Terminal przy ulicy Targowej
RYNEK ul. TERMINAL 360W 1N | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dawna stacja szybkiego transportu „L” w Chicago | |||||||||||
| Informacje ogólne | |||||||||||
| Lokalizacja |
Madison Street i Market Street Chicago , Illinois |
||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
| Posiadany przez | Zarząd Tranzytu Chicago | ||||||||||
| Linie) | Podwyższona ulica Jeziora | ||||||||||
| Platformy | 1 platforma wyspowa | ||||||||||
| Budowa | |||||||||||
| Typ struktury | Podniesiony | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Otwierany | 6 listopada 1893 | ||||||||||
| Zamknięte | 5 kwietnia 1948 r | ||||||||||
| Dawne służby | |||||||||||
| |||||||||||
Market Street był stacją na Lake Street Elevated w Chicago „L” - dziś część Green Line - w latach 1893-1948. Pierwotna pętla śródmiejska The Elevated została otwarta na rogu Madison Street i Market Street (nowoczesna -dzień Wacker Drive ) w dniu 6 listopada 1893 roku wraz z resztą Podwyższonych. Kiedy pętla została zbudowana w 1895 r., Terminal musiał zostać zburzony, ale nie podjęto żadnych działań. Kiedy został zamknięty w 1948 roku, obsługiwał go tylko ruch przepełniony. Wkrótce potem został zburzony w celu budowy dwupokładowego Wacker Drive.
Zobacz też