Seria Meitetsu 3500
Seria Meitetsu 3100/3500/3700 | |
---|---|
Czynny | 1993 | – obecnie
Producent | Nippon Sharyo |
Zastąpiony | Seria Meitetsu 6000 |
Zbudowana |
|
Numer zbudowany | Seria 3500: 136 pojazdów (34 zestawy) |
Numer w serwisie | Seria 3500: 136 pojazdów (34 zestawy) |
Operatorzy | Kolej w Nagoi |
Specyfikacje | |
Budowa karoserii | Stal |
Długość samochodu |
18,90 m (62 stopy 0 cali) (samochody końcowe) 18,83 m (61 stóp 9 cali) (samochody środkowe) |
System trakcji | Zmienna częstotliwość ( GTO , IGBT ) |
Przyśpieszenie | 2,0 km / (h⋅s) (1,2 mph / s) |
Zmniejszenie prędkości |
|
Układ elektryczny | 1500 V prądu stałego |
Kolektory prądu | Pantograf |
System(y) bezpieczeństwa | ATS Meitetsu |
Wiele pracy | |
Szerokość toru | 1067 mm ( 3 stopy 6 cali ) |
Seria Meitetsu 3500 ( 名鉄3500系 ) oraz późniejsze serie 3100 i 3700 ( 3100・3700系 ) to podmiejskie elektryczne zespoły trakcyjne obsługiwane przez Nagoya Railroad (Meitetsu) w Japonii od 1993 roku.
Malowania
Wszystkie składy pociągów z serii 3100, 3500 i 3700 miały od nowości całkowicie czerwone barwy Meitetsu. Od 5 czerwca 2019 r. Zestawy serii 3100 zostały przemalowane na czerwono-białe barwy pasujące do serii 2200 , zaczynając od zestawu 3107, ponieważ dwa typy pociągów często działają ze sobą wielokrotnie.
remont
Od roku fiskalnego 2017 zestawy z serii 3500 przeszły program renowacji. Prace obejmują instalację nowego sprzętu trakcyjnego, pełnokolorowych wskaźników docelowych LED, dzwonków do drzwi i wyświetlaczy informacji pasażerskiej LCD. Pierwszy poddany zabiegowi zestaw 3501 przeszedł próbną eksploatację w sierpniu 2017 roku. Zestaw 3511 został wyposażony w unowocześniony sprzęt na jakiś czas przed rozpoczęciem programu remontu, ale sprzęt zastosowany w ww.