Polski Zespół Bojowy
bojowej | |
---|---|
Aktywny | 13 lutego 1943 do 22 lipca 1943 |
Kraj | Zjednoczone Królestwo |
Wierność | Rząd Polski na Uchodźstwie |
Oddział | Królewskie Siły Powietrzne |
Część | Pustynne Siły Powietrzne |
Pseudonim (y) | „Cyrk Skalskiego” |
Honory bojowe | Kampania w Afryce Północnej |
Insygnia | |
Kod jednostki | ZX + numer indywidualny (0-10) |
Samolot latał | |
Wojownik | Supermarine Spitfire |
Polski Zespół Bojowy (PFT) ( polski : Polski Zespół Myśliwski ), znany również jako „Cyrk Skalskiego” ( polski : Cyrk Skalskiego ), był polską jednostką, która walczyła u boku pustynnych sił powietrznych Wspólnoty Brytyjskiej w kampanii północnoafrykańskiej podczas wojny światowej II , w 1943 r. Jego przydomek wziął się od jego dowódcy , f/por. Stanisława Skalskiego .
Historia
Pod koniec 1942 roku Dowództwo Sztabu Polskich Sił Powietrznych zwróciło się do RAF-u o zgodę na wysłanie grupy specjalnie wybranych pilotów do północnoafrykańskiego teatru działań w celu zdobycia doświadczenia w działaniu w ramach lotnictwa taktycznego w ramach przygotowań do przyszłych lądowań aliantów na kontynencie europejskim.
Ochotnicy musieli mieć doświadczenie (ukończyć co najmniej 30 misji operacyjnych), a przed wybraniem 15 pilotów na 3-miesięczną misję operacyjną uwzględniono około 70 wolontariuszy.
Utworzona w Northolt 5 lutego 1943 roku jako Polski Zespół Bojowy, wstępne przygotowania do służby zagranicznej miały miejsce w RAF West Kirby , a jednostka wypłynęła na pokład 24 lutego, docierając do Tunezji 13 marca 1943 roku.
Zespół został początkowo przydzielony jako eskadra „C” do 145 Dywizjonu RAF asa latającego S/L Lance’a Wade’a (innego żołnierza spoza Wspólnoty Narodów ), wyposażonego w Spitfire Mk V i operującego z lotniska Bou Grara , 250 mil na zachód od Trypolis .
Rozpoczynając działalność 18 marca, jednostka od razu zyskała reputację dzięki skuteczności bojowej. Pod koniec marca jednostka została ponownie wyposażona w Spitfire Mark IX .
Oficer latający Mieczysław Wyszkowski był jedyną ofiarą w PFT, zestrzelony i wzięty do niewoli 18 kwietnia. Po kapitulacji armii niemieckiej w Afryce 13 maja PFT została rozwiązana.
Trzej piloci pozostali na stanowisku i weszli do jednostek Pustynnych Sił Powietrznych; Skalski został dowódcą (dowódcą) 601 Dywizjonu, Horbaczewski dowódcą 43, a Drecki dowódcą lotu w 152.
Lokalizacje
- 13 marca 1943 – lotnisko Bou Grara
- 11 kwietnia 1943 - lotnisko La Fauconnerie (64 km (40 mil) w głąb lądu od Sfax )
- 15 kwietnia 1943 – lotnisko Goubrine
- 6 maja 1943 – lotnisko Hergla
- 20 maja 1943 – lotnisko Ben Gardane
Wyposażenie eskadry
- 15 marca 1943 - Supermarine Spitfire F. Vb Tropicalised i Vc (m.in.: AB168, ER539 -7)
- 23 marca - 26 maja 1943 - Supermarine Spitfire F. IXc (m.in.: EN261 -10, EN267 -5, EN268 -7, EN286 -8, EN300 -9, EN315 -6, EN361 -3, EN459 -1)
Wyniki
zniszczony | 25 |
---|---|
prawdopodobny | 3 |
uszkodzony | 9 |
Personel
- F/Lt Stanisław Skalski ( CO ) (zdobyty 3-1-0)
- F/Lt Wacław Król ( 2i/c ) (3-0-0)
- Arkt F/O Bohdana (1-1-2)
- F/O Władysław Drecki (1-0-1)
- F/O Eugeniusz Horbaczewski (5-0-0)
- F/O Jan Kowalski
- F/O Ludwik Martel (1-1-1)
- F/O Karol Pniak
- F/O Kazimierz Sporny (3-0-0)
- F/O Mieczysław Wyszkowski ( POW 18 kwietnia) (0-1-0)
- B/O Marcina Machowiaka (1-0-2)
- B/O Władysław Majchrzyk (1-0-1)
- B/O Bronisław Malinowski (2-0-1)
- B/O Mieczysława Popka (2-0-1)
- B/O Kazimierz Sztramko (3-0-0)
Zobacz też
Notatki
- Bohdan Arct: Cyrk Skalskiego Warszawa, 1970, PON