Stacja Moorpark

Moorpark
Pociąg Metrolink na stacji Moorpark
Informacje ogólne
Lokalizacja	300 High Street Moorpark, Kalifornia Stany Zjednoczone
Współrzędne
Posiadany przez	Miasto Moorpark
Linie)	SCRRA Ventura
Platformy	1 platforma boczna , 1 platforma wyspowa
Utwory	2
Znajomości	Trasa Amtrak : 4 Tranzyt miejski Moorpark : 1, 2 VCTC Intercity : Cross County , East County
Budowa
Parking	270 miejsc
Wyposażenie rowerowe	Regały
Dla osób niepełnosprawnych	Tak
Inne informacje
Status	Bez personelu, platforma z wiatami
Kod stacji	Amtrak : MPK
Historia
Otwierany	1983 ( 1983 ) (CalTrain) 25 października 1992 ( 1992-10-25 ) ( Amtrak )
Pasażerowie
rok budżetowy 2021	1050 (tylko Amtrak)
Usługi
Stacja poprzedzająca Amtrak Następna stacja Camarillo w kierunku San Luis Obispo Surfer z Pacyfiku (ograniczone usługi) Dolina Simi w kierunku Los Angeles lub San Diego       Coast Starlight nie kończy się tutaj Stacja poprzedzająca Metrolink Następna stacja Camarillo w kierunku East Ventura Linia hrabstwa Ventura Dolina Simi w kierunku Los Angeles Union Station
Dawne służby Stacja poprzedzająca CalTrain Następna stacja Oxnard Stacja końcowa Los Angeles – Oxnard Dolina Simi w kierunku Los Angeles Union Station Stacja poprzedzająca Kolej Południowego Pacyfiku Następna stacja Camarillo w kierunku San Francisco Linia brzegowa Dolina Simi w stronę Los Angeles
Lokalizacja

Stacja Moorpark to pasażerska stacja kolejowa w mieście Moorpark w Kalifornii . Usługa rozpoczęła się w 1983 roku jako stacja napełniania na krótkotrwałej linii CalTrain . Stacja została przebudowana w 1992 roku, aby pomieścić nowe pociągi podmiejskie Metrolink Ventura County Line . Obsługa na tej linii rozpoczęła się 26 października 1992 roku; Amtrak Santa Barbara – San Diego San Diegan zaczęły się tam zatrzymywać dzień wcześniej.

Pacific Surfliner Amtrak z San Luis Obispo do San Diego i Metrolink's Ventura County Line z Los Angeles Union Station do East Ventura zatrzymują się tutaj.

codziennie przez osiem pociągów Amtrak Pacific Surfliner (cztery w każdym kierunku), z odjazdami równomiernie rozłożonymi w ciągu dnia. Czternaście pociągów Metrolink Ventura County Line (siedem w każdym kierunku) obsługuje stację każdego dnia tygodnia, kursując głównie w godzinach szczytu w kierunku szczytu podróży. Pojedyncza podróż w obie strony odbywa się w soboty. Pasażerowie Metrolink mają również dostęp do czterech Pacific Surfliner (po dwa w każdym kierunku) każdego dnia dzięki umowie codeshare z Amtrak.

Moorpark służył jako terminal linii Ventura County Line do czasu przedłużenia usługi do Oxnard po trzęsieniu ziemi w Northridge w 1994 roku, a obecnie działa jako zachodni koniec linii Ventura County Line, z wyjątkiem godzin szczytu w szczytowym kierunku podróży. Metrolink przechowuje pociągi na małym podwórku w niewielkiej odległości na zachód od stacji.

W roku budżetowym 2018 wsiadanie lub wysiadanie pasażerów Amtrak wynosiło średnio około 50 pasażerów dziennie.

Zabytkowa stacja Moorpark

Oryginalna stacja Moorpark została zbudowana przy 18 E. High Street przez Southern Pacific Railroad w 1900 roku. Pierwsza stacja została zniszczona przez pożar w 1909 roku i została odbudowana w 1910 roku. Służyła do późnych lat pięćdziesiątych XX wieku i została zburzona w 1964 roku. dawny teren stacji jest obecnie zajęty przez Izbę Handlową Moorpark.

Linki zewnętrzne

Media związane ze stacją Moorpark w Wikimedia Commons

• Stacja Moorpark na stronie Metrolink
• Moorpark, Kalifornia – Amtrak
• Moorpark, Kalifornia - Historia stacji w Great American Stations (Amtrak)