Seria Meitetsu 300
Seria Meitetsu 300 | |
---|---|
Czynny | 2002 – obecnie |
Producent | Nippon Sharyo |
Zbudowana | 2002 |
Wprowadzony serwis | 1 kwietnia 2002 |
Numer zbudowany | 32 pojazdy (8 zestawów) |
Numer w serwisie | 32 pojazdy (8 zestawów) |
Tworzenie | 4 wagony na skład pociągu |
Numery floty | 301 - 308 |
Pojemność | 530 |
Operator(zy) | Kolej w Nagoi |
Obsługiwane linie | Linia Meitetsu Komaki , Linia Kamiiida |
Specyfikacje | |
Budowa karoserii | Stal nierdzewna |
Długość samochodu |
19,4 m (63 stopy 8 cali) (samochody końcowe) 19,3 m (63 stopy 4 cale) (samochody pośrednie) |
Szerokość | 2746 mm (9 stóp 0,1 cala) |
Wysokość | 3,62 m (11 stóp 11 cali) |
Drzwi | 4 pary na stronę |
Maksymalna prędkość | 100 kilometrów na godzinę (62 mph) |
System trakcji | 2-poziomowy IGBT – sterowanie wektorowe falownikiem VVVF |
Silniki trakcyjne | Trójfazowy silnik indukcyjny prądu przemiennego o mocy 4 × 170 kW (228 KM). |
Moc wyjściowa | 1,36 MW (1824 KM) |
Przyśpieszenie | 0,83 m/s2 ( 1,9 mili/godz./s) |
Zmniejszenie prędkości |
0,97 m/s 2 (2,2 mil/godz./s) (serwis) 1,1 m/s 2 (2,5 mil/godz.) (awaryjne) |
Układ elektryczny | 1500 V DC (nominalnie) z sieci trakcyjnej |
Kolektory prądu | Pantograf |
wózki | bez podparcia |
System(y) bezpieczeństwa | ATC ( ze stacji Heian-dōri do stacji Ajima ) Meitetsu ATS (ze stacji Ajima do stacji Inuyama ) |
Szerokość toru | 1067 mm ( 3 stopy 6 cali ) |
Meitetsu 300 ( 名 鉄300 系 ) to podmiejski elektryczny zespół trakcyjny obsługiwany przez Nagoya Railroad (Meitetsu) na linii Meitetsu Komaki i usług między kursami za pośrednictwem linii metra Nagoya Kamiiida w Japonii od 2002 r. Działają obok Miejskie metro w Nagoi Seria 7000 wprowadzona w 2003 roku.
Tworzenie
Składy pociągów są tworzone w następujący sposób. (Lewa jest w kierunku stacji Heian-dōri , a prawa w kierunku stacji Inuyama )
Nr samochodu | 1 | 2 | 3 | 4 |
---|---|---|---|---|
Przeznaczenie | Tc1 | M2 | M1 | Tc2 |
Numeracja | 310 | 320 | 330 | 340 |
Pojemność Całkowita/miejsca siedzące |
130/39 | 135/46 | 130/39 |
Wagony M1 i M2 są wyposażone w jeden pantograf jednoramienny.
Historia
Pierwsze samochody zostały dostarczone w 2002 roku, wchodząc do służby od kwietnia 2002 roku.
Linki zewnętrzne
- Media związane z serią Meitetsu 300 w Wikimedia Commons
- Opis serii 300 autorstwa Meitetsu (po japońsku)
- Opis producenta serii 300 (po japońsku)