Pont Flavien
Pont Flavien | |
|---|---|
 Jednołukowy most otoczony dwoma łukami triumfalnymi
| |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Niesie | Via Giulia Augusta |
| Krzyże | Rzeka Tuloubre |
| Widownia | Saint Chamas we Francji |
| Charakterystyka | |
| Projekt | Most w kształcie łuku |
| Materiał | Kamień Aszlarowy |
| Długość całkowita | 25 m |
| Szerokość | 6 m |
| Najdłuższa rozpiętość | 12,3m |
| Liczba przęseł | 1 |
| Historia | |
| Projektant | C. Donnius Flavos |
| Koniec budowy | ok. 12 pne |
| Lokalizacja | |
 | |
Pont Flavien (angielski: Most Flawiuszów ) to rzymski most na rzece Touloubre w Saint-Chamas , departament Bouches-du-Rhône , w południowej Francji. Jednołukowe skrzyżowanie, zbudowane z wapienia , znajdowało się na rzymskiej drodze - Via Julia Augusta - między Placentią we Włoszech a Arles . Jest to jedyny zachowany przykład rzymskiego mostu ograniczonego łukami triumfalnymi z XV wieku augustowski , chociaż podobne mosty prawdopodobnie istniały gdzie indziej, na co wskazują wizerunki na monetach z końca I wieku pne.
Geneza i projekt
Most prawdopodobnie zastąpił wcześniejszą drewnianą konstrukcję w tym samym miejscu. Mierzy 21,4 m (70 stóp) długości i 6,2 m (20 stóp) szerokości. Dwa łuki na obu końcach, każdy o wysokości 7 metrów (23 stóp) z pojedynczą szeroką przęsłem, są zbudowane z tego samego lokalnego kamienia co most i są szersze niż wysokie. Na rogach łuków znajdują się karbowane pilastry korynckie , na szczycie których znajdują się rzeźbione orły. Zwoje akantu rozciągają się częściowo wzdłuż frontonów, pośrodku których znajduje się napis o treści:
- L·DONNIVS·C·F·FLAVOS·FLAMEN·ROMAE
- ET·AVGVSTI·TESTAMENTO·FIEREI·IVSSIT
- ARBITRATV·C·DONNEI·VENAE·ET·C·ATTEI·RVFEI
W tłumaczeniu oznacza to:
- Lucjusz Donniusz, syn Kajusza, Flawosa, płomienny [kapłan] Rzymu i Augusta, zarządził w testamencie, aby [ten pomnik] został zbudowany pod kierunkiem Cauis Donnius Vena i Caius Attius Rufius.
Lucjusz Donnius Flavos był najwyraźniej jakąś znaczącą postacią i prawdopodobnie posiadał ziemię w pobliżu mostu. Był zromanizowanym Galem , który prawdopodobnie był arystokratą Avatici , lokalnego plemienia galijskiego. Prawdopodobnie był też znaczącym graczem w sprawach pobliskiego miasta Arelate ( Arles ), gdyż służył kultowi cesarskiemu , najprawdopodobniej w jednej z miejskich świątyń. Być może w pobliżu zbudował swoje mauzoleum, choć jego lokalizacja pozostaje nieznana.
Jak wskazuje inskrypcja, most został zbudowany za namową Flavosa po jego śmierci. Jego elementy stylistyczne są typowe dla pomników nagrobnych. Fryz łuków ozdobiony wzorem fali symbolizuje nieustanne odradzanie się życia . Orły wyrzeźbione nad kapitelami i pary wolnostojących lwów na szczytach łuków są również wspólnymi cechami grobowców, aw przypadku lwów były popularne w Prowansji w drugiej połowie I w. p.n.e. Połączenie łuków i mostu mogło symbolizować przemijanie życia. Ponieważ Pont Flavien był pomnikiem prywatnym, nie miał triumfalnych obrazów zwykle kojarzonych z rzymskimi łukami i nie ma żadnego portretu Flavosa. Najprawdopodobniej zostałby przedstawiony w formie figury przy jego grobie, ale ten, zakładając, że znajdował się w pobliżu, już dawno zniknął.
W latach 20-tych pne Marek Wipsaniusz Agryppa zrealizował program budowy dróg w Prowansji na zlecenie cesarza Augusta , budując Via Julia Augusta . Dałoby to Flavosowi możliwość zaznaczenia się w bardzo widoczny sposób, głoszenia jego oddania rzymskim wartościom i podkreślenia znaczenia własnej osobowości. Biorąc również pod uwagę prawdopodobną datę powstania elementów stylistycznych, Pont Flavien został zbudowany najprawdopodobniej między 20 a 10 rokiem pne.
Późniejsze użytkowanie i renowacja
Most był intensywnie używany aż do drugiej połowy XX wieku. Przez lata ulegał znacznemu zużyciu i przypadkowym uszkodzeniom; pod koniec starożytności jezdnia była tak wybrukowana koleinami przez ciągły ruch wozów, że została przetarta, odsłaniając łuki. Wielokrotnie odnawiano nawierzchnię, aby zapobiec zawaleniu się mostu, a także wymieniono parapet. Most był tradycyjnym przystankiem dla Compagnons du Tour de France , murarzy czeladników, którzy odbyli wycieczkę po godnych uwagi zabytkach w całym kraju i pozostawili na moście swoje graffiti (w tym podpisy i symbole, w tym podkowy i fallusa).
Łuk zachodni zawalił się co najmniej dwukrotnie; po raz pierwszy w XVIII wieku zniszczono kamienne lwy na szczycie frontonu. Został odbudowany w 1763 roku przez Jeana Chastela, który również odrestaurował rzeźby (jedyny zachowany oryginalny lew znajduje się po prawej stronie wschodniego łuku). Drugie zawalenie miało miejsce w czasie II wojny światowej, kiedy to łuk został najpierw uszkodzony, gdy zderzył się z nim niemiecki czołg, a następnie zawalił się, gdy uderzyła w niego amerykańska ciężarówka w 1945 r. Odbudowano go w 1949 r., a kilka lat później zbudowano nowoczesny most 50 metrów (160 stóp) na południe, aby go ominąć. Pont Flavien jest teraz zarezerwowany wyłącznie dla pieszych. W 1977 roku, przed zagospodarowaniem terenu wokół, wykopaliska archeologiczne zostały przeprowadzone przez Antiquités Historiques de Provence pod kierunkiem Anne Roth Congés.
Zobacz też
Bibliografia
- Bernard, Fryderyk (1860). De Lyon à la Méditerranée . Hachette.
- Bromwich, James (1996). Rzymskie pozostałości południowej Francji: przewodnik . Routledge'a. ISBN 9780415143585 .
- Galliazzo, Vittorio (1994). I Ponti Romani. Katalog ogólny . Tom. 2. Treviso: Edizioni Canova. ISBN 88-85066-66-6 .
- Kleiner, Fred S. (1985). Łuk Nerona w Rzymie: studium rzymskiego łuku honorowego przed i pod Neronem . G. Bretschneidera. ISBN 9788876890949 .
- Prade, Marcel (1986). Les ponts, monuments historiques: inventaire, description, histoire des ponts et ponts-aqueducs de France, protégés au titre des monuments historiques . Brissaud. ISBN 9782902170548 .
- Nit, ALF (1988). Gallia Narbonensis: Z rozdziałem o Alpes Maritimae: południowa Francja w czasach rzymskich . Batsford. ISBN 978-0-7134-5860-2 .
Linki zewnętrzne
Media związane z Pont Flavien w Wikimedia Commons
- Pont Flavien w Structurae
- „Pont Flavien” . brueckenweb.de (w języku niemieckim).
- Pont Flavien na Youtube
