Trasy biznesowe US Route 127 w stanie Michigan
Lokalizacja | |
---|---|
Kraj | Stany Zjednoczone |
Państwo | Michigan |
System autostrad | |
W stanie Michigan istniało 10 tras biznesowych autostrady US Highway 127 . Trasy biznesowe to wszystkie odcinki stanowej magistrali , które przebiegają przez centralne dzielnice biznesowe odpowiednich miast, łącząc je z główną autostradą poza tymi obszarami śródmiejskimi. Te różne trasy biznesowe były wcześniej częścią tras US Highway 127 (US 127) lub jej poprzednika w Central Michigan, US 27 , przed budową obwodnic autostradowych. Dwie południowe, w Jackson i Mason , były wcześniej częścią US 127, podczas gdy siedem z ośmiu północnych ( Lansing , St. Johns , Ithaca , St. Louis , Mount Pleasant , Clare i Harrison ) było pierwotnie częścią US 27, autostrady który został zastąpiony na jego północnym krańcu przez US 127 w 2002 roku. Pętla biznesowa przez Almę miała kiedyś numer US 27A.
Pod koniec lat dwudziestych XX wieku US 27 zostało przesunięte, aby przebiegać przez St. Louis zamiast Almy, a poprzednia trasa została oznaczona jako US 27A. US 127 został ponownie ustawiony w pobliżu Mason w połowie lat czterdziestych XX wieku, a z dawnej trasy utworzono pętlę biznesową. Podobna obwodnica Jacksona pod koniec lat pięćdziesiątych również zapoczątkowała pętlę biznesową. We wczesnych latach sześćdziesiątych nowa droga ekspresowa (później autostrada ) dla 27 Stanów Zjednoczonych przez środkowe Michigan doprowadziła do powstania kilku pętli biznesowych. Inne obwodnice zostały otwarte w latach 80. i 90. i stworzyły dwie ostatnie pętle biznesowe. Rozszerzenie US 127 w 2002 r. W celu zastąpienia US 27 również doprowadziło do zmiany nazwy pętli biznesowych na ich obecne pseudonimy.
Jacksona
Lokalizacja | Jacksona |
---|---|
Długość | 6,443 mil (10,369 km) |
istniał | C. 1959 – obecnie |
Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ) to pętla biznesowa US 127 przez Jackson , która jest całkowicie zbieżna z M-50 . Jego południowy kraniec znajduje się na skrzyżowaniu w wiejskiej części Summit Township . Od zjazdu 34 na US 127 pętla biznesowa biegnie na północ i północny zachód, przecinając Grand River . Na północ od rzeki jezdnia jest ograniczona przez firmy, ponieważ biegnie wzdłuż Cooper Street przez obszary mieszkalne po południowo-wschodniej stronie Jackson. W centrum miasta, autobus. US 127/M-50 łączy się z Business Loop Interstate 94 (BL I-94) i rozdziela się, podążając za jednokierunkową parą ulic, które tworzą pętlę przez centrum miasta. Ruch w kierunku północnym jest kontynuowany wzdłuż wschodniej strony tej pętli na Cooper Street i ponownie przecina Grand River. Na skrzyżowaniu z Michigan Avenue, BL I-94/Bus. US 127/M-50 skręca na zachód w autostradę Louis Glick Highway po północnej stronie centrum miasta. Pętla biznesowa przecina Grand River po raz trzeci i ostatni wzdłuż Louis Glick. Po zachodniej stronie śródmieścia pętla biznesowa skręca w kierunku południowo-zachodnim, gdy autostrada Louis Glick Highway łączy się z Michigan Avenue. (W tym samym czasie południowa połowa jednokierunkowej pętli, Washington Street, również oddziela się od Michigan Avenue). BL I-94/Bus. US 127 / M-50 biegnie wzdłuż Michigan Avenue na zachód przez dzielnice mieszkalne do skrzyżowania z West Avenue, gdzie Bus. US 127/M-50 skręca na północ, oddzielając się od BL I-94 (Michigan Avenue). Gdy pętla biznesowa zbliża się do głównej autostrady, przechodzi w obszar handlowy. Północna pętla autobusu. US 127 znajduje się na tym samym węźle na północny zachód od Jackson w Blackman Township , gdzie łączą się autostrady US 127 i I-94 .
Jackson został po raz pierwszy ominięty po wschodniej stronie około 1959 roku nową autostradą US 127. W tym czasie dawna trasa US 127 przez centrum miasta została przemianowana na Bus. US 127. W 1964 roku dokonano kilku zmian na trasach biznesowych w centrum Jackson. Autobus w kierunku południowym. Ruch US 127 został przeniesiony z Michigan Avenue wzdłuż Blackstone Street do Washington Avenue, a stamtąd biegł wzdłuż Washington do Francis Street iz powrotem do Michigan Avenue. Ruch w kierunku północnym został przesunięty na północ z Mechanic Street do Pearl Street, kontynuując aż do skrętu na południe w Blackstone z powrotem do Michigan Avenue. Wschodni kraniec został dodatkowo zaktualizowany w 1968 r., Aby korzystać z autostrady Louis Glick Highway w celu połączenia z północną połową pętli wokół centrum miasta do Michigan Avenue. Zestaw ulic łączących po zachodniej stronie pętli śródmiejskiej został otwarty w listopadzie 1969 roku w celu dalszego usprawnienia przepływu ruchu, co doprowadziło do ostatnich zmian w trasie BL I-94 w Jackson. Ruch w kierunku południowym został przekierowany do łącznika na Michigan Avenue, na wschód od Third Street. To złącze skręcało na południe, a następnie na wschód do Washington Avenue w pobliżu First Street. Autostrada Louis Glick została przedłużona na zachód od Blackstone, skręcając na południe, by połączyć się z Michigan.
Główne skrzyżowania Cała autostrada znajduje się w hrabstwie Jackson .
Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |
---|---|---|---|---|---|
Gmina Szczyt | 0.000 | 0.000 |
US 127 M-50 na wschód - Monroe |
Południowy kraniec współbieżności M-50; zjazd 34 na US 127 | |
Jacksona |
3,315–3,480 _ |
5,335–5,601 _ |
BL I-94 na wschód (Michigan Avenue) M-106 na północ (Cooper Street) |
Wschodni kraniec współbieżności BL I-94; południowy koniec M-106 | |
4.697 | 7.559 |
BL I-94 zachód (Michigan Avenue) |
Zachodni koniec współbieżności BL I-94 | ||
Gmina Blackman | 6.443 | 10.369 |
I-94 / US 127 na południe US 127 na północ / M-50 na północ – Lansing , Charlotte |
Północny kraniec współbieżności M-50; zjazd 138 na I-94 i zjazd 43 na US 127; jezdnia biegnie dalej na północ jako autostrada US 127 / M-50 | |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
|
Mason
Lokalizacja | Mason |
---|---|
Długość | 2,369 mil (3,813 km) |
istniał | C. 1946 –1964 |
Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ) była biznesową pętlą biegnącą przez centrum Mason . Zaczęło się na skrzyżowaniu na południowym krańcu miasta, gdzie droga US 127 oddzieliła się od Hull Road, aby ominąć centrum Mason na zachodzie. Stamtąd pętla biznesowa biegła na północ wzdłuż Hull Road, przechodząc w Jefferson Street. Na skrzyżowaniu z M-36 (Ash Street), autobus. US 127 skręcił na zachód i biegł równolegle z M-36. Po czterech przecznicach i przeprawie przez Sycamore Creek, Bus. US 127 / M-36 skręcił na północ Cedar Street do Columbia Avenue, a następnie skręcił na zachód wzdłuż Columbia do skrzyżowania z US 127 na zachód od centrum miasta.
Stan ominął Masona około 1946 roku, budując nową autostradę na zachód od centrum miasta, a dawna trasa US 127 przez centrum została przemianowana na Bus. US 127. Ta pętla biznesowa istniała do 1964 roku. W tym czasie obwodnica wokół Mason została zmodernizowana do pełnej autostrady z węzłem przesiadkowym na Cedar Street na północny zachód od centrum miasta. W tym czasie pod kontrolę lokalną przekazano dwa odcinki autostrady: południową część autobusu. US 127 wzdłuż Hull Road i Jefferson Street, a także odcinek Bus. US 127/M-36 wzdłuż Columbia Avenue. M-36 została przedłużona na północ wzdłuż Cedar Street do nowego węzła i autobusu. Oznaczenie US 127 zostało wycofane ze służby.
Główne skrzyżowania Cała autostrada znajdowała się w Mason w hrabstwie Ingham .
mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | ||
---|---|---|---|---|---|
0.000 | 0.000 | US 127 – Jackson , Lansing | |||
1.292 | 2.079 |
M-36 na wschód – Pinckney |
Wschodni koniec współbieżności M-36 | ||
2.369 | 3.813 |
US 127 - Jackson , Lansing M-36 na wschód |
Zachodni koniec współbieżności M-36; zachodni koniec M-36 | ||
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
|
Lansinga
Biznesowa autostrada USA 127 | |
---|---|
Lokalizacja | Lansinga |
Długość | 4,725 mil (7,604 km) |
istniał | 2002 – obecnie |
Historia | Nigdy nie podpisany jako Bus. Stany Zjednoczone 127 |
Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ) to biznesowa trasa w Lansing , która nie jest podpisana . Linia zaczyna się na skrzyżowaniu z Business Loop Interstate 96 (BL I-96) na rogu ulic Cedar i North w północnej części miasta. Oznaczona na mapach jako Old US 27 , trasa biznesowa biegnie wzdłuż Cedar Street na północny wschód i przechodzi na East Street. Autostrada przebiega przez obszary mieszkalne po północnej stronie Lansing. Wzdłuż trasy autobusowej. US 127, autostrada jest bezpośrednio ograniczona przez niektóre firmy komercyjne. Na Sheridan Road autostrada przecina hrabstwo Ingham do hrabstwa Clinton i biegnie dalej jako droga o nazwie Old US 27. Bus. US 127 biegnie dalej przez podmiejskie południowe hrabstwo Clinton, wciąż graniczące z biznesami i dzielnicami mieszkalnymi, na północ do skrzyżowania z I-69 w DeWitt Township .
W 1984 roku część północnej obwodnicy Lansing została otwarta jako I-69. W tym czasie US 27 została przekierowana na nową autostradę. Dawna trasa US 27 przez centrum Lansing została przemianowana na Bus. US 27 jako pętla biznesowa wzdłuż Lansing Road, I-496 i BL I-96 w tym czasie. Osiem lat później w Michigan ukończono ostatni odcinek I-69. Później autobus. US 27 został skrócony do skrzyżowania między BL I-96 / Capitol Loop i I-496, a stan przekształcił go w bodziec biznesowy prowadzący do centrum Lansing od północy.
W 1999 r. MDOT zwrócił się do Amerykańskiego Stowarzyszenia Urzędników ds. Autostrad Stanowych i Transportu o wycofanie oznaczenia US 27 w stanie; zmiana została zatwierdzona 16 kwietnia 1999 r. Państwo czekało z wprowadzeniem zmiany do 2002 r. Po wprowadzeniu zmiany Bus. Numer US 27 zmieniono na Bus. US 127, podobnie jak wszystkie inne podobne trasy biznesowe w stanie. Jednak w przeciwieństwie do innych nowych autobusów. US 127s, ten nie miał połączenia z US 127 , swoją nową autostradą macierzystą. Od tego czasu MDOT zachował trasę biznesową jako niepodpisane oznaczenie linii miejskiej .
Główne skrzyżowania
Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki |
---|---|---|---|---|---|
Ingham | Lansinga | 0.000 | 0.000 | BL I-96 (Cedar Street, North Street) | |
Clintona | Gmina DeWitt |
4,700– 4,725 |
7,564– 7,604 |
I-69 – Fort Wayne , Flint Old US 27 na północ – St. Johns |
Wyjdź 87 na I-69 |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili |
Świętego Jana
Lokalizacja | Świętego Jana |
---|---|
Długość | 8,808 mil (14,175 km) |
istniał | 2002 – obecnie |
Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ) rozpoczyna się na skrzyżowaniu Price Road wzdłuż US 127 na południe od St. Johns . Stąd autobusem. US 127 biegnie wzdłuż Price Road do dawnego US 27 i skręca na północ wzdłuż South Old US 27. W mieście St Johns jest znana jako Whittemore Street i przecina M-21 (State Street). Autobus. US 127 biegnie dalej na północ od North Old US 27 do północnego końca. Północna pętla autobusu. US 127 prawie pokrywa się z północnym krańcem istniejącej autostrady US 127 w hrabstwie Clinton. Około pół mili (0,8 km) na północ od autobusu. Węzeł US 127 na północ od St. Johns, autostrada US 127 łączy się z powrotem na swojej poprzedniej linii trasowania, aby jechać na północ do hrabstwa Gratiot.
Obwodnica St. Johns w USA 27 została otwarta 31 sierpnia 1998 r., A dawna trasa autostrady przez centrum miasta została przemianowana na Bus. US 27 później. W 1999 r. MDOT zwrócił się do AASHTO o wycofanie z eksploatacji oznaczenia US 27 w stanie; zmiana została zatwierdzona 16 kwietnia 1999 r. Państwo czekało z wprowadzeniem zmiany do 2002 r. Po wprowadzeniu zmiany Bus. Numer US 27 zmieniono na Bus. US 127, podobnie jak wszystkie inne podobne trasy biznesowe w stanie, aby odzwierciedlić nowe oznaczenie autostrady macierzystej.
Główne skrzyżowania Cała autostrada znajduje się w hrabstwie Clinton .
Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki |
---|---|---|---|---|
Gmina Oliwna | 0.000 | 0.000 | US 127 – Clare , Lansing | |
Świętego Jana | 7.419 | 11.940 | M-21 (State Street) – Ionia , Flint | |
Gmina Bingham | 8.808 | 14.175 | US 127 – Clare , Lansing | |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili |
Itaka
Lokalizacja | Itaka |
---|---|
Długość | 3,745 mil (6,027 km) |
istniał | 2002 – obecnie |
Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ) to pętla biznesowa , która biegnie od węzła na US 127 na południowych granicach miasta Itaka przez centrum miasta iz powrotem do autostrady na północ od miasta. Południowy kraniec znajduje się przy zjeździe 117 na US 127, a stamtąd pętla biznesowa biegnie na zachód wzdłuż Centre Street przez skupisko firm sąsiadujących z węzłem autostradowym. Dalej na zachód, autobus. US 127 przechodzi przez dzielnice mieszkalne, aby wjechać do centrum Itaki. Na Main Street pętla biznesowa skręca na północ o jedną przecznicę do Emerson, a następnie skręca na zachód o jedną przecznicę wzdłuż Emerson do Pine River Street, omijając centrum Itaki. Stamtąd autobus. US 127 skręca na północ wzdłuż dawnej trasy US 27 przez miasto. Na północ od centrum autostrada przechodzi przez inną dzielnicę mieszkalną przed wyjazdem z Itaki. Na północ od miasta pętla biznesowa mija pole golfowe, po czym skręca na wschód w niewielkiej odległości wzdłuż Polk Road, aby połączyć się z autostradą.
Droga ekspresowa przez hrabstwo Gratiot została otwarta pod koniec 1961 r., A US 27 zostało przekierowane, aby nią podążać, omijając Itakę na wschodzie. Dawna trasa US 27 wzdłuż ulic Centre i Pine River w Ithaca została oznaczona jako Bus. USA 27 w tym czasie. 26 kwietnia 1973 r. Stan przekazał kontrolę nad jednym blokiem Centre Street na zachód od Main Street i jednym blokiem Pine River Street na południe od Emerson Street. W tym samym czasie miasto przekazało kontrolę nad jednym blokiem ulic Main i Emerson. W 1999 r. MDOT zwrócił się do AASHTO o wycofanie z eksploatacji oznaczenia US 27 w stanie; zmiana została zatwierdzona 16 kwietnia 1999 r. Państwo czekało z wprowadzeniem zmiany do 2002 r. Po wprowadzeniu zmiany Bus. Numer US 27 zmieniono na Bus. US 127, podobnie jak wszystkie inne podobne trasy biznesowe w stanie, aby odzwierciedlić nowe oznaczenie autostrady macierzystej.
Główne skrzyżowania Cała autostrada znajduje się w hrabstwie Gratiot .
Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |
---|---|---|---|---|---|
Itaka - linia North Star Township | 0.000 | 0.000 | US 127 – Clare , Lansing | Zjazd 117 na US 127 | |
Gmina Emerson | 3.745 | 6.027 | US 127 – Clare , Lansing | Zjazd 119 na US 127 | |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili |
Alma
Lokalizacja | Alma |
---|---|
Długość | 5,631 mil (9,062 km) |
istniał | 2002 – obecnie |
Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ) to pętla biznesowa przez Almę . Autostrada zaczyna się na częściowym skrzyżowaniu dla zjazdu 123 na US 127 na obszarze wiejskim na wschód od Almy. W pobliżu węzła i skrzyżowania z drogą stanową znajduje się kilka firm, które zapewniają dostęp do innego częściowego węzła z US 127, a także autobusu . US 127 dla St. Louis . Kontynuując na zachód wzdłuż Lincoln Road, krajobraz wzdłuż południowej części autobusu. US 127 obejmuje grunty rolne. Gdy autostrada wjeżdża do Almy, nazwa ulicy zmienia się na Superior Street. Autobus. US 127 przecina rzekę Pine i biegnie przez dzielnice mieszkalne po wschodniej stronie Almy przed wejściem do centrum miasta. Na skrzyżowaniu z Wright Avenue na wschód od kampusu Alma College , Bus. US 127 skręca na północ. Na północ od centrum pętla biznesowa przecina inną dzielnicę mieszkaniową, zanim minęła szpital i inne nieruchomości komercyjne. W Pine River Township na północ od miasta, Bus. US 127 przecina M-46 (Monroe Road). M-46 łączy pętlę biznesową Alma z pętlą biznesową St. Louis i częściową przesiadką z US 127, podczas gdy pętla biznesowa Alma biegnie dalej mniej niż pół mili (0,6 km) do częściowej przesiadki z US 127, która służy jako biznes północny koniec pętli.
Kiedy system autostrad stanowych został początkowo oznakowany w 1919 r., Autostrada biegnąca z północy na południe przez obszar Almy miała numer M-14. W 1926 roku zmieniono numerację tej autostrady na część US 27 . Nowe oznaczenie autostrady miało przebiegać przez St. Louis zamiast Almy, ale US 27 początkowo przebiegało zgodnie z trasą M-14. Pod koniec 1929 roku główna linia US 27 została przesunięta na pożądaną trasę przez St. Louis, a jej poprzednia trasa przez Almę stała się US 27A .
Droga ekspresowa przez hrabstwo Gratiot została otwarta pod koniec 1961 r., A US 27 zostało przekierowane, aby nią podążać, omijając Almę na wschodzie. Dawna trasa US 27A wzdłuż Lincoln Road/Superior Street i Wright Avenue/Alger Road) w Algierze została oznaczona jako Bus. USA 27 w tym czasie. W 1999 r. MDOT zwrócił się do AASHTO o wycofanie z eksploatacji oznaczenia US 27 w stanie; zmiana została zatwierdzona 16 kwietnia 1999 r. Państwo czekało z wprowadzeniem zmiany do 2002 r. Po wprowadzeniu zmiany Bus. Numer US 27 zmieniono na Bus. US 127, podobnie jak wszystkie inne podobne trasy biznesowe w stanie, aby odzwierciedlić nowe oznaczenie autostrady macierzystej.
Główne skrzyżowania Cała autostrada znajduje się w hrabstwie Gratiot .
Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |
---|---|---|---|---|---|
Linia miejska Emerson - Bethany | 0.000 | 0.000 |
US 127 na południe - Lansing Lincoln Road na wschód |
Wyjdź 123 na US 127; wjazd w kierunku południowym i zjazd w kierunku północnym tylko z US 127, dodatkowy dostęp do US 127 prowadzi przez State Road | |
Emerson – Bethany – Arcada – czteropunktowe miasteczko Pine River | 0,297 | 0,478 | Droga stanowa do USA 127 na północ | State Road North zapewnia dostęp do zjazdu 124 na US 127 i Bus. US 127 w St. Louis | |
Gmina Pine River | 5.255 | 8.457 |
M-46 do US 127 na południe (Monroe Road) — Howard City , Saginaw , Lansing |
M-46 na wschód zapewnia dostęp do zjazdu 127A na US 127 | |
5.631 | 9.062 |
US 127 na północ - Clare |
Zjazd 127B na US 127; wjazd w kierunku północnym i wyjazd w kierunku południowym tylko z US 127, dodatkowy dostęp do US 127 prowadzi przez M-46 | ||
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili |
Św. Ludwik
Lokalizacja | Św. Ludwik |
---|---|
Długość | 4,711 mil (7,582 km) |
istniał | 2002 – obecnie |
Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ) to pętla biznesowa przez St. Louis . Autostrada zaczyna się na skrzyżowaniu z US 127 na południe od St. Louis przy zjeździe 124. Stamtąd biegnie drogą stanową na północ przez pola uprawne do południowego krańca miasta. Tam, autobus. US 127 biegnie wzdłuż Main Street przez obszary mieszkalne do centrum miasta. Na skrzyżowaniu z M-46 (Washington Street) pętla biznesowa skręca na zachód wzdłuż drugiej autostrady, biegnącej równolegle . Połączona autostrada przecina rzekę Pine i biegnie przez obszary mieszkalne, gdy opuszcza miasto. Jako autobus. US 127/M-46 zbliża się do US 127, mija kilka firm. Pętla biznesowa kończy się na wyjeździe 127A w pobliżu północnego końca autobusu . US 127 dla Almy .
Droga ekspresowa przez hrabstwo Gratiot została otwarta pod koniec 1961 r., A US 27 zostało przekierowane, aby nią podążać, omijając St. Louis na zachodzie. Dawna trasa US 27 wzdłuż State Road/Main Street i M-46 (Washington Street/Monroe Road) w St. Louis została oznaczona jako Bus. USA 27 w tym czasie. W 1999 r. MDOT zwrócił się do AASHTO o wycofanie z eksploatacji oznaczenia US 27 w stanie; zmiana została zatwierdzona 16 kwietnia 1999 r. Państwo czekało z wprowadzeniem zmiany do 2002 r. Po wprowadzeniu zmiany Bus. Numer US 27 zmieniono na Bus. US 127, podobnie jak wszystkie inne podobne trasy biznesowe w stanie, aby odzwierciedlić nowe oznaczenie autostrady macierzystej.
Główne skrzyżowania Cała autostrada znajduje się w hrabstwie Gratiot .
Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |
---|---|---|---|---|---|
Pine River - linia miejska Bethany | 0.00 | 0.00 |
US 127 – Clare , Lansing State Road na południe |
Wyjdź 124 na US 127; zapewnia również dostęp do Bus. US 127 w Almie przez State Road | |
Św. Ludwik | 2.009 | 3.233 |
M-46 na wschód (Washington Street) - Saginaw Main Street na północ |
Wschodni koniec współbieżności M-46 | |
Gmina Pine River | 4.711 | 7.582 |
US 127 – Clare , Lansing M-46 na zachód (Monroe Road) – Alma |
Zachodni koniec współbieżności M-46; zjazd 127A na US 127; | |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
|
Góra Przyjemna
Lokalizacja | Góra Przyjemna |
---|---|
Długość | 5,688 mil (9,154 km) |
istniał | 2002 – obecnie |
Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ) w Mount Pleasant biegnie wzdłuż dawnego odcinka US 27 w mieście. Pętla biznesowa zaczyna się na częściowym skrzyżowaniu z US 127 przy wyjeździe 139 w Union Township na południe od miasta. Rampa wyjazdowa z autostrady w kierunku północnym wychodzi z lewej strony i tworzy północne pasy pętli biznesowej, podczas gdy południowe pasy pętli biznesowej łączą się z autostradą w kierunku południowym. Autobus. US 127 biegnie na zachód jako czteropasmowa, podzielona autostrada, równoległa do torów Great Lakes Central Railroad . W pobliżu południowego krańca pasa handlowego miasta w miasteczku dwa kierunki pętli biznesowej łączą się w niepodzielną autostradę i biegną wzdłuż Mission Street. Misja biegnie na wschodnim krańcu kampusu Central Michigan University , w tym obok Kelly/Shorts Stadium , stadionu drużyny piłkarskiej Central Michigan Chippewas . Na północ od Bellows Street, bloki po obu stronach Mission Street nabierają bardziej mieszkalnego charakteru, podczas gdy główna ulica jest nadal pełna sklepów i placówek handlowych. M-20 łączy się od zachodu z High Street, aby biec równolegle wzdłuż pętli biznesowej. Na Pickard Street M-20 skręca na wschód i Bus. US 127 biegnie dalej przez północny kraniec miasta. Na północ od Corporate Way w Union Township pętla biznesowa opuszcza Mission Street i wraca na podzieloną autostradę, skręcając na północny wschód, aby połączyć się ze zjazdem 144 na US 127. Jest to również częściowa wymiana, ponieważ pasy w kierunku północnym z pętli biznesowej łączą się z pasami w kierunku północnym autostrady po lewej stronie i południowe pasy pętli biznesowej są utworzone od rampy wyjazdowej poza US 127. Całkowita długość autobusu. US 127 w rejonie Mount Pleasant to 5,688 mil (9,154 km).
hrabstwach Gratiot i Isabella otwarto podzielony odcinek autostrady dla 27 Stanów Zjednoczonych ; ta trasa łączyła się z dawną linią trasowania US 27 na południe od Mount Pleasant na Mission Street. Do końca 1961 r. Ukończono autostradę nr 27 w USA przez hrabstwo Isabella, a podzieloną autostradę podniesiono do statusu pełnej autostrady. Po ukończeniu tego projektu łącznik między autostradą a Mission Street na południe od Mount Pleasant i dawną trasą biegnącą wzdłuż Mission w mieście został przemianowany na Bus. Stany Zjednoczone 27 . Aby zakończyć trasę biznesową, zbudowano nowy podzielony łącznik autostradowy na północnym krańcu miasta. W 2002 roku, kiedy US 127 zastąpiło US 27 na północ od Lansing, pętla biznesowa Mount Pleasant otrzymała swój obecny pseudonim.
Główne skrzyżowania Cała autostrada znajduje się w hrabstwie Isabella .
Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |
---|---|---|---|---|---|
Gmina Unia | 0.000 | 0.000 |
US 127 na południe – Lansing |
Wjazd w kierunku południowym i lewy zjazd w kierunku północnym z USA 127, zjazd 139 | |
Góra Przyjemna | 3.578 | 5.758 |
M-20 na zachód (High Street) - Big Rapids |
Południowy kraniec współbieżności M-20 | |
4.587 | 7.382 |
M-20 na wschód (Pickard Street) – Midland |
Północny kraniec współbieżności M-20 | ||
Gmina Unia | 5.688 | 9.154 |
US 127 na północ - Clare |
Lewe wejście w kierunku północnym i zjazd w kierunku południowym z US 127, zjazd 144 | |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
|
Klara
Lokalizacja | Klara |
---|---|
Długość | 3,374 mil (5,430 km) |
istniał | 2002 – obecnie |
Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ) to pętla biznesowa w Clare . Północna połowa trasy autostrady jest współdzielona z autobusem. US 10 , biegnie równolegle przez centrum miasta. Południowy kraniec znajduje się na skrzyżowaniu kierunkowym z US 127 na południe od Clare w hrabstwie Isabella . Ten węzeł zapewnia dostęp do autobusu w kierunku północnym. US 127 tylko z kierunku północnego US 127, a ruch z pętli biznesowej w kierunku południowym musi wjeżdżać tylko na autostradę w kierunku południowym. Pętla biznesowa biegnie na północny zachód od autostrady do okrężnego z Mission Road. Autobus. US 127 skręca na północ w Mission Road, przecinając hrabstwo Clare i podążając wzdłuż McEwan Street przez obszary mieszkalne po południowej stronie Clare. Na skrzyżowaniu z 5th Street w centrum miasta, Bus. US 10 łączy się ze wschodu, a M-115 kończy się na zachodzie. Autobus. USA 127 / autobus. US 10 przechodzi przez dzielnicę mieszkaniową po północnej stronie miasta i przecina południową odnogę rzeki Tobacco . Gdy pętla biznesowa zbliża się do US 127 / US Route 10 w Michigan , biegnie wzdłuż Clare Avenue obok kilku firm, zanim kończy się na pełnym skrzyżowaniu z autostradą.
Droga ekspresowa przez hrabstwa Isabella i Clare została otwarta pod koniec 1961 r., A US 27 zostało przekierowane, aby nią podążać, omijając Clare na wschodzie. Dawna trasa US 27 wzdłuż McEwan Street i Clare Avenue została oznaczona jako Bus. USA 27 w tym czasie. Obwodnica autostrady na północ od Clare i Farwell została otwarta w 1975 r., A droga US 10 została przekierowana wzdłuż autostrady US 27, aby połączyć nową obwodnicę z istniejącą autostradą na wschód od miasta, omijając oba miasta. Odcinek US 10 w centrum Clare został oznaczony jako Bus. US 10 w tym czasie, biegnie wzdłuż Bus. US 27, aby połączyć się z US 27 / US 10 na północ od centrum miasta. W 1999 r. MDOT zwrócił się do AASHTO o wycofanie z eksploatacji oznaczenia US 27 w stanie; zmiana została zatwierdzona 16 kwietnia 1999 r. Państwo czekało z wprowadzeniem zmiany do 2002 r. Po wprowadzeniu zmiany Bus. Numer US 27 zmieniono na Bus. US 127, podobnie jak wszystkie inne podobne trasy biznesowe w stanie.
Główne skrzyżowania
Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki |
---|---|---|---|---|---|
Izabela | Gmina Vernon | 0.000 | 0.000 |
US 127 na południe – Lansing |
Zjazd w kierunku południowym i wjazd w kierunku północnym z US 127, zjazd 156 |
Klara | Klara | 1.658 | 2.668 |
Autobus. US 10 na wschód (5th Street) - Midland M-115 na północ (5th Street) - Farwell |
Południowy kraniec współbieżności BUS US 10; południowy koniec M-115 |
Grant - linia miejska Sheridan | 3.374 | 5.430 |
US 127 / US 10 – most Mackinac , Lansing , autobus Midland . US 10 kończy Clare Avenue na północ |
Wspólna pętla autobusowa. US 127 i AUTOBUS US 10 przy wyjeździe 160 na US 127/US 10 | |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
|
Harrisona
Lokalizacja | Harrisona |
---|---|
Długość | 6,903 mil (11,109 km) |
istniał | 2002 – obecnie |
Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ) to biznesowa pętla biegnąca przez centrum Harrison . Południowy kraniec zaczyna się przy zjeździe 170 na US 127 i biegnie jednocześnie w kierunku północno-zachodnim i północnym wzdłuż M-61 przez wiejskie lasy z dala od autostrady. Pętla biznesowa przechodzi przez nieposiadającą osobowości prawnej społeczność Allendale jako Park Street i skręca na północny zachód w pobliżu południowego krańca jeziora Budd. Teraz nazwany 1st Street, Bus. US 127 / M-61 wjeżdża do Harrison i skręca na północ przez obszary mieszkalne do centrum miasta. Na skrzyżowaniu z Main Street, M-61 oddziela się na zachód, a pętla biznesowa biegnie dalej w kierunku północno-zachodnim, równolegle do brzegu jeziora Budd. Autobus. US 127 skręca na północ i opuszcza Harrison, słysząc hrabstwa Clare . Na północ od miasta pętla biznesowa przebiega przez nieposiadającą osobowości prawnej społeczność Ash Acres w Hayes Township , zanim minie lotnisko hrabstwa Clare. Autobus. US 127 skręca na północny wschód przez lasy na północ od lotniska i kończy się na wyjeździe 176 na US 127.
Droga ekspresowa przez hrabstwo Clare została otwarta pod koniec 1961 r., A US 27 zostało przekierowane, aby nią podążać, omijając Harrison na wschodzie. Dawna trasa US 27 wzdłuż M-61 i 1st Street / Clare Avenue w Harrison została oznaczona jako Bus. USA 27 w tym czasie. W 1999 r. MDOT zwrócił się do AASHTO o wycofanie z eksploatacji oznaczenia US 27 w stanie; zmiana została zatwierdzona 16 kwietnia 1999 r. Państwo czekało z wprowadzeniem zmiany do 2002 r. Po wprowadzeniu zmiany Bus. Numer US 27 zmieniono na Bus. US 127, podobnie jak wszystkie inne podobne trasy biznesowe w stanie, aby odzwierciedlić nowe oznaczenie autostrady macierzystej.
Główne skrzyżowania Cała autostrada znajduje się w hrabstwie Clare .
Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |
---|---|---|---|---|---|
Gmina Hayes | 0.000 | 0.000 |
US 127 – Clare , Mackinac Bridge M-61 na wschód (Clare Avenue) – Gladwin |
Południowy kraniec współbieżności M-61; zjazd 170 na US 127 | |
Harrisona | 2.689 | 4.328 |
M-61 zachód (ulica główna) – Marion |
Północny kraniec współbieżności M-61 | |
Gmina Hayes | 6.903 | 11.109 |
US 127 – Clare , Mackinac Bridge Clare Avenue na północ |
Zjazd 176 na US 127 | |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
|
Zobacz też
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :
- Dane geograficzne związane z autobusem. US 127 w Jackson na OpenStreetMap
- Autobus. US 127 w Jackson w Michigan Highways
- Niepodpisany autobus. US 127 w Lansing przy autostradach Michigan
- Dane geograficzne związane z autobusem. US 127 w St. Johns na OpenStreetMap
- Autobus. US 127 w St. Johns przy Michigan Highways
- Dane geograficzne związane z autobusem. US 127 w Itace na OpenStreetMap
- Autobus. US 127 w Ithaca w Michigan Highways
- Dane geograficzne związane z autobusem. US 127 w Almie na OpenStreetMap
- Autobus. US 127 w Alma przy autostradach Michigan
- Dane geograficzne związane z autobusem. US 127 w St. Louis na OpenStreetMap
- Autobus. US 127 w pętli biznesowej St. Louis przy autostradach Michigan
- Dane geograficzne związane z autobusem. US 127 w Mount Pleasant na OpenStreetMap
- Autobus. US 127 w Mount Pleasant w Michigan Highways
- Dane geograficzne związane z autobusem. US 127 w Clare na OpenStreetMap
- Autobus. US 127 w Clare w Michigan Highways
- Dane geograficzne związane z autobusem. US 127 w Harrison na OpenStreetMap
- Autobus. US 127 w Harrison w Michigan Highways