Stacja Marion, Maryland

„Stacja Marion” przekierowuje tutaj. W przypadku stacji i innych miast o nazwie Marion zobacz stację Marion (ujednoznacznienie) .

Stacja Marion, Maryland Marion
Społeczność nieposiadająca osobowości prawnej
Widok patrząc na zachód na Crisfield-Marion Road
Stacja Marion Stacja Marion
Współrzędne:
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Maryland
Hrabstwo	Somerset
Podniesienie	2 m (7 stóp)
Strefa czasowa	UTC-5 ( wschodni (EST) )
• Lato ( DST )	UTC-4 (EDT)
kod pocztowy	21838
numery kierunkowe	410 i 443
Identyfikator elementu GNIS	590741

Marion Station , znana również jako Marion , to społeczność nieposiadająca osobowości prawnej w Somerset County , Maryland , Stany Zjednoczone. Znajduje się na północnym skrzyżowaniu tras Maryland 413 i 667 . Po przybyciu Pennsylvania Railroad znanego jako „Eastern Shore Railroad” w kierunku Crisfield w 1866 roku Marion została lokalnie okrzyknięta „światową stolicą truskawek”. Po tym, jak pociągi przestały przyjeżdżać, podupadło, a niektóre źródła okrzyknęły je nawet miastem duchów.

Historia

Stacja Marion była kiedyś znana jako Coulbourne Creek, dopóki linia Pennsylvania Railroad, znana jako Crisfield Secondary Branch of the Eastern Shore Railroad, nie dotarła do Crisfield . Stacja kolejowa została zbudowana w mieście dzięki Johnowi C. Horseyowi, który zapłacił za pierwszeństwo przejazdu dla pociągu i stacji. Miasto zostało wówczas przemianowane na Marion; imię zostało zaczerpnięte od córki Horseya. Dzięki kolei Marion Station przeżyła boom gospodarczy i stała się światowym liderem w produkcji truskawek produkcji, wykorzystując kolej do transportu truskawek na terenie całego kraju. Codziennie na stację kolejową Marion przyjeżdżały duże pociągi, by zbierać truskawki, ciągnąc załadowane wagony-chłodnie, by sprzedawać je w dużych miastach. W mieście zbudowano kilka firm wzdłuż głównej ulicy (obecnie Maryland Route 667 ) korytarz: kino, sklep spożywczy, kuźnia i apteka, w tym szkoła podstawowa i kilka kościołów. Wybudowano również garaż, bar oraz remizę ochotniczej straży pożarnej. Stacja Marion posiadała również pierwszy szpital, jaki kiedykolwiek zbudowano w hrabstwie Somerset, a miasto rozrosło się do tego stopnia, że ​​potrzebowało własnej policji.

Jednak po kilkudziesięciu latach miasto zaczęło podupadać. Stało się to w latach pięćdziesiątych, kiedy pociągi przestały przyjeżdżać do Marion po truskawki. Linia kolejowa została oficjalnie opuszczona 1 kwietnia 1976 r., Kiedy powstała Conrail , a stalowe szyny zostały później usunięte z koryta kolejowego; jednak kolej została wyparta wcześniej przez budowę Maryland Route 413 aktualne wyrównanie. Wiele starych budynków zostało zburzonych lub jest teraz pustych. Dworzec kolejowy nadal stoi w mieście. W 1997 roku rozpoczęto projekt rewitalizacji budynku. Został ponownie otwarty na początku XXI wieku jako nowe Muzeum Indian Accohannock, zawierające różne pamiątki z czasów, gdy stacja Marion była tętniącym życiem miastem. Straż pożarna została przeniesiona przez MD 667 do miejsca, w którym obecnie się znajduje; stary budynek jest teraz pchlim targiem. Dawna apteka znajduje się na krótkim odcinku Charles Cannon Road między MD 413 a 667 i od dziesięcioleci jest zabita deskami. Nawet dwie stacje benzynowe znajdujące się w mieście zostały zamknięte; ostatni zamknięty na początku 2000 roku.

Budynek dworca kolejowego, w którym obecnie mieści się Muzeum Indian Accohannock.

Brak pociągów przyjeżdżających po truskawki spowodował upadek przemysłu truskawkowego Marion. Na polach dominują obecnie inne uprawy spożywcze, takie jak soja i kukurydza ; inne pola pozostają całkowicie puste, na przykład pole bezpośrednio na wschód od centrum społeczności (między Hudson's Corner Road i Tulls Corner Road). Dodatkowo Marion Station jest domem dla bardzo dużej ekologicznej farmy warzywnej , którą założyli socjologowie z New Jersey . W 2000 roku na stacji Marion, wzdłuż korytarza Charles Cannon Road na zachód od gminy, zaczęło powstawać osiedle mieszkaniowe, czyniąc z niej miejsce na emeryturę.

Lankford House , Pomfret Plantation , Quindocqua United Methodist Church , Watkins Point Farm i Williams' Conquest są wpisane do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych .

Edukacja

Szkoła Marion Sarah Peyton, stan na listopad 2012 r

Budynek Marion Sarah Peyton and Elementary School znajduje się przy MD 667 : Hudson Corner Road i kiedyś służył w klasach 3–5 w południowej części hrabstwa Somerset. Jednak po konsolidacji szkół, która nastąpiła w 2004 roku, klasy te zostały przeniesione do Crisfield, a szkoła została zamknięta. Został ponownie otwarty w 2007 roku dla dorosłych klas GED.

Living Hope Christian School: obecnie jedyna szkoła w Marion. Jest to niedawno dodana szkoła otwarta w 2020 roku. Róg Hollands Crossing i Crisfield Marion rd.

Transport

Główne drogi

Maryland Route 667 to główna droga gminy, na której znajduje się większość ważnych obiektów w przeszłości i obecnie, takich jak ochotnicza straż pożarna, dworzec kolejowy, szkoła i poczta. Droga przecina Tulls Corner i Charles Cannon Road; MD 667 jest również znany jako Hudson Corner Road na północ od Crisfield – Marion Road na południe od tego skrzyżowania. Na przełomie XIX i XX wieku Crisfield – Marion Road była znana jako Main Street. MD 667 łączy również miasto z Pocomoke i US Route 13 w kierunku południowym do Wirginii . Ograniczenie prędkości na drodze w mieście wynosi 30 mil na godzinę.

Tulls Corner Road prowadzi na wschód od miasta, do miasta duchów Tulls Corner . Przechodzi obok ośrodka dla osób starszych. Pomiędzy tym obiektem a Marion droga była Maryland Route 357 do wczesnych lat 90-tych. Charles Cannon Road jest kontynuacją Tulls Corner Road po tym, jak przecina zarówno MD 413, jak i MD 667, i ostatecznie prowadzi na północ do Kingston , zapewniając również dostęp do przystani dla łodzi. Niewielka część tej drogi, między MD 413 a skrzyżowaniem podtransmisyjnej linii energetycznej, była również MD 357. Zarówno Tulls Corner Road, jak i Charles Cannon Road w dużej mierze obsługują rezydencje w społeczności.

Ważna dla społeczności jest również Maryland Route 413 , główna autostrada między Crisfield a punktami na północ w USA 13. Jest ona równoległa do MD 667 przez społeczność i ma ograniczenie prędkości do 55 mil na godzinę (89 km / h).

Żeglowne rzeki

Big Annemessex przepływa przez miasto, z małą lokalną odnogą znaną jako Coulbourne's Creek. Zbieg tych dwóch zbiorników wodnych jest dostępny przez Coulbourne Creek Road, niedaleko Charles Cannon Road, gdzie znajduje się publiczna przystań dla łodzi. Działalność w Marion koncentrowała się wokół tego obszaru przed boomem gospodarczym spowodowanym przez Eastern Shore Railroad i przejściem na uprawę truskawek.

Transport publiczny

Shore Transit ma dwie trasy, które służą społeczności: Route 706 North i Route 706 South. Autobus jest dostępny z dwóch przystanków w okolicy: Ochotniczej Straży Pożarnej Marion i dawnej szkoły podstawowej Marion Sarah Peyton, i oba kursują wzdłuż korytarza MD 667 w obszarze biznesowym przed powrotem do MD 413.

Zobacz też

• Plantacja Pomfret
• Podbój Williamsa
• WBEY-FM