Vallecito, hrabstwo San Diego, Kalifornia

Vallecito
Vallecito Stage Station County Park
Vallecitos station.JPG
Odrestaurowana Vallecito Stage Station
Vallecito, San Diego County, California is located in California
Vallecito, San Diego County, California
Lokalizacja w Kalifornii
Lokalizacja Hrabstwo San Diego , Kalifornia , Stany Zjednoczone
najbliższe miasto Agua Caliente Springs, Kalifornia
Współrzędne Współrzędne :
Obsługiwany przez Hrabstwo San Diego
Dawna osada
Przezwisko:
Vallecitas
Podniesienie
 474 m (1555 stóp)
Oficjalne imię Stacja sceniczna Vallecito
Nr referencyjny. 304

Vallecito w hrabstwie San Diego w Kalifornii to oaza cienegas i słonej trawy wzdłuż Vallecito Creek i dawna osada na skraju pustyni Kolorado w dolinie Vallecito . Jego hiszpańska nazwa jest tłumaczona jako „mała dolina”. Vallecito znajdowało się na szczycie przepaści w Carrizo Badlands utworzonej przez Carrizo Creek i jego mycie w dolnym biegu, do którego dopływem jest Vallecito Creek. Źródła Vallecito, podobnie jak wiele w okolicy, są produktem uskoków, które biegną wzdłuż podstawy Pasm Półwyspu na zachodzie.

Niegdyś sezonowa wioska rdzennych mieszkańców Kumeyaay , położona na szlaku prowadzącym przez pustynię od rzeki Kolorado , ta oaza stała się kluczowym miejscem postoju dla hiszpańskich, a następnie meksykańskich podróżników, którzy mogli odzyskać siły po pustynnej przeprawie między Sonorą i Nowym Meksykiem do Kalifornii . Później pełnił tę samą funkcję także dla amerykańskich żołnierzy, 49-latków i ich stad zwierząt, pędzonych na pola złota na Południowym Szlaku Emigrantów .

Osadnictwo obce w tym miejscu rozpoczęło się w 1850 roku jako obóz z jednoizbowym magazynem darni jako magazyn armii amerykańskiej Vallecito dla zaopatrzenia Fort Yuma . Później został powiększony i stał się sklepem, stacją sceniczną i domem rancza. Ostatecznie zrujnowany budynek stacji został odrestaurowany w 1934 roku i obecnie jest miejscem Vallecito Stage Station County Park .

Historia

Oaza Hawi

Niegdyś sezonowa wioska rdzennych mieszkańców Kumeyaay , zwana Hawi , Hawi znajdowała się w dolinie Vallecito na szlaku między ludami Quechan nad rzeką Kolorado a Kumeyaay w przybrzeżnym obszarze San Diego. Po przekroczeniu pustyni z Hawi szlak prowadził w górę Kanionu Oriflamme do Cañada Verde (lub Zielonej Doliny , jak ją nazwali późniejsi osadnicy amerykańscy) w górach Cuyamaca . Stamtąd biegł w dół zachodniego zbocza do wybrzeża wzdłuż rzeki Sweetwater . Hawi był używany przez Kumeyaay do XIX wieku.

Wody oazy Vallecito zostały opisane w raporcie geologicznym z ekspedycji kolejowej z lat 1854-55:

Woda w Vallecitas jest twarda i zawiera siarkę, ale nie jest nieprzyjemna w smaku. W pobliżu pola namiotowego skoncentrowanych jest aż dwadzieścia źródeł; te sączą się delikatnie, spływają kilka metrów w dół jako mały strumień, a następnie toną w glebie.

Pierwszym Europejczykiem, który odwiedził Vallecito był hiszpański kapitan, Pedro Fages , w 1781 roku. Później nazwany Vallecito, jego obfitość wody i zielonej trawy była oazą dla hiszpańskich, a później meksykańskich podróżników z Sonory i Nowego Meksyku oraz ich zwierząt, aby odzyskać siły po wyjściu z ich podróży przez suchą, jałową pustynię Kolorado. W 1846 roku pułkownik Stephen Watts Kearny i jego dragoni ze swoim zwiadowcą Kitem Carsonem przejeżdżali przez Vallecito na trasie z Nowego Meksyku do Kalifornii. Wkrótce potem podpułkownik Philip St. George Cooke i batalion mormonów podążył za Kearnym, ustanawiając pierwszą drogę wagonową przez południowy zachód do Kalifornii. Ta droga wozów prowadziła przez Vallecito na północny zachód przez przełęcz Warner , następnie do Santa Ysabel i dalej do San Diego . Stała się znana jako Cooke's Wagon Road . Później, podczas kalifornijskiej gorączki złota, większość z nich stała się trasą Southern Immigrant Trail.

Southern Immigrant Trail stał się autostradą dla Forty-Niners do Kalifornii; była to również główna trasa dla stad bydła i owiec z Teksasu i Nowego Meksyku w drodze na pola złota. Woda i trawa Vallecito uratowały stada desperacko poszukujące wody i wypasu po przejściu przez pustynię. Od 1849 do późnych lat 70. XIX wieku, kiedy do Fortu Yuma dotarły koleje, przejeżdżano tą trasą dużą liczbę zwierząt. Jednak stada jeździły po tej trasie jeszcze w 1919 roku.

Obóz wojskowy i skład Vallecito

Kapitan armii Stanów Zjednoczonych Samuel P. Heintzelman nakazał kompanii 2. Piechoty maszerować do Vallecitos w celu zbudowania posterunku z magazynem jako magazynem zaopatrzenia dla wyprawy, którą zabierał na posterunek; zamierzał osiedlić się na Yuma Crossing , aby chronić ten obszar przed wyjętymi spod prawa i wrogimi tubylcami. Zbudowali obóz i jednopokojowy budynek darniowy w pobliżu źródła w dolinie Vallicito jako armii amerykańskiej , wspierając budowę i zaopatrzenie Fortu Yuma .

Po 1851 roku fort był częściowo zaopatrywany drogą morską z Robinson's Landing u ujścia rzeki Kolorado w Sonora w Meksyku , skąd ładunek był przewożony na północ do fortu drogą lądową. Ale zajezdnia pozostawała w użyciu do 1853 roku, kiedy to na rzece Dolny Kolorado uruchomiono parowiec, aby przywieźć ładunek z przystani u jej ujścia. Przestarzały już posterunek w Vallecito został opuszczony przez armię.

Ranczo Lassatora

Darń budynek Depot Vallecito został następnie przejęty w 1854 roku i rozbudowany przez osadnika o imieniu James Ruler Lassator (pisane również Lassiter i Lassitor w różnych rejestrach publicznych i źródłach wtórnych) i mieszkał tam z żoną Sarah i jego pasierbami, Andrew i John Mulkins . Lassatorowie wychowywali tam swoje dzieci, prowadzili sklep i zapewniali kemping dla podróżnych przybywających przez pustynię Kolorado na południowym szlaku imigrantów.

W latach 1854-1857 kurierzy wojskowi przewożący pocztę między San Diego a Fort Yuma korzystali ze starej rodzimej trasy przez Vallecito i Green Valley. W 1857 roku Lassator i jego pasierb John Mulkins założyli również 160-hektarowe ranczo w Green Valley w górach Cuyamaca na zachód od Vallecito. Tam hodowali bydło i ścinali siano na ranczo, dostarczając żywy inwentarz i paszę na sprzedaż podróżnym w Vallecito. Ranczo Lassitora w Green Valley stało się miejscem odpoczynku na szlaku. Ranczo Lassatora w Green Valley stało się jego domem i miejscem corocznych rodeo po tym, jak został mianowany Sędzia Równin dla Agua Caliente Township.

Stacja sceniczna Vallito

Historyczny znacznik Vallecitos Stage Station w 2017 roku

W 1857 roku ranczo Green Valley Vallecito i Lassitor stało się przystankiem na linii pocztowej San Antonio-San Diego, która początkowo korzystała ze starej trasy rdzennych Amerykanów do San Diego przez Julian Sandoval's Ranch , Williams Ranch , Ames Ranch i Mission San Diego . Podróżni, którzy chcą wziąć muły, mogą zejść lub wejść na kanion Oriflamme między ranczem Lassitor's Green Valley a stacją Carrizo Creek . Inni, którzy zostali z autokarami, udali się południowym szlakiem imigrantów do Rancho Valle de San Felipe i Warner Pass , a następnie podążał starą drogą wagonową do San Diego z Warner's Ranch przez San Ysabel , Rancho Santa María , San Pasqual i Rancho Peñasquitos .

Kiedy Butterfield Overland Mail przejęła trasę pocztową, jej trasa została zmieniona na północ, do Los Angeles. Jednak Lassiter był agentem odpowiedzialnym za Vallecito Stage Station oraz stacje w Palm Springs i Carrizo Springs .

Vallecito pozostałe stacje funkcjonowały jako stacja przesiadkowa lub „huśtawka”, która zastępowała zespoły świeżymi końmi. Większość miała jednego opiekuna, gospodarza , który opiekował się żywym inwentarzem i wraz z woźnicą zmieniał drużyny. Vallecito był wyjątkiem; wypasając bydło dla innych pustynnych przebieralni, miał dwóch gospodarzy dostarczających posiłki, kucharza i kupca mieszkającego w tamtejszym sklepie. stacja San Felipe, następna na północy .

W 1861 roku trasa Butterfield Overland Mail została zamknięta z powodu wojny secesyjnej . Przez czas wojny na trasie nie miała kursować żadna linia etapowa i wznowiono ją dopiero w 1867 roku. Ale stacja Lassatora była używana jako obóz, pastwisko i przystanek wodny przez armię Unii i innych podróżników do iz Terytorium Arizony. Podczas poszukiwań w Arizonie w 1863 roku James Lassator został zamordowany, a ranczo Vallecito stało się własnością Johna Mulkinsa.

John Hart kupił starą stację Vallecito wkrótce po śmierci Lassitora i prowadził ją wraz z żoną. Kilka krótkotrwałych linii etapowych, które biegły z Los Angeles i San Bernardino do Arizony, korzystało z Vallecito, a także z większości innych starych lądowych stacji pocztowych. John Hart zmarł w 1867 roku w wieku 31 lat i został pochowany na dworcowym cmentarzu obok tajemniczej Damy w Bieli. Była pasażerką jednego ze starych autokarów Butterfield Mail, który ciężko zachorował i zmarł w nocy na stacji. Nie znajdując żadnych dokumentów poza białą suknią ślubną, personel stacji ubrał ją w nią i zakopał 100 stóp od stacji.

Kilka miesięcy później wdowa po Harcie poślubiła Johna C. Wilsona, kierowcę scenicznego. Vallecito było stacją dla innych firm scenicznych do 1877 roku, kiedy to kolej zastąpiła dyliżans na dalekie podróże między Kalifornią a Arizoną. Ukończenie Southern Pacific Railroad między Los Angeles i Yuma w 1877 roku zakończyło wykorzystanie na dużą skalę Southern Emigrant Trail. Wdowa po Harcie opuściła stację pod koniec lat siedemdziesiątych XIX wieku.

Rancza Vallecito

Charles Ayres, były naczelnik poczty w Warner's Ranch od 1870 do 1875, wraz z rodziną osiedlił się na opuszczonej stacji Vallecito, gdzie hodował bydło i muły. James E. Mason odwiedził ten obszar podczas wyprawy poszukiwawczej w 1878 roku i osiadł w Vallecito, hodując bydło wraz z żywym inwentarzem Ayersa. W 1879 roku Mason złożył wniosek o gospodarstwo na 160 akrach, które obejmowały stację sceniczną, otrzymując patent 1 listopada 1884 roku. Rok później Charles Ayres porzucił żonę i dzieci. Jego żona, Jesusa Ayres, uzyskała rozwód w 1888 roku, a następnie poślubiła Jamesa Masona. Następnie para sprzedała swoją posiadłość Vallecito Christianowi F. Hollandowi, prawnikowi rozwodowemu Jesusy z San Diego. Kilka lat później Holandia nabyła 640 akrów w centrum doliny i wydzierżawiła te nieruchomości okolicznym farmerom lub firmom zajmującym się hodowlą bydła, którzy wykorzystywali ten obszar na zimowe pastwiska. Mason i jego żona przenieśli się do następnej doliny w pobliżu niektórych źródeł, aby założyć kolejne ranczo w tak zwanym Dolina Masona . W 1931 roku Mason zmarł i spoczywa teraz w ostatnim z trzech grobów na cmentarzu Vallecito Stage Station.

Park hrabstwa Vallecito

W 1934 roku Holland przekazał hrabstwu San Diego sześć akrów wraz ze zrujnowaną stacją sceniczną Vallecito. Dzięki funduszom z hrabstwa i Państwowej Agencji Pomocy Kryzysowej pobliski farmer Everett Campbell nadzorował odbudowę starej stacji scenicznej. Dziś rekonstrukcja historycznej stacji Butterfield Stage Station z 1934 r. Jest teraz centralnym elementem 71-hektarowego parku hrabstwa.

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Vallecito,_San_Diego_County,_California&oldid=1017312592 ”