Stana Stokesa
Stana Stokesa | |
|---|---|
 | |
| Urodzić się | 1950 |
| Narodowość | amerykański |
| Strona internetowa | www.stanstokes.art |
Stan Stokes to amerykański malarz znany ze swojej sztuki lotniczej. Jego prace wiszą w trzech bibliotekach prezydenckich . Od połowy lat 80. NASA zleciła Stokesowi namalowanie 15 prac, od promów kosmicznych po SR-71 Blackbird . Stokes namalował także liczne prace dla Burta Rutana .
Prace Stokesa znajdują się w kolekcji sztuki Sił Powietrznych , Akademii Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych , Pentagonie , Muzeum Lotnictwa i Przestrzeni Kosmicznej w San Diego , Muzeum Lotnictwa w Palm Springs , Narodowym Muzeum Lotnictwa Marynarki Wojennej oraz Narodowym Muzeum Lotnictwa i Kosmosu Instytutu Smithsona .
Jego twórczość obejmuje portrety, pejzaże, lotnictwo i kosmos, statki, samochody. Sztuka Stokesa została opublikowana w wielu książkach i czasopismach. Stokes nieustannie pracuje nad kolekcją obrazów ku czci lotników z Tuskegee i innych kolorowych lotników. Ta kolekcja przekracza obecnie 85 oryginalnych obrazów olejnych.
Wczesne lata i edukacja
Stan, rodowity mieszkaniec południowej Kalifornii w trzecim pokoleniu, dorastał w otoczeniu wszelkiego rodzaju lotnictwa. Jego lokalnym lotniskiem było Brackett Field w La Verne , gdzie ostatecznie zdobył licencję pilota. Nieco dalej znajdowały się początki dzisiejszego Muzeum Lotnictwa Planes of Fame w Chino w Kalifornii . Stan wspomina, że „można było dosłownie wyjść z naszego domu w dowolnym kierunku i znaleźć świetne lotnisko”.
Rozpoczynając swój pierwszy tydzień w college'u, Stan otrzymał zestaw farb akrylowych na wprowadzających zajęciach plastycznych. W ciągu kilku dni zaczął rozwijać silne zainteresowanie malarstwem, które szybko przekształciło się w pasję. W ciągu następnych kilku lat malarstwo stało się motorem napędowym życia Stana. Szybko jednak zdał sobie sprawę, że aby robić karierę, sztukę trzeba traktować jak biznes. W przeciwnym razie początkujący artysta zostanie w końcu zmuszony do podjęcia prawdziwej pracy!
Przez kilka następnych lat życie Stana upłynęło na podróżowaniu po zachodnich Stanach Zjednoczonych i robieniu „ulicznych pokazów”. Były to pokazy sztuki w centrach handlowych, parkach, na chodnikach i wszędzie tam, gdzie artyści mogli pokazywać swoje prace. Jedną z pierwszych tajemnic, które musiały zostać do rozwiązania było pytanie, co ludzie kupią, że Stan też lubi malować. Przez jakiś czas odpowiedzią wydawały się pejzaże. Były to pejzaże bliskiej, raczej intymnej natury. Dzięki tym obrazom Stan zaczął być zauważany w w świecie sztuki i był w stanie dostać się do kilku dobrych galerii, zostawiając za sobą „wystawy uliczne". To umożliwiło mu uzyskanie dochodów ze studiów i lepszą przyszłość jako pełnoetatowego artysty.
Lotnictwo w sztuce
Stan nie porzucił swojej pasji do samolotów. W tym czasie Stanowi udało się w jakiś sposób kupić samolot 7KCAB Citabria . Nadal nie wie, jak mu się to udało, ale udało się. Na tym samolocie nauczył się akrobacji lotniczej i obsługi samolotu typu „tail dragger”. Będąc w połowie w świecie sztuki, a w połowie w świecie lotnictwa, Stan zaczął zdawać sobie sprawę, że jest sporo osób, które lubią sztukę związaną z lotnictwem. W 1977 roku te dwie pasje połączyły się i wszedł do świata sztuki lotniczej.
W 1980 roku Stan był już w pełnym wymiarze godzin, tworząc obrazy dla rosnącej liczby klientów. W następnym roku został przedstawiony generałowi Jimmy'emu Doolittle . Obaj zgodzili się, aby Stan namalował B-25 Doolittle Raiders startujące z USS Hornet, ostatecznie kierujące się do Tokio. Częścią ich umowy było zlecenie Stanowi wykonania limitowanej edycji odbitki obrazu, a generał Doolittle podpisałby odbitki. Wszystko to zostało zrobione, a generał Doolittle przekazał wszystkie swoje tantiemy z projektu na rzecz Klubu Chłopców i Dziewcząt.
Potem pojawiły się limitowane edycje odbitek Stana, sygnowane wspólnie przez Chucka Yeagera , Pappy Boyington , The Flying Tigers (AVG) i wielu innych. Ostatnią limitowaną edycją wydruków, którą wyprodukował Stan, była seria nadruków podpisana przez dwudziestu słynnych lotników z Tuskegee. Zimą 1984 roku Stan wziął udział w konkursie artystycznym „Golden Age of Flight” organizowanym przez Smithsonian National Air and Space Museum . Obraz, na który wszedł, przedstawiał samolot Lockheed 12A Electra Jr. Stan osobiście znał pana Mattern, a Lockheed 12A był świetnie wyglądającym samolotem. Stan zajął pierwsze miejsce w konkursie.
W październiku 1981 roku Stan poznał Boba i Jo Pond. Bob Pond właśnie rozpoczął swoją kolekcję samolotów z II wojny światowej, która później stała się zalążkiem dzisiejszego Muzeum Lotnictwa w Palm Springs . Stan był tam razem z Bobem, gdy przystąpił do zbierania wszystkich niesamowitych samolotów, do których Bob miał pasję. To pozwoliło Stanowi zbliżyć się do wszystkich wspaniałych samolotów z tamtej epoki, w tym lotów większością tych samolotów. Bob Pond myślał o przekształceniu swojej rosnącej kolekcji samolotów z II wojny światowej w muzeum iw 1983 roku zaczął urzeczywistniać ten pomysł. Gdy jego muzeum zaczęło się łączyć, Bob zlecił Stanowi wykonanie obrazów przedstawiających samoloty, które zostały nabyte i wniesione do muzeum. Obejmuje to mural Boba Corsair na podejściu do lądowania na USS Essex . Te obrazy, w tym mural Corsair, są teraz wystawiane w Muzeum Lotnictwa w Palm Springs .
Lata NASA
W połowie lat 80. Stan został artystą NASA . Wiązało się to z zleceniem przez NASA stworzenia bardzo konkretnych obrazów samolotów badawczych i statków kosmicznych. Obejmowały one obrazy promów kosmicznych Orbiters, SR-71, X Planes, Lifting Bodies i innych statków NASA po tym, jak były na miejscu w celu startów, lądowań itp. Najbardziej spektakularne z nich to nocny start promu kosmicznego Atlantis oraz przygotowanie i start SR-71.
Niebieskie Anioły
Mając ponad dwie dekady malarstwa jako pełnoetatowej kariery, Stan zgromadził długą listę obrazów na cześć lotnictwa marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych. W marcu 1992 roku zaproponowano mu przejażdżkę z Blue Angels . Po przybyciu do Naval Air Facility El Centro został przeszkolony z podstaw latania samolotem F/A-18B Hornet firmy Blue Angel. , samolot nr 7. Miał latać z LT Dave'em Stewartem. Lot miał być tylko jednym samolotem, a nie całym zespołem, ale to miało być dobre. Mieli odrzutowiec przez godzinę, wystarczająco długo, aby wykonać wszystkie manewry akrobacyjne i wciąż mieli czas, aby Stan mógł spróbować swoich sił w pilotażu F/A-18B. Lot zakończył się symulowanymi lądowaniami lotniskowców na pasie startowym El Centro.
Aby uczcić 70. rocznicę Blue Angeles w 2016 roku, Stanowi zlecono namalowanie obrazu upamiętniającego ich pierwsze 100 lat. Na obrazie znajduje się jeden samolot każdego typu, na którym przez lata latał zespół demonstracyjny Blue Angels. Obraz znajduje się obecnie w zbiorach Fundacji Blue Angels w Pensacola na Florydzie.
Lotnicy z Tuskegee
HBO wyprodukowało film na cześć lotników z Tuskegee w 1995 roku. Scenariusz do filmu napisał kapitan Robert W. Williams. Jako weteran bojowy latający podczas II wojny światowej w 332. Grupie Myśliwskiej , lotnicy z Tuskegee, pan Williams przeżył historię z filmu HBO. Pod koniec lat 90. do Stana zwrócono się do pana Williamsa, który wpadł na pomysł stworzenia dużego muralu na cześć lotników z Tuskegee, który miałby znajdować się w stałym miejscu. Stan zgodził się pracować nad urzeczywistnieniem wspaniałego pomysłu pana Williama. Zajęło to kilka lat, od początku do końca, ale na początku 2002 roku został ukończony i jest teraz dumnie eksponowany na Muzeum Lotnictwa w Palm Springs . Wraz z muralem lotników z Tuskegee, Muzeum Lotnictwa w Palm Springs posiada zdatny do lotu samolot P-51 Mustang pomalowany w barwy Tuskegee Airman Bob Friend.
Po ukończeniu muralu Stan nadal honorował lotników z Tuskegee i innych kolorowych pilotów, tworząc dzieła sztuki przedstawiające ich historie. Ukończył już ponad osiemdziesiąt obrazów o lotnikach z Tuskegee.
Biblioteki Prezydenckie
Niedługo po ukończeniu Lotników z Tuskegee grupa z Biblioteki Prezydenckiej Ronalda Reagana zatrzymała się w Muzeum Lotnictwa w Palm Springs, aby obejrzeć mural Tuskegee Airmen wraz z kilkoma innymi muralami Stana. Pracowali nad pomysłami na swój nowy „Air Force One Pavilion”, który był w trakcie budowy w Simi Valley w Kalifornii . To, co ostatecznie wyszło z tej wizyty, to mural Stana „Historia latającego Białego Domu”, który jest na wystawie, wraz z prawdziwym emerytowanym odrzutowcem Air Force One w pawilonie Air Force One. Stan namalował również bardzo duży obraz olejny przedstawiający lotniskowiec USS Ronald Reagan , który również znajduje się w zbiorach Biblioteki.
Doprowadziło to bezpośrednio do tego, że Stanowi zlecono wykonanie kilku dużych obrazów dla Biblioteki Prezydenckiej George'a HW Busha na lotniskowcu USS George HW Bush . Doprowadziło to ponadto do tego, że Stan stworzył obraz olejny przedstawiający USS Gerald R. Ford dla Biblioteki Prezydenckiej Geralda R. Forda w Ann Arbor, MI.
Centrum badań lotniczych Neila Armstronga
Jednym z bohaterów Stana, gdy dorastał, był astronauta Neil Armstrong . Kiedy nadarzyła się okazja zrobienia dużego obrazu pana Armstronga dla Centrum Badań Lotniczych Neila Armstronga w Bazie Sił Powietrznych Edwards , Stan skorzystał z niej. Współpracując z Camem Martinem, emerytowanym szefem Biura Spraw Zagranicznych w siedzibie NASA w Edwards, obaj przejrzeli wszystko, co mogli znaleźć na temat historii lotów pana Armstronga. Ta wizualna opowieść toczy się od skromnych początków Neila jako ucznia-pilota w samolocie Aeronca Champion do astronauty podróżującego na Księżyc w Apollo 11 i wszystko pomiędzy.
Grupa byłych lotników marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych, na czele której stał Jimmy „Guido” DiMatteo, zleciła Stanowi namalowanie dużego obrazu upamiętniającego „Stulecie lotnictwa morskiego”. Lotnictwo morskie ma swoje początki w triadzie Curtissa w 1911 r. W 2011 r. obchodzono 100. rocznicę wzniesienia się Marynarki Wojennej w przestworza. Zaistniała potrzeba upamiętnienia tego wydarzenia czymś trwalszym. To byłby obraz Stana. Po ukończeniu obraz przedstawiał ponad pięćdziesiąt samolotów lecących nad 6 lotniskowcami. Ten obraz wisi teraz w National Museum of Naval Aviation w Pensacola na Florydzie. W filmie też to widać Top Gun Maverick .
Muzeum Lotnictwa i Kosmosu w San Diego
Od 2006 roku Stan namalował ponad 85 portretów dla „Hall of Fame” Muzeum Lotnictwa i Kosmosu w San Diego . Te portrety przedstawiają luminarzy lotnictwa i kosmosu, z przeszłości i teraźniejszości. Niektóre z tych osób to znane nazwiska, takie jak Bob Hoover , Clay Lacy , Sean Tucker , Patty Wagstaff , Bessie Coleman i Barron Hilton . Inne nazwiska nie są tak dobrze znane, ale równie ważne, jak John Herrington, Peggy Whitson, Joe Clark, Harry Robertson i John J. Montgomery.
Muzeum Lotnictwa w Palm Springs
Będąc stałym elementem Muzeum Lotnictwa w Palm Springs od jego powstania w 1996 roku, jego prace można znaleźć wszędzie w muzeum. Obejmuje to liczne obrazy, rysunki nosa na samolotach, dziesiątki portretów na „Ścianie chwały” muzeum, a teraz dwa malowidła ścienne w ich nowym hangarze F-117 . Jeden to przekrój F-117 pokazujący, co znajduje się wewnątrz samolotu, a drugi to mural ku czci „Historii Lockheed Skunk Works ”.
Opowiada niesamowitą historię samolotu, który powstał dzięki niesamowitym umysłom, które przez lata tworzyły Skunk Works.
Pracuje
Reagan Library Stokes Mural
Stokes USS Reagan
Certyfikat SNASM Golden Age Stan Stokes
Walter Palmer i księżna II
i wiele więcej!
Działa biblioteka prezydencka
Mural Stokesa o wymiarach 12 na 120 stóp przedstawiający „Historię latającego Białego Domu” jest stale eksponowany w nowym pawilonie Air Force One w Bibliotece Prezydenckiej Ronalda Reagana . Ponadto obraz Stokesa przedstawiający USS Ronald Reagan wisi w Bibliotece Legacy Room.
Biblioteka Prezydencka George'a Busha w College Station w Teksasie ma dwa obrazy Stokesa na stałej wystawie. Oba należą do USS George HW Bush (CVN-77) , kolejnego lotniskowca naszego kraju.
W Bibliotece Prezydenckiej Geralda R. Forda znajdują się dwie jego prace, z których pierwsza przedstawia przyszły lotniskowiec USS Gerald R. Ford (CVN-78) . Drugi obraz przedstawia USS Monterey (CVL-26) , lotniskowiec, na którym młody Ford służył z wyróżnieniem podczas II wojny światowej.
Miejsca, w których można znaleźć dzieła Stana Stokesa
- Muzeum Lotnictwa w Palm Springs
- NASA
- Neil Armstrong Flight Research Center, Edwards AFB
- Narodowe Muzeum Lotnictwa i Przestrzeni Kosmicznej Smithsonian.
- Narodowe Muzeum Lotnictwa Marynarki Wojennej, Pensacola, Floryda
- Kolekcja sztuki USAF
- Biblioteka Prezydencka George'a HW Busha
- Biblioteka Prezydencka Geralda R. Forda
- Biblioteka Prezydencka Ronalda Reagana
- Muzeum Lotnictwa i Kosmosu w San Diego
- Lotnictwo GE
- Muzeum Morskie Monterey
- 89. Prezydenckie Skrzydło Transportu Powietrznego (Air Force One)
- Helikoptery Robertsona
- Muzeum Historii Naturalnej, Nowy Jork, NY
- Fundacja Niebieskie Anioły
- Samoloty sławy, Chino, Kalifornia
- I wielu prywatnych kolekcjonerów
Nagrody
- 1975: I miejsce, benedyktyńskie nagrody artystyczne
- 1985: I miejsce w konkursie plastycznym „Złoty wiek lotu” Narodowego Muzeum Lotnictwa i Kosmosu
- 2000: Nagroda RG Smith , Narodowe Muzeum Lotnictwa Marynarki Wojennej