Stacja Monachium-Giesing

München-Giesing
Through
Dawny budynek stacji widziany z torów (2008)
Informacje ogólne
Lokalizacja	Giesinger Bahnhofplatz 1, Giesing , Monachium , Bawaria Niemcy
Współrzędne
Linie)	Monachium East – Deisenhofen ( KBS 999.3 ) Monachium-Giesing-Kreuzstraße ( KBS 999.7 )
Platformy	3
Znajomości	18 autobusy MVV
Inne informacje
Kod stacji	4255
Kod DS100	MGI
IBNR	8004148
Kategoria	3
Strefa taryfowa	: M
Strona internetowa	stationdatenbank.de www.bahnhof.de
Historia
Otwierany	10 października 1898 ( 10.10.1898 )
Usługi
Stacja poprzedzająca Monachium S-Bahn Następna stacja Monachium St.-Martin-Straße w kierunku Mammendorfu S3 Monachium-Fasangarten w kierunku Holzkirchen Monachium St.-Martin-Straße w kierunku Wolfratshausen S7 Monachium-Perlach w kierunku Kreuzstraße Stacja poprzedzająca Metro w Monachium Następna stacja Untersbergstrasse w kierunku Monachium-Feldmoching U2 Karl-Preis-Platz w kierunku Messestadt Ost Untersbergstrasse w kierunku Olimpii-Einkaufszentrum U7 Karl-Preis-Platz w kierunku Neuperlach Zentrum Untersbergstrasse w kierunku Olympiazentrum U8
Lokalizacja
Giesing Lokalizacja w Bawarii Giesing Lokalizacja w Niemczech Giesing Lokalizacja w Europie

Stacja Monachium-Giesing ( niemiecki : Bahnhof München-Giesing ) to stacja kolejowa w dzielnicy Obergiesing w bawarskiej stolicy kraju związkowego Monachium i jest stacją monachijskiego S-Bahn i monachijskiego U-Bahn . Znajduje się na linii kolejowej Monachium East-Deisenhofen , linii kolejowej Monachium-Giesing-Kreuzstraße , która rozgałęzia się na wschód od linii Monachium East – Deisenhofen obok cmentarza Perlacher Forst i drugiej linii miejskiej metra w Monachium. Stacja jest obsługiwana przez około 280 usług S-Bahn każdego dnia.

Historia

Stacja Monachium-Giesing została zbudowana w 1898 roku na nowo wybudowanej linii kolejowej Monachium East-Deisenhofen. Stacja znajdowała się w tym czasie nieco ponad kilometr od osady Giesing i była otoczona łąkami i polami. Dawna gmina Giesing została włączona do Monachium już od 1854 r. W 1904 r. Zbudowano linię przez Perlach do Kreuzstraße ; wykorzystywało to istniejącą linię ze stacji Monachium East przez stację Giesing do cmentarza Perlacher Forst, gdzie rozgałęziała się na wschód.

W 1912 r. obok dworca wybudowano zajezdnię tramwajową ; był używany do 1972 roku, kiedy to został wycofany z eksploatacji i rozebrany. Pod koniec lat dwudziestych iw okresie nazistowskim Giesing rozrosło się do tego stopnia, że ​​w okolicy dworca oraz na polach i łąkach wzdłuż Deisenhofener Straße do centrum Giesing powstały duże bloki mieszkalne. Ponadto linie zostały zelektryfikowane w tym czasie. W dniu 28 maja 1972 roku stacja została zintegrowana z monachijską kolejką miejską.

W 1985 roku budynek dworca stał się jednym z ostatnich podmiejskich dworców kolejowych w Monachium, który został objęty ochroną zabytków, a od 2004 roku służy jako dzielnicowy ośrodek kultury pod nazwą Giesinger Bahnhof i jako Gleiswirtschaft restauracja. 18 października 1980 r. Otwarto drugą główną linię monachijskiego metra ze stacją Giesing U-Bahn pod stacją S-Bahn. Zintegrowany terminal autobusowy przed dworcem został przeprojektowany iw trakcie przebudowy został tymczasowo przeniesiony na ulicę obok linii kolejowej. W połowie 2009 roku na stacji Giesing ukończono budowę ośrodka zdrowia i domu spokojnej starości. Od 2010 roku dworzec autobusowy powrócił na plac przed dworcem.

Infrastruktura

Plan toru (2010)

• 

  Platforma

• 

  Stacja metra Giesing

Stacja S-Bahn

Stacja S-Bahn ma cztery tory, z których jeden nie ma peronu i jest używany przez pociągi towarowe, a dwa są używane przez S-Bahn. Czwarty tor, który ma platformę, służy jako bocznica. Cechą szczególną stacji jest to, że na linii między stacją wschodnią Monachium ( Ostbahnhof ) a skrzyżowaniem na cmentarzu Perlacher Forst obowiązuje ruch lewostronny, w przeciwieństwie do prawie wszystkich innych linii Deutsche Bahn, które kursują po prawej stronie. Dzieje się tak, ponieważ S-Bahn na stacji Wschodniej w Monachium musi cofać, a jazda po lewej stronie pozwala uniknąć czasochłonnego przekraczania tamtejszych torów.

Informacje o platformie

Ścieżka	Długość w metrach	Wysokość w cm	Uwagi
1	211	76	Bocznica
2	211	76	Usługi S-Bahn w kierunku Monachium East
3	211	76	Usługi S-Bahn w kierunku Holzkirchen i Kreuzstraße

Stacja metra

Stacja U-Bahn jest podobna do wszystkich innych stacji metra otwartych w 1980 roku na linii U 2, ale wyjątkowo w suficie peronu znajdują się otwory prowadzące na antresolę. Ściany tylnego toru pokryte są dużymi, ustawionymi pionowo panelami ściennymi, które utrzymane są w beżowym kolorze. Podłoga pokryta żwirem Isar , wyposażona w dwa (wcześniej cztery) ciągłe strumienie lamp sufitowych i pokryta aluminiowym liściem . Schody na antresolę znajdują się na obu końcach oraz na środku prostej platformy. Zmodernizowana winda łączy peron S-Bahn przez antresolę bezpośrednio z peronem U-Bahn, kolejna winda prowadzi również z antresoli na dziedziniec stacji. Antresola rozciąga się na całej długości stacji U-Bahn, co jest dość nietypowe w Monachium.

Usługi transportowe

Stacja wraz z otwartą w 1980 r. stacją U-Bahn stanowi centralny węzeł komunikacji miejskiej w Giesing. Linie S-Bahn S 3 i S 7 , linie U-Bahn U 2 i U 7 oraz linia MetroBus 54 i linia tramwajowa 17 spotykają się na stacji. Od 12 grudnia 2011 r. linie uzupełniające U 7 kursują wyłącznie w godzinach szczytu porannego. Dworzec autobusowy przed dworcem obsługuje autobusy miejskie linii 59, 139 i 147 w Monachium, a także regionalną linię autobusową 220.