Prue 215
| 215 | |
|---|---|
| Rola | Szybowiec |
| Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
| Projektant | Irving Prue |
| Wstęp | 1949 |
| Numer zbudowany | 3 |
Prue 215 to amerykański górnopłat , jednomiejscowy szybowiec z ogonem w kształcie litery V , zaprojektowany przez Irvinga Prue w 1949 roku.
Projektowanie i rozwój
Prue 215 to całkowicie metalowa konstrukcja z krótkim skrzydłem o długości 40 stóp (12,2 m) i stosunkowo wysokim współczynnikiem kształtu 20: 1. Skrzydło wykorzystuje profil NACA 23012 u nasady skrzydła , przechodzący w profil NACA 8318 na końcu skrzydła . Klapy w kształcie płata są zamontowane pod i za skrzydłem w celu kontroli ścieżki schodzenia. Samolot wykorzystuje chowane podwozie jednokołowe .
Zbudowano trzy Prue 215, wszystkie jako amatorskie konstrukcje z planów. Pierwszy był prototypem Prue. Drugi został zbudowany przez Eda Minghelli, a później należał do Maxa Drehera, który zamontował na nim silnik odrzutowy. Drugi i trzeci zbudowany są oznaczone jako 215A.
Historia operacyjna
Drugi zbudowany Prue 215 zajął drugie miejsce w Mistrzostwach Stanów Zjednoczonych w 1958 roku przez Harolda Hutchinsona.
Tylko jeden Prue 215 pozostaje w rejestrze Federalnej Administracji Lotnictwa .
Warianty
- 215
- Pierwszy skonstruowany samolot otrzymał oznaczenie Prue 215.
- 215A
- Drugi i trzeci zbudowany samolot otrzymały oznaczenie Prue 215A. Kadłub
- Brown Rebel
- Prue 215 połączony ze skrzydłami z Lyle Maxey Jennie Mae
Samolot na wystawie
- National Soaring Museum - jedno, wymienione jako przechowywane w czerwcu 2011 r.
Specyfikacje (215)
Dane z katalogu szybowców i Soaring
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Rozpiętość skrzydeł: 40 stóp (12 m)
- Powierzchnia skrzydła: 90 stóp kwadratowych (8,4 m 2 )
- Współczynnik proporcji: 20:1
- Płat : Korzeń: NACA 23012, końcówka: NACA 8318
- Masa własna: 340 funtów (154 kg)
- Masa brutto: 540 funtów (245 kg)
Wydajność
- Maksymalny współczynnik schodzenia: 29: 1 przy 52 mil na godzinę (84 km / h)
- Szybkość opadania: 156 stóp / min (0,79 m / s) przy 40 mil na godzinę (64 km / h)
- Obciążenie skrzydła: 6,0 funtów/stopę kwadratową (29 kg/ m2 )
Zobacz też
Powiązane listy