Strefa Czystego Powietrza
Strefa czystego powietrza (CAZ) to obszar w Wielkiej Brytanii, gdzie podejmowane są ukierunkowane działania mające na celu poprawę jakości powietrza . CAZ może być ładowaniem lub ładowaniem. [ potrzebne źródło ]
To, czy pojazd jest ładowany podczas wjazdu lub przejazdu przez CAZ, zależy od typu pojazdu i normy Euro pojazdu. Wysokość opłaty zależy od władz lokalnych odpowiedzialnych za CAZ. Pojazdy o bardzo niskiej emisji nie są ładowane, gdy wjeżdżają do Strefy Czystego Powietrza lub przez nią przejeżdżają.
Klasy ładowania Strefa Czystego Powietrza
| Klasa | Pojazd |
Opłata dotyczy pojazdów poniżej tego standardu Euro |
|---|---|---|
| A |
 Trener autobusowy 
|
EuroVI |
 Taksówka i prywatny wynajem |
Euro 6 (olej napędowy) Euro 4 (benzyna) |
|
| B |
 Autobus Autokar Ciężarówka |
EuroVI |
|
Taksówka i prywatny wynajem |
Euro 6 (olej napędowy) Euro 4 (benzyna) |
|
| C |
Autobus Autokar Ciężarówka |
EuroVI |
  Taksówka i prywatny wynajem minibusów LGV |
Euro 6 (olej napędowy) Euro 4 (benzyna) |
|
| D |
Autobus Autokar Ciężarówka |
EuroVI |
 Taxi i prywatny wynajem Minibus LGV Prywatne samochody |
Euro 6 (olej napędowy) Euro 4 (benzyna) |
|
  Motocykle (opcjonalnie) Motorowery (opcjonalnie) |
Euro 3 |
Lista Stref Czystego Powietrza
| Region | Typ | Data realizacji | Zakres | Notatki | Bibliografia |
|---|---|---|---|---|---|
| Wanna | klasa C | 15 marca 2021 r | Szeroki obszar centralny | ||
| Birmingham | klasa D | 1 czerwca 2021 r | Wszystkie drogi w obrębie obwodnicy A4540 | ||
| Bradforda | Klasa C+ | wrzesień 2022 r | Obszar wewnątrz i obejmujący zewnętrzną obwodnicę Bradford, rozciągający się do Shipley i Saltaire. | ||
| Bristol | klasa D | 28 listopada 2022 r | Szeroki centralny obszar rozciągający się na granicy North Somerset, obejmujący główną trasę między Walią a lotniskiem w Bristolu. | Pierwotnie planowany jako klasa B z dodatkowym zakazem dla pojazdów z silnikami wysokoprężnymi w częściach centrum miasta w godzinach od 07:00 do 15:00. Zmieniono na klasę D z powodu odrzucenia przez rząd. | |
| derby | Bez ładowania | 2020 | Środki zarządzania ruchem na Stafford Street | ||
| Większy Londyn | LEZ & ULEZ |
4 lutego 2008 i 8 kwietnia 2019 |
LEZ: Większość obszaru administracyjnego. ULEZ: Wszystkie drogi wewnątrz North Circular (A406) i South Circular (A205) |
||
| Wielki Manchester | Klasa B | Wszystkie drogi lokalne w powiecie | Taksówki i prywatne pojazdy do wynajęcia zarejestrowane w hrabstwie są zwolnione przez pierwsze 12 miesięcy. W trakcie przeglądu. | ||
| Leeds | Klasa B | Centrum miasta | Wszystkie drogi w granicach A61 i A63. Plany przesunięte w 2020 roku z powodu pandemii COVID-19 w Anglii . | ||
| Leicester | Klasa A | Plany porzucone. | |||
| Newcastle | klasa C | lipiec 2022 r | Centrum miasta | ||
| Nottingham | Bez ładowania | 2020 | Modernizacja autobusów, regulacja taksówek, przeróbka pojazdów komunalnych | ||
| Portsmouth | Klasa B | 29 listopada 2021 r | Obszar centrum miasta z wyłączeniem portu i bazy morskiej | ||
| Sheffield | klasa C | 27 lutego 2023 r | Wewnętrzna obwodnica i centrum miasta | ||
| Southampton | Bez ładowania | 2020 | Modernizacja autobusów, regulacja taksówek, czystsze paliwa i sprzęt w porcie w Southampton, infrastruktura rowerowa |
Zobacz też
- Opłata za zator – pokrewna koncepcja przeciwdziałania zatorowi
- Londyńska strefa niskiej emisji
