Rancho Valle de San Felipe

Rancho Valle de San Felipe było meksykańskim nadaniem ziemi o powierzchni 9972 akrów (40,36 km2 ) w dzisiejszym hrabstwie San Diego w Kalifornii, nadanym w 1846 roku przez gubernatora Pío Pico Felipe Castillo. Dotacja zlokalizowana była w dolinie San Felipe w górach Laguna na wschód od dzisiejszego Juliana .

Historia

Rancho Valle de San Felipe o powierzchni trzech mil kwadratowych zostało przyznane Felipe Castillo w 1846 r. Po jego śmierci w 1848 r. Castillo pozostawił ziemię czwórce swoich dzieci (braciom, Loreto, Manuelowi i Refugio oraz siostrze Elenie).

spadkobiercy sprzedali ranczo Johnowi Forsterowi. John Forster (1815–1882), urodzony w Anglii, przybył do Kalifornii w 1833 r. W 1837 r. poślubił Ysidorę Pico, siostrę Pío i Andrésa Pico . John Forster był stypendystą Rancho de la Nación , a później właścicielem Rancho Santa Margarita y Las Flores .

Wraz z przekazaniem Kalifornii Stanom Zjednoczonym w następstwie wojny meksykańsko-amerykańskiej , traktat z Guadalupe Hidalgo z 1848 r. przewidywał, że nadania ziemi będą honorowane. Zgodnie z wymogami ustawy o gruntach z 1851 r., w 1852 r. do Komisji ds. gruntów publicznych złożono wniosek dotyczący Rancho Valle de San Felipe, a w 1866 r. dotacja została opatentowana na rzecz Johna Forstera.

Forster sprzedał Rancho Valle de San Felipe François Louisowi Alfredowi Pioche (1818–1872), finansiście z San Francisco. W 1890 r. (40 lat po sprzedaży firmie Forster) córka Castillo bezskutecznie ubiegała się o jedną czwartą dotacji.

Stacja San Felipe

Zabytek historyczny Kalifornii 304

Tereny rancza w pobliżu dzisiejszego Scissors Crossing były wykorzystywane przez podróżnych jako przystanek na południowym szlaku emigrantów, aby odpocząć po przeprawie przez pustynię Kolorado . Od 1857 roku jako przystanek wodny i wypoczynkowy na linii pocztowej San Antonio-San Diego .

Później była to stacja San Felipe , główny przystanek etapowy Butterfield Overland Mail , będąca siedzibą agenta pocztowego odpowiedzialnego za dwanaście stacji scenicznych pomiędzy Warner's Ranch i Fort Yuma . Stacja San Felipe znajdowała się 16 mil na południowy wschód od rancza Warner's i 28 mil na północny wschód od stacji Vallecito . Stacja służyła jako magazyn dla aż 48 ton jęczmienia i 36 ton siana dla pustynnych stacji sztafetowych lub wahadłowych. Okoliczne łąki służyły jako zastępcze konie etapowe, na których inne stacje mogły się wypasać i zregenerować przed powrotem do służby. Stacjonowały tam także wytwórcy uprzęży, zajmujący się naprawą lub wykonaniem nowych uprzęży autokarowych do dyliżansów, stacjonowały tam także dwa autokary i maszyniści. Miał także kucharza i hotelarza, którzy zapewniali żywność i łóżka głodnym lub zmęczonym podróżnym, a także pomieszczenia mieszkalne dla personelu i ich rodzin.

Od 1861 do 1865 podczas wojny secesyjnej była to placówka wojskowa Armii Unii zwana Camp San Filipe , przystanek na drodze pomiędzy Kalifornią a Fortem Yuma oraz terytoriami Arizony i Nowego Meksyku .

Po wojnie późniejsze linie etapowe z Kalifornii do Arizony korzystały ze stacji od 1867 do 1877, zanim kolej dotarła do Fort Yuma, przez co trasa etapowa stała się przestarzała.

Stacja San Felipe znajduje się na terenie prywatnym, na zachód i nieco na północ od Scissors Crossing.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Współrzędne :