Trasa stanu Waszyngton 17

Trasa stanowa 17
Trasa stanowa 17
	SR 17 podświetlona na czerwono
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez WSDOT
Długość	136,67 mil (219,95 km)
istniał	1964 – obecnie
Trasy turystyczne ;	Coulee Corridor Scenic Byway
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec	US 395 w Mesa
	SR 26 w Othello ; I-90 w Moses Lake ; SR 28 w Soap Lake ; US 2 w pobliżu Coulee City ;
północny koniec	US 97 w pobliżu Brewster
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Waszyngton
Powiaty	Franklina . Adams , Grant , Douglas , Okanogan
System autostrad
	Autostrady stanowe w Waszyngtonie; Międzystanowy; NAS; Państwo; Sceniczny; Przed 1964 r; 1964 zmiana numeracji; Dawny;

State Route 17 ( SR 17 ) to autostrada stanowa o długości 136,67 mil (219,95 km) obsługująca płaskowyż Columbia w centralnym regionie stanu Waszyngton w USA . Autostrada przebiega głównie przez obszary wiejskie Franklin . Hrabstwa Adams , Grant , Douglas i Okanogan i jest wyznaczony jako część National Highway System między Mesa a Moses Lake oraz jako Coulee Corridor Scenic Byway między Othello i Coulee City do przejazdu przez Grand Coulee . SR 17 zaczyna się w Mesa na skrzyżowaniu z US Route 395 (US 395) i jedzie na północ i przecina SR 26 w pobliżu Othello przed wjazdem do Moses Lake, gdzie autostrada przecina międzystanową 90 (I-90) i jedzie jako częściowa droga ekspresowa. SR 17 biegnie dalej na północ, przecinając SR 28 w Soap Lake , przez Grand Coulee do krótkiej współbieżności z US 2 na zachód od Coulee City. Autostrada skręca na północny zachód i przecina rzekę Columbia na moście Columbia River Bridge w Bridgeport , po czym kończy się na drodze US 97 w Brewster na południowo-zachodnim krańcu rezerwatu Indian Colville .

SR 17 powstała podczas połączenia trzech autostrad podczas zmiany numeracji autostrad w 1964 r .: Secondary State Highway 11G (SSH 11G) między Eltopia i Soap Lake, odgałęzienie Primary State Highway 7 (PSH 7) między Soap Lake i Coulee City oraz oddział PSH 10 między Coulee City i Brewster. Oddział PSH 10 został skodyfikowany w 1931 roku jako oddział drogi krajowej nr 10, a następnie oddział PSH 7 podczas tworzenia głównego systemu autostrad państwowych w 1937 r. Columbia River Bridge w Bridgeport została ukończona w 1950 r., a odgałęzienie PSH 10 zostało ponownie ustawione na północnym brzegu rzeki Columbia w następnym roku. SSH 11G powstał w 1951 roku i został przeniesiony na szerszą, prostszą trasę między Moses Lake i Soap Lake w latach 60. Autostrada została zastąpiona autostradą o ograniczonym dostępie na północ od Moses Lake w 2007 roku. SR 17 między Eltopia i Mesa została zastąpiona przez US 395 w 1979 roku w ramach większej serii projektów w okolicy mających na celu ulepszenie autostrady w hrabstwie Franklin.

Opis trasy

SR 17 w kierunku północnym na zachodnim brzegu jeziora Alkali w Grand Coulee , w kierunku Coulee City .

SR 17 zaczyna się na skrzyżowaniu diamentów z US 395 na południowy wschód od Mesa w hrabstwie Franklin . Autostrada biegnie na północny zachód przez Mesa, gdzie przecina BNSF i biegnie przez Esquatzel Coulee, po czym przecina koniec SR 260 na zachód od Connell w Paradise Flats. SR 17 biegnie na wschód od Scooteney Reservoir i na północny zachód do hrabstwa Adams , po czym przecina SR 26 na węźle diamentowym na wschód od Othello . Autostrada biegnie dalej na północ do hrabstwa Grant jako Coulee Corridor Scenic Byway i biegnie przez Columbia Basin Railroad do wiejskiego hrabstwa Adams. Jezdnia służy jako zachodni koniec SR 170 i wschodni koniec SR 262 na zachód od Warden , po czym kontynuuje północny zachód w kierunku Moses Lake .

SR 17 wjeżdża do miasta Moses Lake i przecina I-90 w częściowym węźle koniczyny , służąc jako wschodni koniec I-90 Business i jej współbieżności z SR 17. Jezdnia rozszerza się do czterech pasów i skręca na północ w Pioneer Way, gdzie I-90 Business opuszcza współbieżność i jedzie do Downtown Moses Lake. SR 17 kieruje się wokół Moses Lake i skręca na północny zachód w autostradę o ograniczonym dostępie po skrzyżowaniu z Broadway Avenue, oznaczoną jako północny koniec SR 171 . Autostrada o ograniczonym dostępie przecina Stratford Road w diamentowym węźle na północ od miasta i kieruje się na północny zachód wzdłuż Moses Lake przez Moses Lake North , mijając na południe od międzynarodowego lotniska Grant County . SR 17 przecina Rocky Ford Creek i przecina SR 282 na wschód od Ephrata w wiejskim hrabstwie Grant. Autostrada biegnie dalej na północ i mija lotnisko miejskie Ephrata , zanim przecina SR 28 w Soap Lake .

SR 17 i Coulee Corridor Scenic Byway biegną dalej na północny zachód przez Grand Coulee i mijając kilka jezior, w tym Soap Lake , Lake Lenore i Alkali Lake. Autostrada skręca na północny wschód w zachodnie brzegi Blue Lake i Park Lake i mija obszar odpoczynku Blue Lake . Jezdnia wjeżdża do Parku Stanowego Sun Lakes i mija Dry Falls na północnym krańcu Grand Coulee. SR 17 przecina US 2 , kontynuację Coulee Corridor Scenic Byway, na zachód od Coulee City na południowym krańcu Banks Lake i rozpoczyna współbieżność w hrabstwie Douglas . SR 17 na krótko jedzie na zachód z US 2 i skręca na północ, aby przeciąć wschodni koniec SR 172 w Sims Corner. Od Sims Corner jezdnia biegnie wzdłuż East Foster Creek na północ do zachodniego końca SR 174 i jej ostrogi w Leahy .

Autostrada biegnie dalej na północny zachód do Bridgeport na południowym końcu SR 173 i przecina rzekę Columbia na długim na 1108,80 stóp (337,96 m) moście Columbia River Bridge (zwanym również mostem Bridgeport) w dół rzeki od Chief Joseph Dam . Stalowy, nitowany kratownicowy , wpisany do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych , prowadzi SR 17 do hrabstwa Okanogan i rezerwatu Indian Colville , na zachód od parku stanowego Bridgeport . Autostrada biegnie dalej na północ wzdłuż wschodniego brzegu rzeki Columbia, po czym przechodzi przez Fort Okanogan i kończy się na skrzyżowaniu z US 97 na wschód od Brewster , w pobliżu zbiegu rzek Columbia i Okanogan .

Każdego roku Departament Transportu Stanu Waszyngton (WSDOT) przeprowadza serię badań na swoich autostradach w stanie, aby zmierzyć natężenie ruchu. Jest to wyrażone w kategoriach rocznego średniego dziennego ruchu (AADT), który jest miarą natężenia ruchu dla dowolnego przeciętnego dnia w roku. W 2011 roku WSDOT obliczył, że najbardziej ruchliwym odcinkiem autostrady była droga ekspresowa między SR 171 a Stratford Road w Moses Lake, obsługująca średnio 19 000 pojazdów, podczas gdy najmniej ruchliwy odcinek autostrady znajdował się między SR 172 w Sims Corner i SR 174 w Leahy, obsługując średnio 570 pojazdów. SR 17 między Mesą a obszarem Jeziora Mojżeszowego jest wyznaczony jako część Krajowy system autostrad , który obejmuje drogi ważne dla gospodarki narodowej, obronności i mobilności; oraz jako część autostrad WSDOT o znaczeniu dla całego stanu, która obejmuje autostrady łączące główne społeczności w stanie Waszyngton .

Historia

SR 17 nad brzegiem jeziora Lenore , przechodząc przez Grand Coulee na autostradzie zbudowanej w latach trzydziestych XX wieku.

SR 17 powstała podczas zmiany numeracji autostrady w 1964 roku jako następca trzech autostrad, które zostały wyznaczone w ramach głównego i drugorzędnego systemu autostrad stanowych : SSH 11G z US 395 i PSH 11 w Eltopii do PSH 7 w Soap Lake , odgałęzieniu PSH 7 z Soap Lake do US 2 i PSH 2 na zachód od Coulee City oraz oddział PSH 10 z Coulee City do US 97 i PSH 10 na wschód od Brewster . Oddział PSH 10 w Coulee City – Brewster został skodyfikowany w 1931 r. Jako odgałęzienie drogi stanowej 10 i ponownie skodyfikowany w 1937 r., Podczas tworzenia głównych i drugorzędnych autostrad stanowych; jednak autostrada między Sims Corner i Bridgeport została zbudowana dopiero w latach pięćdziesiątych XX wieku. Oddział Soap Lake – Coulee City PSH 7 został założony w 1937 roku, aby służyć jako alternatywna trasa do SSH 2F , unikając zapory Grand Coulee . W 1951 r. Oddział PSH 10 między Bridgeport i Brewster został przeniesiony na północ od rzeki Columbia przez nowo wybudowany most Columbia River Bridge na obecnej trasie SR 17, ponieważ stara trasa przez Bridgeport i przez most Brewster stała się nową odnogą, która została później podpisana w 1964 roku jako SR 173 . SSH 11G został również utworzony w 1951 roku, jadąc na północ od US 395 w Eltopia przez Mesa i Moses Lake do Soap Lake wzdłuż istniejących dróg żwirowych z późnych lat trzydziestych XX wieku, później wyprostowanych i poszerzonych w latach siedemdziesiątych.

SR 17 była pierwotnie autostradą o długości 144,27 mil (232,18 km), rozciągającą się na południe od Mesy do Eltopii, kiedy została utworzona w 1964 r. I skodyfikowana w 1970 r., Ale została skrócona o 7,60 mil (12,23 km) do obecnej trasy po US 395 został ponownie wyrównany między Eltopia i Connell . Nowa trasa, będąca częścią ulepszeń SR 17 w rejonie Mesa pod koniec lat 60. XX wieku, została zatwierdzona w 1968 r. I otwarta pod koniec 1979 r. Od 1979 r. Nie wprowadzono żadnych większych zmian w trasie SR 17, ponieważ WSDOT ulepszył odcinki autostrady przez poszerzenia i bariery. W obrębie Moses Lake dwupasmowa autostrada miała zostać poszerzona do czteropasmowej autostrada o ograniczonym dostępie między Pioneer Way i Stratford Road w 1997 r. i ukończona dziesięć lat później, 8 października 2007 r. Autostrada między SR 26 w Othello a US 2 na zachód od Coulee City została wyznaczona jako Coulee Corridor Scenic Byway pod Washington State Scenic i Recreational Highways w 1967 r. oraz w ramach programu National Scenic Byway 22 września 2005 r.

Główne skrzyżowania

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Franklina	Meza	0,00– 0,12	0,00–0,19 _	US 395 – Pasco , Spokane	Południowa pętla; wymieniać
Franklina		7.20	11.59	SR 260 na wschód – Connell , Washtucna
Adamsa		20.31–21.37 _	32,69– 34,39	SR 26 do US 395 / SR 24 – Othello , Vantage , Yakima	Wymieniać
Dotacja		32.28	51,95	SR 170 na wschód – Strażnik
		33.29	53,58	SR 262 zachód (O'Sullivan Dam Road)
	Jezioro Mojżesza	43.18– 43.35	69,49– 69,77	I-90 – Seattle , Spokane	Południowy koniec autobusu I-90. zachodzić na siebie; wymieniać
		44.26	71.23	I-90 BL zachód (Pioneer Way) – centrum miasta	Północny koniec autobusu I-90. zachodzić na siebie
		46.40	74,67	SR 171 na południe (Broadway Avenue)
		47.03– 47.60	75,69– 76,60	Stratford Road – Jezioro Mojżesza	Wymieniać
		60.13	96,77	SR 282 zachód – Ephrata
	Jezioro mydlane	67,76	109.05	SR 28 – Ephrata , Spokane
		89.06	143,33	US 2 na wschód do SR 155 - Zapora Grand Coulee , Spokane	Południowy kraniec USA 2 pokrywa się
Douglasa		90,68	145,94	USA 2 na zachód – Wenatchee	Północny kraniec USA 2 pokrywa się
		104,60	168,34	SR 172 zachód - Mansfield
	Leahy	112.07	180,36	SR 174 Spur na północ do SR 174 na wschód - Grand Coulee Dam
	Leahy	112.24	180,63	SR 174 na wschód - Zapora Grand Coulee
	Bridgeport	128,22	206,35	SR 173 na północ – Bridgeport , Brewster
Rzeka Kolumbia		128,30–128,51 _	206,48–206,82 _	Most na rzece Columbia
Okanogan		136,67	219,95	US 97 – Brewster , Wenatchee , Okanogan , Penticton	Północny koniec
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Koniec współbieżności