Saksoński IF
Specyfikacje
Konfiguracja:
• Dlaczego
0-4-0 P
Miernik
1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale )
Średnica sterownika
9 + 7 / 8 cali)
Obciążenie osi 10,5 t (10,3 długich ton; 11,6 ton amerykańskich)
Masa klejąca 21,0 t (20,7 długich ton; 23,1 ton amerykańskich)
Pusta waga
16,0 t (15,7 długich ton; 17,6 ton amerykańskich)
Waga serwisowa
21,0 t (20,7 długich ton; 23,1 ton amerykańskich)
Ciśnienie w kotle
12 kgf/cm 2 (1180 kPa; 171 funtów siły/cal 2 )
Cylindry 2
Rozmiar cylindra
16 + 15 / 16 cali)
Skok tłoka
15 + 3 / 4 cala)
Koło zębate zaworu Heusinger
Kariera
Liczby
JEŚLI nr 1
Saksoński IF (jeden F) był klasą jednej bezogniowej lokomotywy parowej 0-4-0 zbudowanej dla Królewskich Saksońskich Kolei Państwowych .
Historia
Lokomotywa została wyprodukowana w 1917 roku przez Sächsischen Maschinenfabrik w Chemnitz pod numerem seryjnym 3981 dla Wülknitz Sleeper Works (Schwellentränkwerk Wülknitz ; obecnie Oberbauwerk Wülknitz ) jako lokomotywa manewrowa . Ze względów przeciwpożarowych pożądane było użycie lokomotywy „bezpożarowej”, zwłaszcza że dostępnej pary było wystarczająco dużo do obsługi lokomotywy.
Około 1970 roku lokomotywa została wycofana przez Oberbauwerk Wülknitz , a następnie zezłomowana.
Podobne lokomotywy
W latach 1914-16 zbudowano cztery podobne lokomotywy dla różnych gałęzi przemysłu. Lokomotywy różniły się zarówno wymiarami parowozu, jak i dopuszczalnym ciśnieniem roboczym akumulatora parowego . Jedna lokomotywa (dla Lange of Auerhammer) została zbudowana jako lokomotywa dźwigowa .
Prace nr.
Rok
Zbudowany dla
3825
1914
Gottfried Lindner AG [ de ] , Amendorf
3841
1914
Kr. Lange, Auerhammer
3880
1915
Kgl. Sächs. Pulverfabrik Gnaschwitz
3905
1916
Vereinigte Bautzner Papierfabriken
Sächsische Maschinenfabrik zbudowała kolejną lokomotywę w 1922 roku o numerze seryjnym 4536 na własny użytek.
Nabrich, Fritz; Meyer, Gunter; Preuß, Reiner (1983). Lokomotivarchiv Sachsen 2 . Berlin: transpress VEB Verlag für Verkehrswesen.
Preuß, Erich; Preuß, Reiner (1991). Sächsische Staatseisenbahnen . transpress Verlagsgesellschaft. ISBN 3-344-70700-0
Reiche, Günther (1998). Richard Hartmann i seine Lokomotiven . Chemnitz: Oberbaum Verlag. ISBN 3-928254-56-1
