Pudu Sentral

Pudu Sentral Bus Terminal (2021).jpg
Pudu Sentral
Informacje ogólne
Lokalizacja Jalan Pudu, Kuala Lumpur , Malezja
Współrzędne Współrzędne :
Posiadany przez Holdingi UDA
Obsługiwany przez



Causeway Link Johora Maju Star Shuttle Różne inne
Platformy 23
Budowa
Typ konstrukcji Terminal autobusowy w piwnicy
Inne informacje
Strona internetowa Centrum handlowe UDA
Historia
Otwierany 1976
Wnętrze Puduraya.

Pudu Sentral (dawniej Puduraya Terminal ( malajski : Hentian Puduraya )) to główny dworzec autobusowy w Kuala Lumpur w Malezji . Został otwarty w 1976 roku przez byłego premiera Tuna Husseina Onna .

Autobusy dalekobieżne nie przyjeżdżają już i nie odjeżdżają z Pudu Sentral, zamiast tego przenoszą się do zintegrowanego terminalu transportowego Bandar Tasik Selatan . W ten sposób Pudu Sentral stracił połowę wolumenu autobusów na rzecz Zintegrowanego Terminalu Transportowego Bandar Tasik Selatan.

Historia

Pudu Sentral rozpoczął działalność w 1976 r. W 2006 r. Pudu Sentral przeszedł renowację, która kosztowała około 3 miliony RM (ok. 817 000 USD).

Minister w departamencie premiera Nazri Aziz powiedział w maju 2009 r., że wraz z otwarciem terminalu BTS Puduraya będzie obsługiwał wyłącznie autobusy miejskie i taksówki. Korki w pobliżu pętli autobusowej Puduraya zostały zmniejszone po zintegrowanego terminalu transportowego Bandar Tasik Selatan (ITT BTS) 1 stycznia 2011 r. BTS obsługuje większość autobusów dalekobieżnych w Kuala Lumpur, które wcześniej korzystały z Pudu Sentral.

Drugi minister finansów Datuk Seri Ahmad Husni Hanadzlah również powiedział w maju 2009 r., że Puduraya przejdzie modernizację w celu ulepszenia usług w ramach przygotowań do przekształcenia się w terminal miejski. Obejmowały one nową warstwę farby, modernizację chodników dla pieszych od stacji Plaza Rakyat LRT do Puduraya, modernizację wind i toalet oraz instalację nowego sprzętu przeciwpożarowego.

Puduraya została ponownie otwarta 16 kwietnia 2011 r. po przejściu gruntownego remontu, który kosztował 52,7 mln RM. Terminal został zamknięty w kwietniu 2010 roku z powodu prac modernizacyjnych i miał zostać ponownie otwarty we wrześniu 2009 roku.

W dniu 27 sierpnia 2011 r. Nazwę terminalu autobusowego Puduraya zmieniono na Pudu Sentral , zgodnie z jego nowoczesnym i nowym wyglądem na równi z lotniskiem. Premier Datuk Seri Najib Razak powiedział, że nowa nazwa to sugestia jednego z obserwujących na jego koncie na Twitterze.

W dniu 23 września 2012 r. Pudu Sentral stało się Centrum Transformacji Miejskiej w Kuala Lumpur. Został uruchomiony przez Najiba Razaka. W czerwcu 2012 r. Pudu Sentral stało się drugim po Malakce Centrum Transformacji Miejskiej. W Centrum Transformacji Miejskiej mieszczą się agencje rządowe, wiele prywatnych firm, oddział w Kedai Rakyat 1 w Malezji i oddział w Kedai Kain w Malezji. Znajduje się tu również pierwszy Kedai Buku 1Malaysia. Przekształcenie w centrum transformacji miejskiej kosztowało 24 miliony RM i zajęło 6 tygodni. Sfinansowało go Ministerstwo Finansów .

Najib powiedział, że Centrum Transformacji Miejskiej nadal będzie kursować autobusy ze swojej lokalizacji. Prezes UDA Holdings, Datuk Nur Jazlan Mohamed, powiedział, że transformacja oznacza, że ​​na terminalu będzie więcej autobusów, zwłaszcza dzięki dodatkowym udogodnieniom.

Reklamy biletów

Reklamy biletów na dworcu autobusowym Puduraya oszukują niczego niepodejrzewających podróżnych, zwłaszcza tych, którzy pojawiają się w nocy po zamknięciu kas i desperacko chcą podróżować następnego dnia.

Incydenty

Eksplozja

czasu MST ) przy wejściu na peron 7 w hali dworca autobusowego Puduraya zdetonowano niewielki ładunek wybuchowy domowej roboty, ukryty w opakowaniu po przekąskach i pozostawiony na betonowej ławce, raniąc 11-letnią dziewczynkę . . Policja, która obiecała zbadać motywy wybuchu i znaleźć jego sprawców, wykluczyła możliwość, że zamach bombowy został zaplanowany i przeprowadzony przez bojowników, jak twierdziły niektóre kręgi. Od tego czasu do opinii publicznej nie dotarły żadne wiadomości dotyczące zamachów bombowych.

Kierownictwo

Obecnym operatorem tego terminala autobusowego jest UDA Holdings .

Transport

Do terminalu autobusowego można dojechać ze stacji LRT Plaza Rakyat i stacji MRT Merdeka .

  1. ^ abc Lee, Regina ( . 23 września 2012) „Od Puduraya do UTC” . thestar.com.my . Źródło 23 września 2012 r .
  2. ^ „Korek w Puduraya zostanie zmniejszony dzięki nowemu węzłowi transportowemu” . Bernama . 19 maja 2009 . Źródło 21 maja 2009 .
  3. ^ „30,3 mln RM na odmłodzenie terminalu autobusowego Puduraya” . Bernama . 19 maja 2009 . Źródło 21 maja 2009 .
  4. ^ „Terminal Puduraya rozpocznie działalność jutro” . Gwiazda . 15 kwietnia 2011 r . Źródło 19 kwietnia 2011 r .
  5. ^ „Nowy wygląd Puduraya to teraz Pudu Sentral” . Gwiazda . 27 sierpnia 2011 . Źródło 29 września 2011 r .
  6. ^ Elan Perumal (19 listopada 2007). „Nagabywacze biletów w Puduraya” . Gwiazda . Źródło 2 maja 2008 r .
  7. ^ Rashitha A. Hamid (16 czerwca 2007). „Mała dziewczynka ranna w wyniku eksplozji w Puduraya” . Gwiazda . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 31 sierpnia 2007 r . Źródło 29 sierpnia 2007 .
  8. ^ „Wybuch w Puduraya nie jest dziełem bojowników” . Gwiazda . 18 czerwca 2007 . Źródło 29 sierpnia 2007 .

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Pudu_Sentral&oldid=1112845914 ”