Ouvrage Hobling
Ouvrage Hobling | |
---|---|
Część linii Maginota | |
północno-wschodnia Francja | |
Współrzędne | |
Informacje o lokalizacji | |
Kontrolowany przez | Francja |
Historia witryny | |
W użyciu | Opuszczony |
Materiały | Beton, stal, głębokie wykopy |
Bitwy/wojny | Bitwa o Francję |
Ouvrage Hobling | |
---|---|
Rodzaj pracy: | Drobne prace artyleryjskie ( Petit ouvrage ) |
sektor └─podsektor |
Ufortyfikowany sektor Boulay └─Hombourg-Budange |
Numer pracy: | A23 |
Pułk: | 164 Pułk Piechoty Fortecy (RIF) |
Liczba bloków: | 4 |
Wytrzymałość: | 4 oficerów, 105 mężczyzn w czerwcu 1940 r |
Ouvrage Hobling jest mniejszym dziełem ( petit ouvrage ) Linii Maginota . Położony w ufortyfikowanym sektorze Boulay , ouvrage składa się z dwóch bloków piechoty i dwóch bloków obserwacyjnych i znajduje się pomiędzy gros ouvrage Michelsberg i petit ouvrage Bousse , naprzeciw Niemiec . Został pozbawiony metali i opuszczony.
projekt i konstrukcja
Hobling został zatwierdzony do budowy przez CORF ( Commission d'Organisation des Régions Fortifiées ), agencję projektowo-konstrukcyjną Linii Maginota w 1931 r. I zaczął działać do 1935 r. Kosztem 14 milionów franków. Wykonawcą był Gianotti z Nicei.
Opis
Hobling to mały ouvrage z czterema blokami bojowymi. Bloki łączy podziemna galeria z koszarami i częścią gospodarczą ( usine ). Galerie są wykopywane na średniej głębokości do 30 metrów (98 stóp).
- Blok 1 : blok piechoty z dwoma kloszami karabinów automatycznych (GFM) i jedną podwójną strzelnicą karabinu maszynowego.
- Blok 2 : blok piechoty / wejściowy z dwoma kloszami GFM, jedną podwójną strzelnicą karabinu maszynowego i jedną strzelnicą przeciwpancerną kal. 47 mm (JM / AC47).
- Blok 3 : blok piechoty z jednym kloszem GFM i jedną wysuwaną podwójną wieżą karabinu maszynowego.
- Blok 4 : blok obserwacyjny z jedną kloszą obserwacyjną (VDP) i jedną strzelnicą karabinu automatycznego.
Planowany blok 5, wyposażony w wieżyczkę moździerzową 81 mm i blok wejściowy na końcu galerii o długości około 200 metrów (660 stóp), nie został zbudowany.
Kazamaty i schrony
Oprócz połączonych bloków bojowych Hobling otacza szereg wolnostojących kazamat i schronów piechoty, w tym
- Abri d'Ising : schron piechoty powierzchniowej ( abri ) z dwoma kloszami GFM.
- Abri de Férange : Sub-grade abri-caverne z dwoma kloszami GFM.
Manninga
W czerwcu 1940 r. garnizon liczył 115 żołnierzy i 4 oficerów 164 Pułku Piechoty Fortecznej (RIF). Dowódcą był kapitan Boileau. Casernement de Férange zapewniał w czasie pokoju naziemne koszary i usługi pomocnicze dla Hobling i innych pozycji w okolicy. Jednostki znajdowały się pod parasolem 3 Armii Grupy Armii 2.
Historia
- Zobacz Fortified Sector of Boulay, aby uzyskać szerszą dyskusję na temat sektora Boulay na Linii Maginota.
Hobling nie odegrał znaczącej roli ani w bitwie o Francję w 1940 r., ani w kampanii lotaryńskiej w 1944 r. Po drugiej wojnie światowej stał się częścią Mòle de Boulay , silnego punktu północno-wschodniej obrony przed sowieckim atakiem. Hobling pozostawał pod kontrolą armii aż do 1971 roku, kiedy to został odtajniony i sprzedany.
Obecny stan
Sprzedany w 1975 roku Hobling został częściowo rozebrany przez ratowników i opuszczony. Prace ratownicze przerwano wraz z usunięciem wszystkich metali, w tym kloszów i wieżyczek, z dwóch bloków. Hobling był ostatnim rozebranym ouvrage .
Zobacz też
- Lista wszystkich prac na Linii Maginota
- Linia Zygfryda
- Ściana Atlantycka
- Czechosłowackie fortyfikacje graniczne
Notatki
- ^ Źródła anglojęzyczne używają francuskiego terminu ouvrage jako preferowanego terminu dla pozycji Maginota, zamiast „fort”, terminu zwykle zarezerwowanego dla starszych fortyfikacji z pasywną obroną w postaci murów i rowów. Dosłowne tłumaczenie słowa ouvrage w znaczeniu fortyfikacji w języku angielskim to „praca”. Gros ouvrage to duża fortyfikacja ze znaczącym komponentem artyleryjskim, podczas gdy petit ouvrage jest mniejszy i ma lżejsze uzbrojenie.
- ^ Abri to schron piechoty, czasem pod ziemią lub pod ziemią. Abri na głównej linii Maginota często bardzo przypomina kazamatę, ale jest lżej uzbrojony i może pomieścić więcej pasażerów .
Bibliografia
- Allcorn, William. Linia Maginota 1928-45. Oxford: Osprey Publishing, 2003. ISBN 1-84176-646-1
- Kaufmann, JE i Kaufmann, HW Fortress France: Linia Maginota i francuska obrona podczas II wojny światowej , Stackpole Books, 2006. ISBN 0-275-98345-5
- Kaufmann, JE, Kaufmann, HW, Jancovič-Potočnik, A. and Lang, P. Linia Maginota: historia i przewodnik , pióro i miecz, 2011. ISBN 978-1-84884-068-3
- Mary, Jean-Yves; Hohnadel, Alain; Sicard, Jakub. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, tom 1. Paryż, Histoire & Collections, 2001. ISBN 2-908182-88-2 (w języku francuskim)
- Mary, Jean-Yves; Hohnadel, Alain; Sicard, Jakub. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, tom 2. Paryż, Histoire & Collections, 2003. ISBN 2-908182-97-1 (w języku francuskim)
- Mary, Jean-Yves; Hohnadel, Alain; Sicard, Jakub. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, tom 3. Paryż, Histoire & Collections, 2003. ISBN 2-913903-88-6 (w języku francuskim)
- Mary, Jean-Yves; Hohnadel, Alain; Sicard, Jakub. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, tom 5. Paryż, Histoire & Collections, 2009. ISBN 978-2-35250-127-5 (w języku francuskim)
Linki zewnętrzne
- L'ouvrage du Hobling na alsacemaginot.com (w języku francuskim)
- Petit ouvrage de Hobling | na lignemaginot.com (po francusku)
- Hobling (petit ouvrage A23 de) na fortiff.be (po francusku)