Stacja kolejowa Swanson

Swanson
Auckland Transport kolej miejska
Swanson Railway Station.jpg
Zdjęcie dworca kolejowego Swanson z 2010 r., przedstawiające zabytkowy budynek dworca przeniesiony z Avondale
Informacje ogólne
Lokalizacja Swanson Road, Swanson , Auckland
Posiadany przez
KiwiRail (tor i platformy) Auckland Transport (budynki)
Linie) Linia zachodnia
Platformy Platformy boczne
Utwory Główna linia (2)
Budowa
Poziomy platformy 1
Parking Tak
Wyposażenie rowerowe NIE
Historia
Otwierany 18 lipca 1881
Zelektryzowany 25 kV AC
Pasażerowie
2009 461 pasażerów dziennie
Usługi
Stacja poprzedzająca
Transport w Auckland ( Auckland One Rail )
Następna stacja
Ranui
w stronę Britomartu
Linia zachodnia Stacja końcowa

Stacja kolejowa Swanson to stacja na linii North Auckland w Auckland w Nowej Zelandii.

Usługi Western Line sieci kolejowej Auckland są obsługiwane między stacją a Britomart w centrum Auckland przez Auckland One Rail w imieniu Auckland Transport .

zelektryfikowanej sieci miasta . Stało się końcem Western Line w lipcu 2015 r., Kiedy pociągi miejskie do stacji Waitakere ustały, ponieważ odcinek torów Waitakere-Swanson nie został zelektryfikowany. Między stacjami Waitakere i Swanson kursuje autobus wahadłowy.

Obecny budynek dworca został przeniesiony ze stacji kolejowej Avondale po modernizacji.

Historia

  • 1881: Stacja otwarta w dniu 18 lipca.
  • 1920: Zbudowano nastawnię .
  • 1925: Skrzynka sygnalizacyjna zniszczona przez pożar po uderzeniu pioruna.
  • 1970: Skrzynka sygnalizacyjna została usunięta.
  • 1972: Zamknięty dla towarów.
  • 1972: Budynki zastąpione wiatą peronową (po przeciwnej stronie do obecnej stacji).
  • 1995: Budynek stacji kolejowej Avondale został przeniesiony tutaj, obecnie Swanson Station Cafe. Stacja Avondale była planowana do wyburzenia ze względu na jej zły stan, jednak po usłyszeniu tego, członkowie zarządu społeczności Waitakere, Dave Harré i Penny Hulse , lobbowali New Zealand Rail , aby uratowali i wyremontowali budynek.
  • 2000: Nowa platforma po wschodniej stronie torów.
  • 2008: Nowy peron po zachodniej stronie torów; peron po wschodniej stronie zostanie przywrócony, aby zapewnić perony po obu stronach nowego dwutorowego toru.
  • 2011: Rozpoczęcie prac elektryfikacyjnych.
  • 2014: Zakończono prace elektryfikacyjne i uruchomiono stację.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Współrzędne :