S2 (Monachium)

Przegląd
System	Monachium S-Bahn
Widownia	Monachium , Bawaria , Niemcy
Obecni operatorzy	S-Bahn Monachium
Techniczny
Tabor	DBAG klasa 423
Elektryfikacja	Linie napowietrzne 15 kV, 16,7 Hz AC
Numer(y) rozkładu jazdy	999,2

S2: stacje i połączenia
Petershausen Vierkirchen-Esterhofen Röhrmoos Hebertshausen Altomünster Kleinberghofen Erdweg Arnbach Markt Indersdorf Niederroth Schwabhausen (b Dachau) Bachern Dachau Stadt Dachau Karlsfeld Allach Untermenzing Obermenzing Laim Hirschgarten Donnersbergerbrücke Hackerbrücke München Hb f Karlsplatz Marienplatz Isartor Rosenheimer Platz Monachium East Leuchtenbergring Berg am Laim Riem Feldkirchen (b München) Heimstetten Grub (Oberbay) Poing Markt Schwaben Ottenhofen (Oberbayern) St. Koloman Aufhausen (bei Erding) Altenerding Erding
Źródło: Niemiecki atlas kolejowy

Stacja München-Riem

S2 to usługa w sieci S-Bahn w Monachium . Jest obsługiwany przez DB Regio Bayern. Biegnie od stacji Petershausen do stacji Erding przez Dachau , Laim , centrum Monachium, Monachium Wschodnie i Markt Schwaben.

Linia jest obsługiwana w 20-minutowych odstępach między Dachau a Markt Schwaben. Jeden pociąg na godzinę kursuje z Dachau do Altomünster, a dwa pozostałe kursują z Dachau do Petershausen, tak że przerwa między pociągami wynosi od 20 do 40 minut między Dachau a Petershausen. Podobnie tylko dwa z trzech kontynuują jazdę z Markt Schwaben do Erding, tworząc podobnie różną lukę między pociągami. Jest obsługiwany za pomocą elektrycznych zespołów trakcyjnych klasy 423 z czterema wagonami, zwykle jako dwa połączone zestawy. Wieczorami iw niedziele kursują na ogół jako pojedyncze zestawy. Dodatkowe usługi w godzinach szczytu są obsługiwane między Dachau a Altomünster przy użyciu czterowagonowe elektryczne zespoły trakcyjne klasy 420 (jest to jedyne miejsce, w którym ta klasa działa w sieci S-Bahn w Monachium), tworząc 30-minutową częstotliwość na oddziale.

Usługa działa na liniach zbudowanych w różnym czasie:

• z Petershausen do Laim przez linię kolejową Monachium – Ingolstadt , otwartą przez Royal Bavarian Eastern Railway Company w 1867 r .;
• z Altomünster do Dachau linią kolejową Dachau – Altomünster , otwartą przez Royal Bavarian Eastern Railway Company z Dachau do Indersdorf 8 lipca 1912 r. iz Indersdorf do Altomünster 18 grudnia 1913 r.;
• od Laim do podejść do głównego dworca kolejowego w Monachium ( Hauptbahnhof ) na odcinku linii miejskiej S-Bahn poprowadzonej równolegle do linii kolejowej Monachium – Augsburg , otwartej przez Towarzystwo Kolejowe Monachium – Augsburg 1 września 1839 r .;
• podziemny odcinek magistrali S-Bahn od podejść do Dworca Centralnego w Monachium do stacji Wschodniej w Monachium , otwarty 1 maja 1971 r.;
• z Monachium East do Markt Schwaben przez linię kolejową Monachium – Mühldorf , otwartą przez Królewskie Bawarskie Koleje Państwowe 1 maja 1871 r .; I
• Markt Schwaben do Erding przez linię kolejową Markt Schwaben – Erding otwarto 16 listopada 1872 r.

S2 została wprowadzona 28 maja 1972 roku i kursowała między Petershausen a Deisenhofen . Odcinek między Monachium East a Erding był wówczas obsługiwany przez S6 , która biegła między Tutzing a Erding. Obecna trasa S2 powstała w 2009 roku. Usługi między Altomünster a Dachau rozpoczęto 14 grudnia 2014 roku.