TRANUS
TRANUS to zintegrowany system modelowania użytkowania gruntów i transportu . Służy do symulacji i oceny polityk publicznych w obszarach transportu , urbanistyki i planowania regionalnego . TRANUS został zastosowany w wielu miastach i regionach na całym świecie w Ameryce Łacińskiej , Stanach Zjednoczonych , Europie i Azji . System modelowania jest rozwijany i utrzymywany przez Wenezuelczyka Modelistica Grupa. Rozwój systemu rozpoczął się w 1982 roku, a pierwsze praktyczne zastosowania od 1985 roku. Jest to darmowe oprogramowanie na licencji Creative Commons BY-SA 2.0. Teoria wspierająca model została opisana w książce „Integrated Land Use and Transport Modelling: Decision Chains and Hierarchies” autorstwa Tomasa de la Barra.
Cechy
TRANUS to system komputerowy służący do symulacji lokalizacji działalności , użytkowania gruntów , rynku nieruchomości oraz systemu transportowego . Służy do analizy alternatywnych polityk lub projektów w skali miejskiej lub regionalnej. Jest to w pełni zintegrowany system, chociaż model transportu może być używany jako samodzielny.
System może być zastosowany w dowolnej skali, od szczegółowych miast, poprzez duże regiony metropolitalne , stany lub prowincje , aż po całe kraje .
Model transportu jest elastyczny i może być używany do reprezentowania ruchu zarówno pasażerów, jak i towarów . Model działa w pojedynczej multimodalnej i wykonuje elastyczne generowanie przejazdów oraz połączony proces podziału modalnego i przydziału. Jest to jedyny dostępny obecnie model darmowego transportu. [ potrzebne źródło ]
Wszystkie modele w systemie wykorzystują modele logitowe dyskretnego wyboru , połączone ze sobą w spójny sposób. Obejmuje to lokalizację działalności, wybór terenu, a przede wszystkim wybór i przypisanie ścieżki multimodalnej. Ten schemat jest znacznie lepszy od konwencjonalnych modeli transportu opartych na przypisywaniu równowagi i oddzielnych trybach prywatnych i publicznych.
Oprogramowanie zawiera potężny graficzny interfejs użytkownika ze współrzędnymi geograficznymi, obiektową bazę danych i jawną reprezentację scenariuszy. Dołączone są również potężne narzędzia do edycji sieci. Dane mogą być importowane lub eksportowane do/z innych baz danych i modeli.
Oceny ekonomiczne i środowiskowe są wbudowane w oprogramowanie i są spójne z modelami.
Dostępność
Programy działają na dowolnej wersji systemu operacyjnego Windows . Najnowsze wersje programów modelowych kompilują się z GNU Fortran i zostały przetestowane pod kątem działania w systemie Ubuntu Linux . GUI (zwany TUS) został przetestowany pod kątem działania w systemie Linux przy użyciu najnowszych wersji Wine .
Oprogramowanie i jego kod źródłowy można bezpłatnie pobrać ze strony projektu Google Code . Szczegółowa dokumentacja i samouczki są dostępne na stronie internetowej TRANUS, wraz z przykładowymi aplikacjami w języku angielskim i hiszpańskim . Istnieje forum internetowe , na którym użytkownicy dzielą się swoimi doświadczeniami z TRANUS.
TRANUS jest oprogramowaniem typu open source na licencji Creative Commons Attribution-ShareAlike 2.0 .
Zastosowania i badania
Poniżej znajduje się lista aplikacji i badań, w których wykorzystano TRANUS.
- Wykorzystanie TRANUS do skonstruowania modelu użytkowania gruntów, transportu i emisji w Charlotte w Karolinie Północnej
- System oceny alternatywnych środków polityki dla metropolii oparty na TRANUS z punktu widzenia zrównoważonego rozwoju (PDF)