Prue 160
| 160 | |
|---|---|
|
|
| Rola | Szybowiec |
| Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
| Projektant | Irving Prue |
| Wstęp | 1945 |
| Status | Jedyny egzemplarz zniszczony |
| Numer zbudowany | Jeden |
Prue 160 był amerykańskim jednomiejscowym szybowcem średniopłatowym z ogonem w kształcie litery V , zaprojektowanym i zbudowanym przez Irvinga Prue w 1945 roku .
Projektowanie i rozwój
160 został skonstruowany przez Prue pod koniec drugiej wojny światowej , w czasach, gdy modne były małe, zwrotne szybowce. W rezultacie 160 miał rozpiętość skrzydeł zaledwie 40 stóp (12,2 m).
Model 160 był konstrukcją całkowicie metalową, z poszyciami skrzydeł, żebrami i żebrami wykonanymi z magnezu . Przedni kadłub został zbudowany ze zbiornika zrzutowego Lockheed P-38 Lightning . Skrzydło wykorzystywało symetryczny profil NACA 0018 u nasady skrzydła , który przechodził w sekcję NACA 0009 na końcu skrzydła . Samolot miał klapy zamontowane na zewnątrz skrzydła i w kształcie płata. Masa własna samolotu była bardzo lekka i ważyła 160 funtów (73 kg).
Zbudowano tylko jeden Prue 160.
Historia operacyjna
Prue 160 był pilotowany przez Harolda Hubera w Mistrzostwach Stanów Zjednoczonych w 1947 roku. Później był własnością Rogera Freemana z San Antonio w Teksasie i Jamesa F. Jenisty Jr. z Boulder City w Nevadzie .
Będąc własnością Jenisty, samolot został zniszczony w wypadku 11 czerwca 1994 r. Na lotnisku Jean w Jean w stanie Nevada . Krajowa Rada Bezpieczeństwa Transportu ustaliła, że pilot nieprawidłowo podłączył łącznik sterowania lotkami, gdy samolot był montowany do lotu, a następnie nie wykrył usterki podczas kontroli przed lotem. Pilot zdał sobie sprawę z problemu podczas startu na holu . Pilot uwolniony z samolotu holowniczego na wysokości około 20 do 30 stóp (6 do 9 m), prawe skrzydło zderzyło się z ziemią i szybowiec rozbił się, powodując lekkie obrażenia pilota. Samolot nie był naprawiany i został usunięty z Federalnej Administracji Lotnictwa w dniu 29 kwietnia 1995 r.
Specyfikacje (160)
Dane z szybowania
Charakterystyka ogólna
- Załoga: Jeden
- Rozpiętość skrzydeł: 40 stóp 0 cali (12,19 m)
- Powierzchnia skrzydła: 80 stóp kwadratowych (7,4 m 2 )
- Współczynnik proporcji: 20:1
- Płat : korzeń: NACA 0018, końcówka skrzydła: NACA 0009
- Masa własna: 160 funtów (73 kg)
- Masa brutto: 360 funtów (163 kg)
Wydajność
- Maksymalny współczynnik schodzenia: 26: 1 przy 52 mil na godzinę (84 km / h)
- Szybkość opadania: 168 stóp / min (0,85 m / s) przy 40 mil na godzinę (64 km / h)
- Obciążenie skrzydła: 4,5 funta/stopę kwadratową (22 kg/ m2 )
Zobacz też
Powiązane listy
