Hiszpański niszczyciel Terror

Terror przed Larache w 1911
Historia
Hiszpania
Nazwa	Terror
Imiennik	Hiszpańskie słowo oznaczające „terror”
Budowniczy	Thomsona, później Clydebanka
Położony	9 lutego 1896
Wystrzelony	28 sierpnia 1896
Zakończony	20 listopada 1896
Los	Złomowany 1924
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Furor - niszczyciel klasy
Przemieszczenie	370 ton
Długość	220 stóp 0 cali (67,06 m)
Belka	22 stopy 0 cali (6,71 m)
Projekt	5 stóp 6 cali (1,68 m)
Zainstalowana moc	6000 KM (4500 kW)
Napęd	2-wałowy, 4-cylindrowy z potrójnym rozprężaniem, 4 kotły normandzkie
Prędkość	28 węzłów (52 km / h; 32 mph)
Komplement	67 oficerów i szeregowców
Uzbrojenie	Szybkostrzelne działa 2 × 14 pdr Szybkostrzelne działa 8 × 6 pdr Pistolety 2 × 1 pdr Maxim, 2 x wyrzutnie torpedowe
Notatki	100 ton węgla (normalny)

Terror był niszczycielem klasy Furor należącym do hiszpańskiej marynarki wojennej , który walczył w San Juan w Puerto Rico podczas wojny hiszpańsko-amerykańskiej . Zbudowany w Wielkiej Brytanii okręt wszedł do służby w 1896 roku i został poważnie uszkodzony w drugiej bitwie pod San Juan w 1898 roku. W 1920 roku niszczyciel został przerobiony na stawiacz min i wyrzucony w 1924 roku.

Charakterystyka techniczna

Firma Terror została zbudowana w Wielkiej Brytanii przez firmę Thomson (która w następnym roku zmieniła nazwę na Clydebank Engineering & Shipbuilding Co.). Jego stępkę położono 9 lutego 1896 r., zwodowano 28 sierpnia 1896 r., a ukończono 20 listopada 1896 r. Miał trzy lejki. W ówczesnym żargonie był „ niszczycielem łodzi torpedowych ”, przeznaczonym do ochrony większych statków przed atakiem łodzi torpedowych , ale także przewożącym torpedy, którymi mógł sam atakować większe statki.

Historia operacyjna

Niezidentyfikowany hiszpański niszczyciel - Terror , Furor lub Pluton - z eskadrą Cervery w São Vicente w okresie od 14 kwietnia 1898 do 29 kwietnia 1898.

Gdy napięcia między Hiszpanią a Stanami Zjednoczonymi rosły na początku 1898 roku, Terror był częścią 1 Eskadry Marynarki Wojennej Hiszpanii , dowodzonej przez wiceadmirała Pascuala Cervera y Topete . Dywizjon otrzymał rozkaz skoncentrowania się w São Vicente na portugalskich Wyspach Zielonego Przylądka . W związku z tym Terror w towarzystwie okrętu flagowego Cervery, krążownika pancernego Infanta Maria Teresa , krążownika pancernego Cristobal Colon oraz niszczycieli Pluton i Furor , opuścił Kadyks 8 kwietnia 1898 r. i przybył do São Vicente 14 kwietnia 1898 r. Statki miały problemy mechaniczne i spalały nadmierną ilość węgla podczas podróży. Wkrótce eskadra została wzmocniona przez dwa kolejne krążowniki pancerne, Vizcaya i Almirante Oquendo .

Wojna hiszpańsko-amerykańska rozpoczęła się, gdy Terror był w São Vicente. Nakaz neutralnej Portugalii zgodnie z prawem międzynarodowym do opuszczenia São Vicente w ciągu 24 godzin od wypowiedzenia wojny Terror i reszta eskadry Cervery wyruszyli 29 kwietnia 1898 r., Kierując się do San Juan w Puerto Rico . Ze względu na ciągłe problemy z silnikiem i niskie zapasy węgla Terror i inne niszczyciele zostały odholowane na część drogi. Statki Cervery dotarły do ​​francuskiej Martyniki na Małych Antylach w dniu 10 maja 1898 r.

Podczas gdy inne statki włóczyły się po wodach międzynarodowych, Furor i Terror udali się do Fort-de-France , aby poprosić o węgiel. Francja była neutralna i nie dostarczała węgla. Co więcej, amerykański krążownik pomocniczy USS Harvard właśnie opuścił port, a francuscy urzędnicy ogłosili, że zgodnie z prawem międzynarodowym i neutralnością Francji niszczyciele jako strony wojujące nie mogą opuścić portu przed upływem 48 godzin od wypłynięcia Harvardu, tj. 13 maja 1898. Terror został unieruchomiony problemami z silnikiem, więc dowódca flotylli niszczycieli, kpt. Fernando Villaamil wypłynął Furor w porcie 12 maja 1898 r. pod pretekstem przetestowania swoich silników, a następnie z powodzeniem wypłynął na wody międzynarodowe 24 godziny wcześniej. Eskadra Cervery parła dalej, zostawiając Terror . Terror wkrótce uruchomił jej silniki i został zwolniony przez władze francuskie. Udała się do San Juan w Puerto Rico, gdzie dotarła 17 maja 1898 roku.

Nagrobki dwóch mężczyzn, którzy zginęli podczas storpedowania Terroru

Przez miesiąc niewiele się działo, aż 18 czerwca 1898 r. Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych ustanowiła stałą blokadę San Juan. 22 czerwca 1898 r. Hiszpański krążownik Isabel II , kanonierka General Concha i Terror wyszły z portu, aby przetestować blokadę, w wyniku czego w drugiej bitwie pod San Juan . Wkroczył pomocniczy krążownik USS St. Paul , co zakończyło się krótką strzelaniną, z której Hiszpanie szybko się oderwali. Izabela II i generał Concha mógł jechać nie szybciej niż 10 węzłów (19 km / h); aby osłonić ich odwrót, Terror rozpoczął torpedę na St. Paul , która otworzyła ogień z odległości 5400 jardów (4900 m). Wielokrotnie uderzała Terrorem , zabijając dwóch mężczyzn (jedyne ofiary po obu stronach w akcji) i robiąc dziurę w burcie niszczyciela. Poważnie uszkodzony Terror wycofał się i musiał zostać wyrzucony na brzeg.

Terror spędził resztę wojny w naprawie w San Juan. Remonty zakończono 14 września 1898 r., Miesiąc po zakończeniu wojny, i wróciła do Hiszpanii.

Około 1920 Terror został wyposażony do stawiania min . Została złomowana w 1924 roku.

•   Chesneau, Roger i Eugene M. Kolesnik, wyd. Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Nowy Jork: Mayflower Books Inc., 1979. ISBN 0-8317-0302-4 .
•   Szary, Randal, wyd. Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985. ISBN 0-87021-907-3 .
•   Nofi, Albert A. Wojna hiszpańsko-amerykańska, 1898 . Conshohocken, Pensylwania: Combined Books, Inc., 1996. ISBN 0-938289-57-8 .

Linki zewnętrzne

• Witryna internetowa hiszpańsko-amerykańskiej stulecia wojny: niszczyciele łodzi torpedowych Furor , Pluton i Terror
• Departament Marynarki Wojennej: Centrum Historyczne Marynarki Wojennej: Biblioteka online wybranych obrazów: Okręty hiszpańskiej marynarki wojennej: Terror (niszczyciel, 1896–1925)