Royal Scot Locomotive i General Trust

Royal Scot Locomotive and General Trust (RSL&GT) jest funduszem charytatywnym utworzonym w 2009 r. w celu umożliwienia posiadania i przywrócenia stanu eksploatacyjnego lokomotywy London Midland and Scottish Railway Royal Scot Class nr 6100 Royal Scot .

Od tego czasu trust został rozszerzony i obecnie posiada szereg lokomotyw głównych w różnych stanach naprawy, z których większość jest związana z założycielem Trustu, Jeremym Hoskingiem . Ponadto utworzono grupę firm, w tym Locomotive Services (LSL), która zajmuje się naprawami, utrzymaniem działania RSL&GT i innych aktywów.

Historia

RSL&GT Ltd została utworzona w 2009 roku w celu długoterminowej ochrony lokomotyw parowych zdolnych do ciągnięcia pociągów pasażerskich zarówno na linii głównej, jak i na kolejach zabytkowych . Utworzony w celu nabycia lokomotywy nr 6100 Royal Scot , Trust stał się zarejestrowaną organizacją charytatywną pod koniec 2011 roku, kiedy nabył Great Western Railway 4-6-0 GWR 6000 Class No. 6024 King Edward I.

Deklarowanym zamiarem Trustu jest posiadanie reprezentatywnych lokomotyw następujących spółek kolejowych:

Lokomotywy RSL i GT są utrzymywane zgodnie ze standardami operacyjnymi głównych linii i są eksploatowane na głównych liniach kolejowych Wielkiej Brytanii, oprócz zachowanych linii kolejowych przez Locomotive Services .

Flota

Flota jest obsługiwana przez Locomotive Services.

Royal Scot wspina się na Shap w kwietniu 2016 roku po raz pierwszy od jej wycofania się w 1962 roku
7MT Britannia w kolorze czarnym BR.

70000 7MT Britannia w kolorze czarnym BR.

Linki zewnętrzne

RSL> strona internetowa
Witryna Icons Of Steam — witryna handlu usługami lokomotyw z linkami do powiązanych firm i trustów