Triumph Bonneville Bobber
Producent | Triumph Motocykle Ltd |
---|---|
Produkcja | 2016-obecnie (1200 cm3) |
Klasa | Krążownik |
Silnik |
1200 cm3 (73 cu in) chłodzony cieczą, 270 ° równoległy 1200 cm3 (73 cu in) chłodzony cieczą , SOHC , kąt korby 270 ° równoległy podwójny |
Moc | 77 KM (57 kW) przy 6100 obr./min |
Moment obrotowy | 78,2 lb⋅ft (106,0 N⋅m) przy 4000 obr./min (tylne koło) |
Przenoszenie | 6-biegowa skrzynia biegów z przekładnią łańcuchową |
Grabie , ślad | 25,8° |
Rozstaw osi | 1510 mm (59,4 cala) |
Wymiary |
Szer .: 800 mm (31 cali) Wys .: 1024 mm (40,3 cala) bez lusterek |
Powiązany | Triumf Bonneville'a |
Triumph Bonneville Bobber to motocykl cruiser w stylu bobbera oparty na serii Bonneville firmy Triumph Motorcycles Ltd. Został ogłoszony pod koniec 2016 roku, a sprzedaż rozpoczęła się w lutym 2017 roku.
Różnice Bobbera od Bonneville T120 obejmują:
- Regulowane siedzisko, które można przesuwać do tyłu lub do przodu, a przez to przechylać w górę lub w dół
- Klatka wahliwa zamontowana na amortyzatorze mono, który jest w większości ukryty przed widokiem z profilu, dając złudzenie, że rama ma twardy ogon
- Silnik o pojemności 1200 cm3 został przestrojony w celu uzyskania mniejszej mocy na korzyść wyższego momentu obrotowego przy niższych obrotach silnika
- Pojedynczy przedni hamulec tarczowy
- Rury wydechowe w stylu skośnym zamiast tradycyjnego stylu strzelca grochu
W 2020 roku firma Triumph wprowadziła limitowaną edycję Bobbera w wersji Triumph Factory Custom (TFC). Na całym świecie wyprodukowano tylko 750 takich motocykli, a każdy z nich jest ponumerowany w serii.
Cechy Bobbera TFC:
- Obróbka Union Jack na zbiorniku paliwa
- Siedzisko oświadczenie
- Jednowarstwowy układ wydechowy 2 w 2 ze szczotkowanej stali nierdzewnej z tłumikami Arrow ze szczotkowanej stali nierdzewnej i karbonowymi zaślepkami końcowymi
- Przednie i tylne zawieszenie Ohlins
- Zwiększona moc: 87 KM przy 6250 obr./min
- Zwiększony moment obrotowy: 110 Nm przy 4500 obr./min
Linki zewnętrzne
- Triumph Bobber 2017 | Film z pierwszych przejażdżek Motorcyclenews.com