Ouvrage Bousse
Ouvrage Bousse | |
---|---|
Część linii Maginota | |
północno-wschodnia Francja | |
Współrzędne | |
Informacje o lokalizacji | |
Kontrolowany przez | Francja |
Otwarte dla publiczności |
Tak |
Historia witryny | |
Zbudowane przez | KOSZ |
W użyciu | Zachowane |
Materiały | Beton, stal, głębokie wykopy |
Bitwy/wojny | Bitwa o Francję |
Ouvrage Bousse | |
---|---|
Rodzaj pracy: | Drobne prace artyleryjskie ( Petit ouvrage ) |
sektor └─podsektor |
Ufortyfikowany sektor Boulay └─Burtoncourt |
Numer pracy: | A24 |
Pułk: | 162 Pułk Piechoty Twierdzy (RIF) |
Wytrzymałość: | 138 mężczyzn + 4 oficerów |
Ouvrage Bousse , znany również jako Ouvrage Bois de Bousse , jest mniejszym dziełem ( petit ouvrage ) linii Maginota w ufortyfikowanym sektorze Boulay . Ouvrage znajduje się pomiędzy petit ouvrage Hobling i gros ouvrage Anzeling , niedaleko Hestroff w Bois du Bousse, naprzeciw Niemiec . Niewielka pozycja, obsadzona głównie przez rezerwistów. Znany jest z wydarzeń z 15 czerwca 1940 r., kiedy otrzymał rozkaz przygotowania się do ewakuacji, gdy siły niemieckie posuwały się wzdłuż linii w bitwie o Francję . Gdy garnizon przygotowywał się do opuszczenia pozycji, sabotując sprzęt, zniszczyli połączenie telefoniczne, przez co nie byli w stanie odebrać rozkazu sprzeciwiającego się ewakuacji. Garnizon został schwytany trzy dni po opuszczeniu Bousse. Bousse jest obecnie zarządzane jako muzeum i jest otwarte do zwiedzania.
projekt i konstrukcja
Bousse został zatwierdzony do budowy przez Commission d'Organisation des Régions Fortifiées (CORF), agencję projektowo-konstrukcyjną Linii Maginota w 1930 r. I zaczął działać do 1935 r. Kosztem 23 milionów franków. Wykonawcą był Gianotti z Nicei. Bousse został zlokalizowany w celu kontrolowania linii kolejowych Thionville-Hargarten i Metz-Bouzonville. Planowany blok obejmujący przecięcie linii kolejowej tuż za blokiem 1 nigdy nie został zbudowany. Gdyby został zbudowany, funkcjonowałby podobnie jak kazamat w przeciwskarpie , z wykopem zastępującym tradycyjny rów zewnętrzny.
Opis
Bousse to mały ouvrage z trzema blokami bojowymi i blokiem wejściowym. Bloki łączy podziemna galeria z koszarami i częścią gospodarczą ( usine ). Galerie są wykopywane na średniej głębokości do 30 metrów (98 stóp).
- Blok 1 : blok obserwacyjny z jednym kloszem obserwacyjnym (VDP) , jednym kloszem karabinu automatycznego (GFM) .
- Blok 2 : kazamata piechoty, flankująca od południa — jedna strzelnica do karabinu maszynowego/przeciwpancernego (JM/ AC47 ), dwie strzelnice GFM i jedna strzelnica podwójna do karabinu maszynowego (JM).
- Blok 3 : kazamata piechoty, flankująca od południa jedna strzelnica karabinu maszynowego / działa przeciwpancernego (JM / AC47), jedna strzelnica karabinu maszynowego (JM), dwie klosze GFM, jedna wieża karabinu maszynowego.
- Wejście : jedna strzelnica JM/AC47, jeden klosz granatnika, jeden klosz GFM.
Planowany Blok 4, wyposażony w wieżę moździerzową 81 mm, nie został zbudowany.
Kazamaty i schrony
Oprócz połączonych bloków bojowych Bousse otacza szereg wolnostojących kazamat i schronów piechoty, w tym
- Casemate d'Edling Nord : pojedynczy blok z jedną strzelnicą JM/AC47, jedną strzelnicą JM i jedną kloszem GFM.
- Casemate d'Edling Sud : POJEDYNCZY blok z jedną strzelnicą JM / AC47, jedną strzelnicą JM i jednym kloszem GFM.
- Observatoire de Hestroff : JEDEN blok z kloszem VP i jednym kloszem GFM, podlegający Anzelingowi.
- Abri de Hestroff : Abri powierzchniowe z dwoma kloszami GFM.
- Abri de Rotherberg : Subgrade abri-caverne z dwoma kloszami GFM.
Manninga
W czerwcu 1940 r. garnizon liczył 144 żołnierzy i 5 oficerów 162 Pułku Piechoty Fortecznej (RIF). Dowódcą był kapitan Ramaud. Casernement de Bockange zapewniał w czasie pokoju naziemne koszary i usługi pomocnicze dla Bousse i innych pozycji w okolicy. Jednostki znajdowały się pod parasolem 3 Armii Grupy Armii 2.
Historia
- Zobacz Fortified Sector of Boulay, aby uzyskać szerszą dyskusję na temat sektora Boulay na Linii Maginota.
W czerwcu 1940 r., gdy jednostki niemieckie omijały fortyfikacje Maginota na wschodzie, francuscy dowódcy nakazali garnizonom w sektorach Boulay i Falquemont przygotowanie się do wycofania, aby uniknąć ich izolacji przez jednostki niemieckie działające za liniami. Gdy stało się jasne, że odwrót jest niepraktyczny, rozkazy zostały cofnięte. Słabo zrozumiany telefon od Ouvrage Anzeling 15-go spowodował, że rezerwiści obsługujący Bousse ewakuowali pozycję między godziną 1600 a 2100. Przed wyjazdem sabotowali swój sprzęt, w tym centralę telefoniczną, uniemożliwiając im otrzymanie przeciwnego rozkazu pozostania na miejscu. Po trzech dniach marszu garnizon został 18-go zdobyty pod Pange niedaleko Metzu . Blok 2 został uszkodzony przez ogień osłonowy sąsiada, ouvrage Aumetz, co jest zjawiskiem wyjątkowym.
Bousse nie odegrał znaczącej roli w kampanii lotaryńskiej w 1944 r. Po drugiej wojnie światowej stał się częścią Mòle de Boulay , silnego punktu północno-wschodniej obrony przed sowieckim atakiem. Bousse pozostawał pod kontrolą armii aż do 1971 roku, kiedy to został odtajniony i sprzedany.
Obecny stan
Ouvrage Bousse jest pod opieką towarzystwa konserwatorskiego, Association Fort aux Fresques , które organizuje wycieczki dla publiczności. Nazwa stowarzyszenia pochodzi od dobrze zachowanych fresków lub malowideł ściennych znalezionych w ouvrage .
Zobacz też
- Lista wszystkich prac na Linii Maginota
- Linia Zygfryda
- Ściana Atlantycka
- Czechosłowackie fortyfikacje graniczne
Notatki
- ^ Źródła anglojęzyczne używają francuskiego terminu ouvrage jako preferowanego terminu dla pozycji Maginota, zamiast „fort”, terminu zwykle zarezerwowanego dla starszych fortyfikacji z pasywną obroną w postaci murów i rowów. Dosłowne tłumaczenie słowa ouvrage w znaczeniu fortyfikacji w języku angielskim to „praca”. Gros ouvrage to duża fortyfikacja ze znaczącym komponentem artyleryjskim, podczas gdy petit ouvrage jest mniejszy i ma lżejsze uzbrojenie.
- ^ Abri to schron piechoty, czasem pod ziemią lub pod ziemią. Abri na głównej linii Maginota często bardzo przypomina kazamatę, ale jest lżej uzbrojony i może pomieścić więcej pasażerów .
Bibliografia
- Allcorn, William. Linia Maginota 1928-45. Oxford: Osprey Publishing, 2003. ISBN 1-84176-646-1
- Degon, Andrzej; Zylberyng, Didier, La Ligne Maginot: Guide des Forts à Visiter, Editions Ouest-France, 2014. ISBN 978-2-7373-6080-0 (w języku francuskim)
- Kaufmann, JE i Kaufmann, HW Fortress France: Linia Maginota i francuska obrona podczas II wojny światowej , Stackpole Books, 2006. ISBN 0-275-98345-5
- Kaufmann, JE, Kaufmann, HW, Jancovič-Potočnik, A. and Lang, P. Linia Maginota: historia i przewodnik , pióro i miecz, 2011. ISBN 978-1-84884-068-3
- Mary, Jean-Yves; Hohnadel, Alain; Sicard, Jakub. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, tom 1. Paryż, Histoire & Collections, 2001. ISBN 2-908182-88-2 (w języku francuskim)
- Mary, Jean-Yves; Hohnadel, Alain; Sicard, Jakub. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, tom 2. Paryż, Histoire & Collections, 2003. ISBN 2-908182-97-1 (w języku francuskim)
- Mary, Jean-Yves; Hohnadel, Alain; Sicard, Jakub. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, tom 3. Paryż, Histoire & Collections, 2003. ISBN 2-913903-88-6 (w języku francuskim)
- Mary, Jean-Yves; Hohnadel, Alain; Sicard, Jakub. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, tom 5. Paryż, Histoire & Collections, 2009. ISBN 978-2-35250-127-5 (w języku francuskim)
Linki zewnętrzne
- Witryna stowarzyszenia
- Witryna „Fort aux Fresques”.
- L'ouvrage du Bois-de-Bousse na alsacemaginot.com (po francusku)