 t, 1936) uderzył w minę i został uszkodzony w Zatoce Ateńskiej ( ). Została wzięta na hol, ale później zatonęła. Było 13 zabitych i 123 ocalałych.
II Wojna Światowa: Tankowiec (6996 BRT, 1922) został storpedowany i uszkodzony na Oceanie Atlantyckim ( ) przez U-126 ( Kriegsmarine ) ze stratą trzech z jej 51 członków załogi. Została porzucona przez ocalałych, których uratował HMS Hudson ( Royal Navy ). Brytyjski Mariner został odholowany do Freetown w Sierra Leone przez Donau ( Holandia ) i HMS Hudson . Została uznana za konstruktywną stratę całkowitą . Następnie służył jako kadłub w Freetown aż do złomowania w 1951 roku.
II wojna światowa : Statek towarowy (1530 BRT) został zbombardowany i uszkodzony w Zatoce Hammamet przez siedem brytyjskich samolotów i wylądował na plaży ze stratą dziewięciu członków załogi.
II Wojna Światowa: Convoy SL 89: Statek towarowy (4099 BRT, 1919) został storpedowany i zatopiony w Oceanie Atlantyckim ( ) przez U-82 ( Kriegsmarine ), w wyniku czego zginęło 14 osób. 51 ocalałych zostało uratowanych przez HMS Asphodel ( Royal Navy ).
II Wojna Światowa: Konwój SL 89: Statek towarowy (5218 BRT, 1920) został storpedowany i zatopiony w Oceanie Atlantyckim (w przybliżeniu) przez U-82 ( Kriegsmarine ) z całą załogą. Kapitan, 37 członków załogi i dziesięciu strzelców zginęło.
II wojna światowa: Statek towarowy (5996 BRT, 1906) został storpedowany i uszkodzony na Morzu Śródziemnym u wybrzeży Tunezji ( ) przez HMS Urge ( Royal Navy ). Było pięciu rannych i żadnych zabitych. Został ostrzelany i dalej uszkodzony 30 października 2,3 mili morskiej (4,3 km) od wyspy Kuriat przez HMS Utmost ( Royal Navy ). HMS Urge storpedował ją i zatopił 1 listopada.
II wojna światowa: Convoy HG 75: Niszczyciel typu Tribal (1891/2519 t, 1938) został storpedowany i uszkodzony na Oceanie Atlantyckim ( ) przez U-563 ( Kriegsmarine ) ze stratą 159 z jego 219 członków załogi. Ci, którzy przeżyli zostali uratowani przez HMS Carnation i HMS Legion (oba Royal Navy ). Został zaholowany 25 października przez holownik HMS Thames ( Royal Navy ), ale następnego dnia podczas sztormowej pogody hol został zrzucony. Kozak zatonął 27 października ( ).
II wojna światowa: statek towarowy (1407 BRT) uderzył w minę i zatonął na Morzu Adriatyckim 2 mile morskie (3,7 km) od Punta Platamoni, Kotor , Jugosławia .
II wojna światowa: Statek towarowy (4017 lub 3885 BRT, 1905) został storpedowany i zatopiony w Morzu Śródziemnym ( ) przez HMS Truant ( Royal Navy ). Nie było ofiar.
II wojna światowa : statek towarowy (2425 BRT, 1890) został zbombardowany i zatopiony na Morzu Śródziemnym ( ) przez brytyjskie samoloty. Zginęło 21 z 26 członków załogi. Ci, którzy przeżyli, poinformowali, że 19 osób przeżyło zatonięcie, ale zginęło, gdy samolot ostrzelał ich łódź.
II Wojna Światowa: Konwój HG 75: Statek towarowy (2176 BRT, 1940) został storpedowany i zatopiony na Oceanie Atlantyckim 300 mil morskich (560 km) na zachód od Gibraltaru ( ) przez U-564 ( Kriegsmarine ) ze stratą sześciu jej 51 załoga. Ci, którzy przeżyli zostali uratowani przez HMS Lamerton ( Royal Navy ) i Pacific ( Szwecja ).
II Wojna Światowa: Konwój HG 75: Statek towarowy (3670 BRT, 1936) został storpedowany i zatopiony na Oceanie Atlantyckim 300 mil morskich (560 km) na zachód od Gibraltaru ( ) przez U-564 ( Kriegsmarine ) ze stratą 23 jej 42 załogi. Ci, którzy przeżyli zostali uratowani przez komendanta Duboca ( Wolne Francuskie Siły Morskie ).
II wojna światowa: trawler marynarki wojennej (201 BRT, 1914) uderzył w minę w ujściu Tamizy w pobliżu Essex i został zatopiony bez ofiar śmiertelnych. Wrak został następnie wysadzony w powietrze, ponieważ uznano go za zagrożenie dla nawigacji.
II wojna światowa: Statek towarowy (6703 BRT, 1920) został storpedowany i zatopiony na Morzu Egejskim ( ) przez HMS Triumph ( Royal Navy ). Było 148 zabitych i 117 ocalałych.
II wojna światowa: Prom Siebel (130/170 t, 1941) został ostrzelany i uszkodzony przez M-35 ( marynarka radziecka ) na Morzu Czarnym, zatonął podczas złej pogody podczas holowania.
II wojna światowa: Statek towarowy (2662 BRT, 1930) został zbombardowany i zatopiony na Morzu Północnym ( ) przez samoloty Luftwaffe ze stratą 13 członków załogi.
BRT , 1917) został zbombardowany i zatopiony na Morzu Północnym w pobliżu Den Helder w Holandii Północnej przez samoloty Królewskich Sił Powietrznych. Nie było ofiar.
II wojna światowa: Statek towarowy (5297 BRT, 1940) został storpedowany i zatopiony w Oceanie Atlantyckim ( ) u wybrzeży Cape Clear przez U-68 ( Kriegsmarine ) ze stratą dwóch z jej 46 członków załogi. Ci, którzy przeżyli zostali uratowani przez St. Ultan ( Irlandia ).
II wojna światowa: Convoy SC 50: Statek towarowy (5120 BRT, 1925) ciągnął się za konwojem. Został storpedowany i zatopiony w Oceanie Atlantyckim przez U-106 ( Kriegsmarine ) ze stratą całej 38 załogi.
II wojna światowa: Coaster (642 BRT, 1904) osiadł na mieliźnie na belgijskim wybrzeżu podczas burzy. Następnego dnia został schwytany przez wojska niemieckie, a załogę wzięto do niewoli . Następnie wypłynął z wody i wszedł do niemieckiej służby.
II wojna światowa: Statek towarowy (2473 BRT, 1929) został zbombardowany i zatopiony na Oceanie Atlantyckim ( ) przez samoloty Luftwaffe , w wyniku czego zginął jeden członek załogi.
II wojna światowa: Coaster (372 BRT, 1926) został zbombardowany i zatopiony na zachód od Eigerøya w Norwegii przez samolot Królewskich Sił Powietrznych ze stratą jednego członka załogi.
II wojna światowa: Statek towarowy (4498 BRT, 1912) został zbombardowany i zatopiony na Morzu Północnym ( ) przez samoloty Luftwaffe. Osiem członków załogi zginęło.
II wojna światowa: Statek towarowy (3349 BRT, 1920) został storpedowany i zatopiony na Oceanie Atlantyckim 225 mil morskich (417 km) na wschód od St. John's w Nowej Fundlandii (w przybliżeniu ) przez U-374 ( Kriegsmarine ) z utratą wszystkich 41 załoga.
II wojna światowa: Okręt podwodny typu Shchuka (590/708 t, 1936) opuścił Kronsztad 11 października, ale zaginął na Morzu Bałtyckim w następnych dniach wraz ze stratą wszystkich 37 członków załogi. Prawdopodobnie uderzyła w minę. Jej wrak odnaleziono w 2012 roku.
związek Radziecki
Łotwa
Radziecka Marynarka Wojenna
Kriegsmarine
Zjednoczone Królestwo
II wojna światowa: Konwój ON 19: Tankowiec (12842 BRT, 1919) włóczył się za konwojem. Został storpedowany i uszkodzony na Oceanie Atlantyckim ( ) przez U-94 ( Kriegsmarine ) ze stratą 23 z 58 członków załogi. Następnego dnia złamała się na dwie części i została zatopiona przez HMCS Alberni ( Kanadyjska Królewska Marynarka Wojenna ) i USCGC Campbell ( Straż Przybrzeżna Stanów Zjednoczonych ). Ci, którzy przeżyli zostali uratowani przez HMS Mayflower ( Royal Navy ). 
Kriegsmarine
.svg){kind=small}
II wojna światowa: Konwój ON 19: Statek CAM (7463 BRT, 1941) został storpedowany i zatopiony na Oceanie Atlantyckim 500 mil morskich (930 km) na wschód od Cape Farewell na Grenlandii ( ) przez U-562 ( Kriegsmarine ) ze stratą z 29 z jej 60 członków załogi. Ci, którzy przeżyli zostali uratowani przez trawler Surprise ( Islandia ). 
Finlandia
Cesarska Marynarka Wojenna Japonii
Holandia
Argentyńska marynarka wojenna
związek Radziecki
Vichy Francja
II Wojna Światowa: Statek towarowy (1370 BRT, 1920) został storpedowany i zatopiony na Morzu Tyrreńskim u wybrzeży Sardynii we Włoszech ( ) przez HNLMS O 21 ( Koninklijk Marine ). Cała załoga przeżyła zatonięcie. 
Stany Zjednoczone
Panama
Kanada
Włochy
II Wojna Światowa: Statek towarowy (6099 BRT, 1926) został storpedowany i zatopiony w milach morskich Morza Śródziemnego 80 (150 km) na północny wschód od Misraty w Libii ( ) przez samoloty Fairey Swordfish z 830 dywizjonu Fleet Air Arm . Vincenzo Gioberti ( Regia Marina ) uratował 145 ocalałych, ale 20 zginęło. 
Norwegia
Egipt
II wojna światowa: Statek towarowy (3963 BRT, 1910) został zbombardowany i zatopiony w Kanale Sueskim przez samolot Heinkel He 111 z II Staffeln, Kampfgeschwader 26 , Luftwaffe ze stratą dwóch członków załogi. Ci, którzy przeżyli zostali uratowani przez HMAS Parramatta ( Royal Australian Navy ). 
Wyspy Owcze
Grecja
Siły Morskie Rumunii
Portugalia
Hiszpania
Statek towarowy (3198 BRT, 1930) zderzył się z Bojan ( Szwecja ) na południowy wschód od Trelleborga w hrabstwie Skåne w Szwecji i zatonął, tracąc 21 z 25 członków załogi. 
II wojna światowa: Convoy SC 48 : Statek towarowy (1583 BRT, 1939) został storpedowany i zatopiony w Oceanie Atlantyckim ( ) przez U-553 ( Kriegsmarine ) ze stratą 14 z jej 21 członków załogi. Ci, którzy przeżyli zostali uratowani przez Mimosę ( Wolne Francuskie Siły Morskie ). 
Meksyk
Pomocniczy Królewskiej Floty
Włochy
Królewska Marynarka Wojenna Rumunii
II wojna światowa: Convoy EC 90: Statek towarowy (3953 BRT, 1934) osiadł na mieliźnie na Morzu Północnym na Hammond Knoll off Cromer , Norfolk ze stratą trzech z jej 47 członków załogi. Ci, którzy przeżyli zostali zabrani przez HF Bailey III ( Royal National Lifeboat Institution ). Podczas akcji ratunkowej zaginął jeden ratownik. 
Wolna Francja
II wojna światowa: Statek towarowy (5297 BRT, 1940) został storpedowany i zatopiony w Oceanie Atlantyckim ( ) u wybrzeży Cape Clear przez U-68 ( Kriegsmarine ) ze stratą dwóch z jej 46 członków załogi. Ci, którzy przeżyli zostali uratowani przez St. Ultan ( Irlandia ).