Port lotniczy Pocatello

Port lotniczy Pocatello

(dawniej lotnisko wojskowe Pocatello)
Port lotniczy Pocatello ; (dawniej lotnisko wojskowe Pocatello)
	Ortofotomapa USGS 2006
	IATA : PIH ; ICAO : KPIH ; POKRYWA FAA : PIH ; WMO : 72578 ;
Streszczenie
Typ lotniska	Publiczny
Właściciel	Miasto Pocatello
Służy	Pocatello, Idaho
Wysokość AMSL	4452 stóp / 1357 m
Współrzędne	Współrzędne :
Strona internetowa	www.iflypocatello.com _ _
Mapa
	PIH Położenie lotniska w Idaho PIH PIH (Stany Zjednoczone)
Pasy startowe
Statystyki (2018)
Operacje lotnicze
Operacje lotnicze	27317
Samolot bazowy	48
	Źródło: Federalna Administracja Lotnictwa

Regionalny port lotniczy Pocatello ( IATA : PIH , ICAO : KPIH , FAA LID : PIH ) to należące do miasta lotnisko użytku publicznego, położone siedem mil morskich (13 km ) na północny zachód od centralnej dzielnicy biznesowej Pocatello , miasta w hrabstwie Bannock, Idaho , Stany Zjednoczone.

Lotnisko zostało zbudowane na terenie Pocatello Army Airfield , bazy szkoleniowej z okresu II wojny światowej . Wiele obiektów bazowych zostało zrównanych z ziemią, chociaż pozostały cztery duże hangary. Na lotnisku znajduje się również biuro National Weather Service Pocatello.

Według Federalnej Administracji Lotnictwa lotnisko to obsłużyło 25 756 wejść na pokład pasażerów (wpisów) w roku kalendarzowym 2008, 21 039 w 2009 i 20 825 w 2010. Krajowy plan zintegrowanych systemów portów lotniczych na lata 2011–2015 sklasyfikował je jako główne lotnisko usług komercyjnych .

Na lotnisku znajduje się ogród Kizuna, zbudowany dla upamiętnienia więzi między Pocatello a jego siostrzanym miastem Iwamizawa .

Obiekty i samoloty

Regionalny port lotniczy Pocatello zajmuje powierzchnię 3374 akrów (1365 ha ) na wysokości 4452 stóp (1357 m) nad poziomem morza . Posiada dwa pasy startowe o nawierzchni asfaltowej : 3/21 to 9060 na 150 stóp (2761 x 46 m), a 17/35 to 7150 na 100 stóp (2179 x 30 m).

W okresie 12 miesięcy kończącym się 1 stycznia 2012 r. lotnisko obsługiwało 36 764 operacji lotniczych, średnio 100 dziennie: 79% lotnictwa ogólnego , 20% taksówek powietrznych , 1% wojskowych i <1% regularnych operacji komercyjnych . W tym czasie na tym lotnisku stacjonowały 73 samoloty: 70% jednosilnikowe , 22% wielosilnikowe, 7% śmigłowcowe i 1% odrzutowe .

Historia

W 1943 roku lotnisko wojskowe Pocatello zostało zbudowane jako baza szkoleniowa ciężkich bombowców 2. Sił Powietrznych (B-17, B-24). Do 1949 roku nowe lotnisko stało się własnością nadwyżkową i zostało przejęte przez miasto Pocatello w celu budowy lotniska komercyjnego.

podczas gdy data rozpoczęcia jest nieznana, Western Air Lines obsługiwało Pocatello przez kilka lat, ale zaprzestało wszelkich usług do 1980 r. Zgodnie z rozkładem lotów linii lotniczej z 1 sierpnia 1968 r., Lockheed L-188 Electra obsługiwany przez Western turbośmigłowce do Pocatello. We wrześniu 1973 roku usługę tę zastąpiono nowym, wydajniejszym Boeingiem 737-200 , który oferował bezpośrednie loty do Salt Lake City, Las Vegas i Los Angeles. Po zaprzestaniu lotów głównych linia lotnicza obsługiwała następnie lotnisko jako Western Express, które było obsługiwane SkyWest jako usługa code-share z podmiejskimi samolotami turbośmigłowymi.

W połowie lat 70. Hughes Airwest obsługiwał lotnisko samolotami Douglas DC-9-10 i DC-9-30 odrzutowców, zgodnie z wydaniem North American Official Airline Guide z 1 lutego 1976 roku .

Według wydania North American Official Airline Guide (OAG) z 15 lutego 1985 r., w połowie lat 80. Cascade Airways obsługiwało Pocatello z bliźniaczymi odrzutowcami BAC One-Eleven British Aircraft Corporation BAC . OAG wymienia również loty Cascade obsługiwane mniejszymi w Fairchild Metro .

Powietrze horyzontu służył Pocatello do 7 stycznia 2006 r., pierwotnie obsługując Salt Lake City w 1983 r. Linia lotnicza anulowała tę usługę na rzecz lotów do Boise rozpoczynających się w 1984 r. obsługiwanych samolotami turbośmigłowymi de Havilland Canada DHC-8 Dash 8 .

Linie Big Sky Airlines obsługiwały Pocatello od dnia odwołania usługi przez Horizon do 30 marca 2007 r.

W 2014 r. Na terenie lotniska podczas rutynowych prac konserwacyjnych znaleziono moździerz z czasów II wojny światowej. Zaprawa została bezpiecznie usunięta przez organy ścigania.