Roberta W. Jacksona
Robert William Jackson (urodzony 18 marca 1959) to weteran marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych , który służył jako podoficer drugiej kategorii na USS Kitty Hawk i został sygnalistą. W latach osiemdziesiątych Jackson potępił wykorzystywanie USS Kitty Hawk do nielegalnej sprzedaży części i rakiet do F-14 Iranowi . Później odkryto, że ta siatka przemytników była częścią szerszej operacji z udziałem trzech różnych lotniskowców Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych i istotną częścią bardziej znaczącego spisku, nazwanego później aferą Iran– Contra .
1 października 1985 roku Jackson zeznawał przed Podkomisją ds. Energii Morskiej Izby Reprezentantów, udostępniając 2000 stron dokumentów marynarki wojennej, które zawierały dowody oszustw, fałszerstw i łapówek na pokładzie lotniskowca Kitty Hawk . Panelowi przewodniczył poseł Charles Bennet . Razem z Jacksonem zeznawali kongresmen Jim Bates (ze stanu San Diego) i komandor James B. Whittaker, zastępca dowódcy Marynarki Wojennej ds. inwentarza i integralności systemów.
Oskarżenia Jacksona skrzyżowały się z otwartym dochodzeniem FBI , w wyniku którego aresztowano siedmiu podejrzanych. Należeli do nich magazynier lotniczy na helikopterze Belleau Wood , dwóch pracowników marynarki wojennej, cywilny pracownik magazynu i magazynier lotniczy na lotniskowcu Kitty Hawk . Oprócz tego aresztowano także trzech cywilów i Irańczyka przebywającego w Londynie. Oprócz Kitty Hawk i Belleau Wood zaangażowany był także trzeci lotniskowiec stacjonujący na zachodnim wybrzeżu. W tamtym czasie uznano, że jest to pierwszy przypadek przedostania się wrogiego kraju do systemu zaopatrzenia Pentagonu.
W sierpniu 1985 roku sędzia okręgowy Stanów Zjednoczonych Earl B. Gilliam wydał ogólny nakaz milczenia, aby uniemożliwić siedmiu osobom oskarżonym o kradzież części myśliwców F-14 Marynarce Wojennej i przemyt ich do Iranu omawiania tej sprawy. Jednak nakaz milczenia został zastosowany także wobec obrońców, prokuratorów federalnych i potencjalnych świadków, co przypieczętowało zarzuty Jacksona i ukryło całą historię przed opinią publiczną.
Oskarżenia Jacksona zostały później ujawnione w dwóch różnych książkach: wspomnieniach Roberta Jacksona zatytułowanych Running Scared i książce zatytułowanej The Documents Behind Running Scared .
Jackson urodził się 18 marca 1959 roku w Bakersfield w Kalifornii. Jest czwartym dzieckiem w ośmioosobowej rodzinie. Po ukończeniu Highland High School w 1977 roku wstąpił do Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. Jackson służył w marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych od sierpnia 1977 do kwietnia 1983, a później od sierpnia 1983 do sierpnia 1985.
Ojciec Jacksona, Jim Jackson, był niezależnym inżynierem naftowym, który służył przez trzy lata w marynarce wojennej. Jego matka zmarła na raka mózgu w 1980 roku, kiedy Robert miał dwadzieścia kilka lat.
Jego pierwsza służba odbyła się na statku HSL-36 w Mayport na Florydzie jako operator lotniczy do zwalczania okrętów podwodnych (dzisiejszy operator lotniczych systemów bojowych) oraz członek mokrej załogi samolotu poszukiwawczo-ratowniczego (SAR) (pływak). Następnie udał się do Rezerwy Marynarki Wojennej, gdzie stacjonował w Pt. Magu w Kalifornii, w VP-65.
W 1980 roku, po opuszczeniu marynarki wojennej, Jackson zaczął sprzedawać ubezpieczenia na życie i zdrowie w Jacksonville i Mutual of Omaha. Po burzliwym małżeństwie i rozwodzie, który doprowadził do bankructwa, ponownie zaciągnął się do marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych jako podoficer trzeciej kategorii. Po zaawansowanym szkoleniu Jackson stacjonował na USS Kitty Hawk we wrześniu 1983. W tym czasie USS Kitty Hawk był portem macierzystym w San Diego w Kalifornii.
Początkowo Jackson został przydzielony do modułu zwalczania okrętów podwodnych (ASWMOD). Miesiąc później otrzymał dodatkowe stanowisko podoficera ds. zaopatrzenia dywizji. Po zamieszaniu w dokumentacji zaopatrzenia Jacksona wysłano do działu zaopatrzenia, aby w czasie wolnym dowiedział się o systemie zaopatrzenia Marynarki Wojennej. W ciągu sześciu miesięcy Jackson tak dobrze opanował system zaopatrzenia Marynarki Wojennej, że zaczął uczyć innych podoficerów, dowódców i oficerów zaopatrzenia dywizji. Otrzymał awans na podoficera drugiej kategorii, po czym został wysłany do tymczasowego przydzielenia obowiązków (TAD) do zaopatrzenia. W końcu został wysłany do Biura Finansowego S-1, gdzie objął stanowisko starszego audytora ds. dostaw i wyposażenia statku (S&E).
Tło historyczne: irański kryzys zakładników
Przed rewolucją irańską w 1979 r. Stany Zjednoczone były największym sprzedawcą broni do Iranu pod rządami Mohammada Rezy Pahlaviego . Z tego powodu zdecydowana większość broni, którą Islamska Republika Iranu odziedziczyła w styczniu 1979 r., została wyprodukowana w Ameryce.
W listopadzie 1979 r. grupa irańskich studentów należących do muzułmańskiej organizacji studenckiej Linia Imama przejęła ambasadę USA w Teheranie, biorąc 66 Amerykanów jako zakładników. Po pierwszym uwolnieniu pięćdziesięciu dwóch dyplomatów i obywateli było przetrzymywanych jako zakładników przez 444 dni, co stało się znane jako irański kryzys zakładników .
Amerykańską reakcją było wstrzymanie eksportu ropy z Iranu oraz zamrożenie aktywów i inwestycji irańskiego rządu. Prezydent Carter zarządził wojskową misję ratunkową o kryptonimie Operacja Eagle Claw , która zakończyła się całkowitym niepowodzeniem.
dekretu wykonawczego nr 12170 nałożono amerykańskie sankcje . Zestaw amerykańskich sankcji obejmował embargo na handel i broń. Część tych sankcji została zniesiona w styczniu 1981 r. w ramach Porozumień Algierskich – zestawu porozumień między Stanami Zjednoczonymi a Iranem mających na celu rozwiązanie kryzysu związanego z irańskimi zakładnikami . Na mocy tych porozumień Stany Zjednoczone zobowiązały się, że „jest i odtąd będzie polityką Stanów Zjednoczonych nieingerowania, bezpośrednio lub pośrednio, politycznie lub militarnie, w wewnętrzne sprawy Iranu”.
Wiosną 1983 roku Stany Zjednoczone rozpoczęły operację Staunch , szeroko zakrojoną operację dyplomatyczną mającą na celu przekonanie innych narodów na całym świecie, aby nie sprzedawały Iranowi broni ani części zamiennych do broni. W sumie w latach 80. Iran nadal był uważany za kraj wrogi. To embargo na broń miało miejsce podczas wojny iracko-irańskiej (1980–1988), wojny, w której Stany Zjednoczone stanęły po stronie Iraku. Na płycie. Stany Zjednoczone nie mogły i nie sprzedawały Iranowi żadnej broni ani sprzętu wojskowego.
Incydent na USS Kitty Hawk
We wrześniu 1983 roku bosman Jackson zgłosił się do dywizji przeciw okrętom podwodnym Kitty Hawk . W czasie pobytu na pokładzie został księgowym oddziału. Po kilku miesiącach intensywnych badań Jackson miał Kitty Hawk Tajemny system księgowy został w pełni rozszyfrowany. W swojej ocenie za okres od czerwca do grudnia 1984 r. Jackson otrzymał ocenę 4,0, najwyższą ocenę Marynarki Wojennej. „Wysoki poziom inicjatywy i osiągnięć osobistych podoficera Jacksona” – stwierdzono w raporcie Marynarki Wojennej – „znacznie przekracza poziom oczekiwany od młodszego podoficera”. Do czasu incydentu powierzono mu coraz większe obowiązki księgowe. Pod koniec grudnia 1984 roku nadzorował ponad 250 księgowych.
Z biegiem czasu Jackson zdał sobie sprawę, że system zaopatrzenia przewoźnika nie działa tak, jak powinien, po znalezieniu dowodów oszustw, korupcji, kradzieży i marnotrawstwa. Znaczna część wpisanych do ksiąg przedmiotów albo nie pozostała na pokładzie zbyt długo, albo w ogóle nie dotarła. Według Jacksona jemu i jego współpracownikom często nakazywano wypełnianie „formularzy ankiet”, w których błędnie stwierdzano utratę lub uszkodzenie sprzętu. Według zarzutów Jacksona w niektórych przypadkach przedmioty wrzucono na środek oceanu. W jednym z incydentów zgłoszonych przez Jacksona, Kitty Hawk marynarzom udało się nielegalnie zarekwirować 31 dziewięciofuntowych sztabek srebra o wartości około 535 dolarów każda. Władze po raz pierwszy odkryły oszustwo, gdy jeden z marynarzy został przyłapany na próbie wymiany jednej ze srebrnych sztabek na narkotyki.
Po przeprowadzeniu pełnego audytu statku bosman Jackson odkrył, że na USS Kitty Hawk zniknął sprzęt wojskowy o wartości ponad 1 miliona dolarów . Kiedy przekazał tę informację swoim przełożonym, został przez nich zignorowany i zastraszony przez kolegów. Jeden z jego marynarzy został aresztowany po tym, jak groził, że rozbije Jacksona „na małe kawałki i wrzuci go do śrub statku”. Później Jackson przedstawił Służbie Śledczej Marynarki Wojennej dokumenty i dowody wskazujące, że brakujące części zostały przekazane przez międzynarodową siatkę złodziei, która wysyłała części zamienne do myśliwców F-14 do Iranu. Po podaniu nazwisk 30 marynarzy zamieszanych w kradzież lub oszustwo w systemie zaopatrzenia statku, Jacksonowi nakazano wrócić na ten sam statek, na którym służyli przemytnicy.
Otrzymując groźby śmierci i będąc ignorowanym przez władze Marynarki Wojennej, Jackson zdecydował się dać znać o sobie i przekazał sprawę prasie. Jego historię opublikował w „ LA Times” dziennikarz Glenn F. Bunting ( https://www.gfbunting.com/ ), w serii druków od lipca 1985 do lutego 1986. Marynarka wojenna początkowo zaprzeczała oskarżeniom. Podobnie jak wielu sygnalistów, motywacje Jacksona zostały publicznie zakwestionowane, a jego uczciwość została podważona. Nazywano go „zelotą” i „sprawiającym kłopoty”, a artykuły prasowe oczerniały jego reputację i ujawniały szczegóły dotyczące jego trudnego małżeństwa, przekonań religijnych, etyki pracy, a nawet ocen w szkole średniej.
Trwające 3 1/2 miesiąca dochodzenie Marynarki Wojennej w + sprawie incydentów na pokładzie lotniskowca Kitty Hawk pozwoliło uzyskać 12-calowy raport, w którym Marynarka Wojenna stwierdziła, że „brakowało zapasów o wartości 10 milionów dolarów z powodu błędów księgowych i problemów z komputerem”. Niemniej jednak w raporcie Marynarki Wojennej stwierdzono, że nie ma dowodów na „oszustwo, marnotrawstwo lub złe zarządzanie”. Według People w lipcu 1985 roku Marynarka Wojenna ogłosiła, że nie jest w stanie pokryć dostaw Kitty Hawk o wartości około 14 milionów dolarów .
Ostatecznie śledztwo federalne ujawniło prawdę o tym, co wydarzyło się na USS Kitty Hawk . Po tym, jak bosman Jackson przedstawił 2000 stron dokumentów, FBI aresztowało siedem osób zaangażowanych w plan przemytu części do myśliwców F-14 marynarki wojennej i rakiet Phoenix do Iranu.
Po tym incydencie bosman Jackson odszedł ze służby w marynarce wojennej we wrześniu 1985 r. 1 października 1985 r. składał zeznania przed Kongresem Stanów Zjednoczonych wraz z kongresmanem Jimem Batesem . Bates przedstawił swoje ustalenia Podkomisji Kongresu. Kitty Hawk brakuje części o wartości 10 milionów dolarów i że nie można uwzględnić kolejnych 10 milionów dolarów, w sumie 20 milionów dolarów. Przy tej okazji Bates wzbudził podejrzenie, że siatka szpiegowska wykorzystuje USS Kitty Hawk do wysłania F-14 udał się do Iranu i nazwał to skandalem szpiegowskim. Bates stwierdziła również, że Służba Śledcza Marynarki Wojennej raczej ukrywała niż odkrywała problem.
W latach 80. samoloty F-14 służyły Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych jako główny myśliwiec zapewniający przewagę powietrzną na morzu . Co ciekawe, F-14 były również używane jako lądowe myśliwce przechwytujące przez Siły Powietrzne Islamskiej Republiki Iranu podczas wojny iracko-irańskiej , gdzie brały udział w walkach z irackimi samolotami bojowymi. Według doniesień irańskie F-14 zestrzeliły podczas wojny co najmniej 160 irackich samolotów, a tylko 12–16 Tomcatów zginęło. Biorąc pod uwagę, że USA miały być sprzymierzone z Irakiem – i mając na uwadze, że sprzedaż jakiejkolwiek broni Iranowi była wówczas sprzeczna z amerykańską polityką zagraniczną – oskarżenia Batesa były dość poważne.
Podczas swoich zeznań w Kongresie Jackson stwierdził, że:
System zaopatrzenia na pokładzie Kitty Hawk jest w rozsypce i nie wypowiadam tego słowa, bo chcę, mówię, że się sypie, bo to prawda, to co czuję, jest prawdą. Znalazłem system komputerowy z wadami do tego stopnia, że nikt nie wiedział, ile pieniędzy faktycznie wydaje.
To jest sedno tego, co znalazłem. Nie było programu szkoleń, audytów ani raportowania na Kitty Hawk dla podoficerów zaopatrzenia dywizji, który pomógłby im nauczyć się kontrolować swoje książeczki czekowe. Ta słabość umożliwiła pewnym osobom w systemie dostaw manipulowanie komputerem systemu dostaw w celu ukrycia kradzieży części samolotów i rakiet do Iranu.
Po co udałem się do Kongresu i Senatu, do kongresmana Huntera i kongresmana Batesa? Wiesz, próbowałem przestrzegać łańcucha dowodzenia. Dowiedziałem się, że to nie działa. Próbowałem ujawnić to, co odkryłem Służbie Śledczej Marynarki Wojennej, ale okazało się, że to nie działa. Moje życie było zagrożone i potrzebowałam pomocy.
Opierając się na ogólnym nakazie milczenia wydanym w celu uniemożliwienia siedmiu osobom oskarżonym o kradzież części myśliwców F-14 Marynarce Wojennej i przemycenie ich do Iranu omawiania tej sprawy, Kongres zdecydował się zapieczętować zarzuty Jacksona i ukryć tę historię przed opinią publiczną. Zaledwie rok po zeznaniach Jacksona, 3 listopada 1986 r., libański magazyn Ash-Shiraa ujawnił istnienie tajnego porozumienia między rządem Stanów Zjednoczonych a Islamską Republiką Iranu w sprawie nielegalnej sprzedaży tej ostatniej broni, co później nazwano aferę Iran -Contras . Rząd irański potwierdził Ash-Shiraa historię, a 13 listopada prezydent Reagan wystąpił w ogólnokrajowej telewizji, stwierdzając:
Moim celem było… wysłanie sygnału, że Stany Zjednoczone są gotowe zastąpić animozję między [USA a Iranem] nowymi stosunkami… Jednocześnie podejmując tę inicjatywę, daliśmy jasno do zrozumienia, że Iran musi się sprzeciwić wszelkich form międzynarodowego terroryzmu jako warunek postępu w naszych stosunkach. Jak wskazaliśmy, najważniejszym krokiem, jaki Iran mógłby podjąć, byłoby wykorzystanie swoich wpływów w Libanie w celu zapewnienia uwolnienia wszystkich przetrzymywanych tam zakładników.
Niemniej jednak pełny zakres operacji był bardziej złożony niż zwykła sprzedaż broni zakładnikom. 5 października 1986 roku, miesiąc przed artykułem Ash-Shiraa, samolot transportowy dostarczający broń poprzez tajne zrzuty do Nikaragui Contras został zestrzelony nad Nikaraguą rakietą ziemia-powietrze . Dwóch amerykańskich pilotów – Wallace „Buzz” Sawyer i William Cooper – pilotowało samolot Corporate Air Services HPF821 i zginęło w katastrofie. Piloci transportowali broń do Nikaragui, a rząd Nikaragui oskarżył Stany Zjednoczone o wykorzystywanie CIA do pomocy partyzantom opozycji, tzw. „Contras”. Stanowiłoby to bezpośrednie naruszenie art Poprawka t Bolanda, która zabraniała rządowi amerykańskiemu interwencji w Nikaragui. Zatem oskarżenie to zostało w dużej mierze zdementowane przez CIA, Pentagon i rząd USA.
W trakcie dochodzenia w sprawie Iran-Contra wyszło na jaw, że CIA w rzeczywistości nielegalnie sprzedawała Iranowi broń, części samolotów i rakiety w zamian za nielegalne pieniądze i broń palną, które następnie wykorzystywano do zaopatrywania Contras w Nikaragua. Było to podwójne naruszenie polityki zagranicznej USA, gdyż rządowi USA zakazano zarówno sprzedaży broni Iranowi, jak i ingerencji w sytuację polityczną Nikaragui.
Komisja Wieży stwierdziła również, że „wykorzystując Contras jako front i wbrew prawu międzynarodowemu i amerykańskiemu, podczas brutalnej wojny iracko-irańskiej sprzedawano Iranowi broń, wykorzystując Izrael jako pośredników . Irak , łącznie ze składnikami gazu paraliżującego , gazu musztardowego i innej broni chemicznej .”
Afera Iran-Contras była jednym z największych skandalów zbrojeniowych lat 80. Skutkowało to oskarżeniami takich władz jak Sekretarz Obrony Caspar Weinberger ; Oliver North , członek Rady Bezpieczeństwa Narodowego ; Alan D. Fiers , szef grupy zadaniowej CIA w Ameryce Środkowej; Clair George , szef tajnych operacji CIA; Robert C. McFarlane , doradca ds. bezpieczeństwa narodowego; pośród innych.