Stacja Isartor w Monachium

Monachium Isartor
Stacja przelotowa
Informacje ogólne
Lokalizacja	Monachium , Bawaria , Niemcy
Współrzędne
Linie)	Linia miejska S-Bahn ( KBS 999 )
Platformy	1 platforma wyspowa
Utwory	2
Operatorzy pociągów	S-Bahn Monachium
Budowa
połączeń
Parking	NIE
Wyposażenie rowerowe	Tak
Dla osób niepełnosprawnych	NIE
Inne informacje
Kod stacji	4236
Kod DS100	MIS
IBNR	8004131
Kategoria	4
Strefa taryfowa	: M
Strona internetowa	stationdatenbank.de www.bahnhof.de
Historia
Otwierany	1972
Pasażerowie 45 900
usług
dziennie
Stacja poprzedzająca Monachium S-Bahn Następna stacja Marienplatz w Monachium w kierunku Freising lub terminalu lotniska w Monachium S1 Plac Rosenheimer w Monachium w kierunku Monachium Leuchtenbergring Marienplatz w Monachium w kierunku Petershausen lub Altomünster S2 Plac Rosenheimer w Monachium w kierunku Erdinga Marienplatz w Monachium w kierunku Mammendorfu S3 Plac Rosenheimer w Monachium w kierunku Holzkirchen Marienplatz w Monachium w kierunku Geltendorfu S4 Plac Rosenheimer w Monachium w kierunku Ebersbergu Marienplatz w Monachium w kierunku Tutzinga S6 Marienplatz w Monachium w kierunku Wolfratshausen S7 Plac Rosenheimer w Monachium w kierunku Kreuzstraße Marienplatz w Monachium w kierunku Herrschinga S8 Plac Rosenheimer w Monachium w kierunku terminalu lotniska w Monachium
Lokalizacja
Isartor Lokalizacja w Bawarii Isartor Lokalizacja w Niemczech Isartor Lokalizacja w Europie

Stacja Isartor w Monachium to stacja otwarta w 1972 roku na monachijskiej kolei S-Bahn na linii głównej między głównym dworcem kolejowym w Monachium ( niem . Hauptbahnhof ) a dworcem wschodnim w Monachium ( Ostbahnhof ). Znajduje się poniżej Isartorplatz i skrzyżowania Thierschstraße / Zweibrückenstraße w Monachium i nosi nazwę pobliskiej bramy miejskiej Isartor . Jest klasyfikowany przez Deutsche Bahn jako stacja kategorii 4 .

Podobnie jak wszystkie inne stacje na linii miejskiej, ma dwa wejścia. Wejście zachodnie prowadzi do rozległej antresoli na skrzyżowaniu Altstadtring/Tal/Zweibrückenstraße, a wejście wschodnie zaczyna się na dziedzińcu pasażu handlowego Breiterhof między Thierschstraße i Liebherrstraße.

Ponieważ magistrala S-Bahn przebiega pod rzeką Isar między stacjami Isartor i Rosenheimerplatz tuż na wschód od stacji, oba tunele są wyposażone w wrota przeciwpowodziowe , dzięki czemu tunel może być wodoszczelny, tak aby w przypadku zalania Isar stacje leżące na zachód również nie są zalane. Nie ma podobnej konstrukcji po wschodniej stronie Isar, ponieważ stacja Rosenheimer Platz jest znacznie wyższa niż Isar.

Podczas drążenia tunelu ważąca około 2000 ton wieża Isartor musiała być podparta skomplikowanymi rusztowaniami, aby chronić teren i wieżę.

Stacja jest jedną z pięciu stacji metra linii miejskiej S-Bahn, które zostały zbudowane w latach 1966-1972. W przeciwieństwie do pozostałych czterech, München Isartor nie jest Haltepunktem („punkt zatrzymania”, zdefiniowany jako nie posiadający zestawów punktów ) , ponieważ ma cztery zestawy punktów. Umożliwiają one pociągom w kierunku stacji Munich East i pociągom w kierunku Donnersbergerbrücke przesiadkę między torem 2 a torem 1. Podobnie jak stacja Rosenheimerplatz, stacja Isartor jest stacją wyłącznie S-Bahn bez połączenia z U-Bahn lub usługami dalekobieżnymi. Istnieje możliwość przesiadki na linie tramwajowe 16 i 18 oraz do linii autobusowej 132. W 2007 roku z dworca korzystało codziennie (pn.-pt.) 45 900 pasażerów wsiadających, wysiadających i przesiadających się. Platforma ma 210 metrów długości i 96 cm wysokości. Stacja nie jest przystosowana dla osób niepełnosprawnych. Isartor jest także jedną z zaledwie dwóch stacji, których perony wyspowe nie są ułożone w rozwiązaniu hiszpańskim , druga to München Rosenheimer Platz .

Znane miejsca w pobliżu

• Muzeum Niemieckie
• Niemiecki Urząd Patentów i Znaków Towarowych

Linki zewnętrzne

• „Mapa linii S-Bahn / U-Bahn w Monachium” (PDF) . MVV. Zarchiwizowane od oryginału (plik PDF; 221 kB) w dniu 5 września 2012 r . . Źródło 17 marca 2013 r .
• „Mapa obszaru stacji, przedstawiająca przystanki S-Bahn, tramwajowe i autobusowe” (PDF-Datei; 80 kB) (w języku niemieckim). MVV . Źródło 17 marca 2013 r .