S3 (Monachium)

Przegląd
Rodzaj usługi	Monachium S-Bahn
Widownia	Monachium , Bawaria , Niemcy
Obecni operatorzy	S-Bahn Monachium
Techniczny
Tabor	DBAG klasa 423
Elektryfikacja	Linie napowietrzne prądu przemiennego 15 kV, 16,7 Hz
Numery rozkładu jazdy	999,3

S3: stacje i możliwości przesiadek
Mammendorf Malching Maisach Gernlinden Esting Olching Gröbenzell Lochhausen Langwied Pasing Laim Hirschgarten Donnersbergerbrücke Hackerbrücke München Hbf Karlsplatz Marienplatz Isartor Rosenheimer Platz Monachium East St.-Martin-Straße Giesing Fasangarten Fasanenpark Unterhaching Taufkirchen Furth (b De Isenhofen) Deisenhofen Sauerlach Otterfing Holzkirchen
Źródło: niemiecki atlas kolejowy

Stacja Deisenhofen

S3 to usługa w monachijskiej sieci S-Bahn . Obsługiwany jest przez DB Regio Bayern. Biegnie od stacji Mammendorf do stacji Holzkirchen przez Pasing , centrum Monachium, Monachium Wschodnie , Giesing i Deisenhofen . Pociągi cofają na stacji Monachium Wschód i, aby usługi S-Bahn z St Martinstraße zostały wstawione do linii S-Bahn, jednocześnie zawracając, aby wjechać do tunelu S-Bahn pod centrum Monachium lub odwrotnie, linia między Monachium Wschód stację i węzeł latający pomiędzy nimi München-Giesing i Fasangarten to jedne z niewielu w Niemczech, na których obowiązuje ruch lewostronny.

Połączenie kursuje co 20 minut między Maisach a Deisenhofen. Dwa z trzech pociągów na godzinę kursują z Maisach do Mammendorf i z Deisenhofen do Holzkirchen, tak że przerwa między pociągami wynosi od 20 do 40 minut. Obsługiwany jest za pomocą czteroczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych klasy 423 , zwykle w postaci dwóch sprzężonych zestawów. Wieczorami i w niedziele odbywają się zazwyczaj w pojedynczych setach.

Usługa wykorzystuje kilka linii kolejowych budowanych w różnym czasie:

• z Mammendorf do Pasing nad linią kolejową Monachium – Augsburg , otwarte przez Kompanię Kolejową Monachium – Augsburg z Monachium do Lochhausen 1 września 1839 r., z Lochhausen do Olching 27 października 1839 r., z Olching do Maisach 7 grudnia 1839 r. i z Maisach do Mammendorf w dniu 4 października 1840 r
• od Pasing do dojazdów do Dworca Centralnego w Monachium ( Hauptbahnhof ) na odcinku magistrali S-Bahn położonym równolegle do linii kolejowej Monachium – Augsburg
• podziemny odcinek linii miejskiej S-Bahn od dojazdów do Dworca Centralnego w Monachium do stacji Monachium Wschód , otwarty 1 maja 1971 r.
• ze stacji Monachium Wschodnie do Deisenhofen na linii kolejowej Monachium Wschód – Deisenhofen , otwartej przez Królewskie Bawarskie Koleje Państwowe 10 października 1898 r. i zelektryfikowanej w marcu 1971 r.
• z Deisenhofen do Holzkirchen linią kolejową Monachium – Holzkirchen , otwarto 31 października 1857 r. i zelektryfikowano w 1968 r.

Linię S3 wprowadzono 28 maja 1972 roku i kursowała pomiędzy Mammendorf (wówczas Nannhofen) a Ismaning . W tym samym roku S2 między Petershausen i Deisenhofen. Usługa ta została przedłużona do Holzkirchen w 1975 r. Od grudnia 2009 r. S3 kursuje między Mammendorf i Holzkirchen.