Stacja kolejowa Seaham Harbour
Seaham Harbour | |
---|---|
Informacje ogólne | |
Lokalizacja |
Seaham , hrabstwo Durham w Anglii |
Współrzędne | Współrzędne : |
Platformy | 1 |
Inne informacje | |
Status | Nie używany |
Historia | |
Oryginalna firma | Kolej Londonderry, Seaham & Sunderland |
Wstępne grupowanie | Kolej Północno-Wschodnia |
Grupowanie po | LNER |
Kluczowe daty | |
1855 | Otwarty jako Seaham |
1 marca 1925 r | Przemianowany port Seaham |
11 września 1939 | Zamknięte |
1971 | Zburzony |
Stacja kolejowa Seaham Harbor była stacją kolejową obsługującą miasto Seaham Harbor w hrabstwie Durham w północno-wschodniej Anglii . Przez większą część swojego istnienia była południową stacją końcową kolei Londonderry, Seaham and Sunderland Railway, ale straciła na znaczeniu po otwarciu pobliskiej stacji Seaham Colliery i przedłużeniu linii do West Hartlepool (omijając stację Seaham Harbor) przez to następca firmy.
Historia
W 1854 roku Londonderry Railway otworzyła Londonderry, Seaham and Sunderland Railway, aby połączyć swoją sieć kolei kopalnianych z nowo wybudowanym South Dock w Sunderland z powodu braku przepustowości w porcie Seaham . Choć zbudowana głównie dla ruchu mineralnego, pasażerowie byli również przewożeni tą linią od 1855 roku, a stacje zostały otwarte na obu końcach linii. Na końcu linii Seaham zbudowano stację na Marlborough Street i pierwotnie nosiła ona nazwę Seaham , podczas gdy na końcu Sunderland stacja Hendon Burn została zbudowana w pobliżu staithes w Doku Południowym. Od 1868 r. LS&SR zaczął korzystać z końca Hendon North Eastern Railway (NER), zanim ten z kolei został zamknięty przez NER w 1879 r. I zastąpiony przez stację Sunderland Central , a wszystkie usługi LS&SR zostały ponownie skierowane do nowej stacji.
LS&SR pozostała jednak niezależna, dopóki Londonderry Railway nie zgodziła się sprzedać swojej trasy Seaham do Sunderland do NER w ustawie z dnia 30 lipca 1900 r., Chociaż sprzedaż ta nie obejmowała Station Hotel, który był dołączony do stacji Seaham i miał bezpośrednie wejście z peron stacji; hotel pozostawał własnością markiza Londonderry . NER przejął obsługę trasy 6 października 1900 r., A następnie 1 kwietnia 1905 r. Otworzył jej przedłużenie wzdłuż wybrzeża, aby spotkać się z dawnym Hartlepool Dock & Railway w Hart . Jednak wszystkie pociągi do West Hartlepool przez przedłużenie opuściły pierwotną trasę pasażerską LS&SR tuż na północ od pierwotnego końca Seaham, obsługując zamiast tego nową stację Seaham Colliery, pozostawiając w ten sposób pierwotną stację Seaham jako koniec lokalnych pociągów do iz Sunderland.
W ugrupowaniu 1923 NER został wchłonięty przez London and North Eastern Railway (LNER) . W ramach umowy, która pozwoliła im zamknąć prywatną stację markiza w Seaham Hall Dene , LNER zmienił nazwę zarówno oryginalnej stacji Seaham, jak i późniejszej stacji Seaham Colliery w dniu 1 marca 1925 r., Przy czym pierwotna stacja stała się Seaham Harbor , a późniejsza stacja stając się Seahamem.
W ramach LNER stacja Seaham Harbour utrzymywała dość częste połączenia 14 pociągów dziennie, mimo że została zastąpiona jako główna stacja miasta, dopóki nie została zamknięta jako środek ekonomiczny w czasie wojny w dniu 11 września 1939 r. I nigdy nie została ponownie otwarta. Budynki stacji pozostały aż do ich rozbiórki w 1971 roku.
Linki zewnętrzne
Stacja poprzedzająca | Koleje historyczne | Następna stacja | ||
---|---|---|---|---|
Stacja końcowa |
North Eastern Railway Londonderry, Seaham and Sunderland Railway |
Seaham Colliery zamknięta, stacja otwarta |