Reynarda 99I
| Kategoria | KOSZYK IndyCar |
|---|---|
| Konstruktor | Samochody wyścigowe Reynarda |
| Poprzednik | Reynarda 98I |
| Następca | Reynarda 2KI |
| Specyfikacja techniczna | |
| Długość | 190 cali (4826 mm) |
| Szerokość | 78–80 cali (1981–2032 mm) |
| Wysokość | 37 cali (940 mm) |
| Tor osi |
68 cali (1727 mm) (przód) 68 cali (1727 mm) (tył) |
| Rozstaw osi | 116 cali (2946 mm) |
| Silnik |
Honda Indy V8 turbo Mercedes-Benz IC108 Toyota RV8D Ford / Cosworth XD 2,65 l (2650 cm3 ; 162 cu in ) V8 z silnikiem umieszczonym centralnie |
| Przenoszenie | 6-biegowa sekwencyjna manualna |
| Waga | 1550 funtów (700 kg) |
| Paliwo | Metanol |
| Opony |
Orzeł Firestone Firehawk Goodyear |
| Historia zawodów | |
| Debiut |
Grand Prix Marlboro 1999 w Miami Miami na Florydzie |
Reynard 99I to samochód wyścigowy z otwartymi kołami, zaprojektowany i zbudowany przez firmę Reynard Racing Cars , który brał udział w sezonie IndyCar 1999 . To było niezwykle dominujące zwycięstwo w 18 z 20 wyścigów w tym sezonie, w tym otwierający sezon w Miami . Później w tym samym roku zdobył tytuły zarówno konstruktorów, jak i kierowców, prowadzony przez Juana Pablo Montoyę .