Powietrze alfa
 | |||||||
| |||||||
| Założony | 1976 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zaprzestano działalności | 1995 | ||||||
| Wielkość floty | 2 (1995) | ||||||
| Siedziba | Los Angeles | ||||||
Alpha Air to nieistniejąca regionalna linia lotnicza z siedzibą w Los Angeles .
Historia
Alpha Air została założona w 1984 roku z bazą na lotnisku Van Nuys i obsługiwała loty między Bishop i Mammoth Lakes z Los Angeles samolotem Cessna 402 . Alpha Air była pierwszą regularną linią lotniczą, która latała do Bishop, która wcześniej nie miała regularnych połączeń lotniczych. W 1985 roku Alpha Air przeniosła swój hub do LAX, aby obsłużyć większe zapotrzebowanie pasażerów. Następnie linia lotnicza dodała trasy do Lake Havasu City , Laughlin / Bullhead City i Oakland .
Linia lotnicza nadal obsługiwała tę siatkę tras do 1987 r., Kiedy to linia lotnicza próbowała kupić certyfikat operacyjny zbankrutowanego Royal West Airlines. Linia lotnicza nie wykupiła certyfikatu i pod koniec 1987 roku dodała trasy do San Jose i Inyokern . W 1988 roku Alpha Air dodał usługi „turystyczne” do Wielkiego Kanionu z LAX. Następnie linie lotnicze wydzierżawiły dwa samoloty Beechcraft 1900C , które zostały dostarczone drugiego marca 1990 r. Linia lotnicza wykorzystywała samoloty Beechcraft w lokalnych usługach z LAX do wysp Santa Catalina i Big Bear Lake .
W 1991 roku linia lotnicza rozpoczęła code-share z luksusowym przewoźnikiem MGM Grand Air i utworzyła Grand Connection , korzystając z dzierżawionego de Havilland Twin Otter. Grand Connection zaczęło obsługiwać połączenia z Los Angeles do hrabstwa Orange . Usługa skierowana była do klientów biznesowych na terenie hrabstwa Orange. Pod koniec roku umowa między MGM Grand Air i Alpha Air została rozwiązana. Linia lotnicza kontynuowała dodawanie usług, aw 1992 roku dodała do sieci Burbank , Orange County i South Lake Tahoe . W 1993 roku po wielu negocjacjach linia lotnicza stała się pełnoprawnym przewoźnikiem TWExpress i kontynuowała obsługę tamtejszej sieci pod marką TWA. Do 1994 r. sieć połączeń obejmowała Burbank , Los Angeles i hrabstwo Orange do Mammoth Lakes i South Lake Tahoe , a także jeden lot do Wielkiego Kanionu . Linia lotnicza ucierpiała podczas pierwszego bankructwa TWA w 1992 r. oraz podczas bankructwa TWA w 1995 r., we wrześniu sama ogłosiła upadłość i odzyskała wszystkie swoje samoloty.
Miejsca docelowe
Oto lista miejsc docelowych Alpha Air w całym okresie jej istnienia:
Alpha Air Właściwa
- Los Angeles ( LAX ) — Hub
- Biskup ( FNT )
- Mamutowe Jeziora ( MMH )
- Jezioro Havasu City ( HII )
- Laughlin / Bullhead City ( IFP )
- Oakland ( OAK )
- San José ( SJC )
- Inyokern ( IYK )
- Wyspy Santa Catalina ( AVX )
- Wielkie Jezioro Niedźwiedzie ( RBF )
- Hrabstwo Orange ( SNA )
- Burbank ( BUR )
- South Lake Tahoe ( TVL )
- Wielki Kanion ( CGN )
Jako TWExpress
- Los Angeles ( LAX ) — Hub
- Burbank ( BUR )
- Hrabstwo Orange ( SNA )
- Mamutowe Jeziora ( MMH )
- South Lake Tahoe ( TVL )
Flota
Flota Alpha Air składała się z:
- 3 Beechcraft 1900Cs
- 1 Cessnę 402
- 1 de Havilland Twin Otter (jako Grand Connection)
