Niemiecki okręt podwodny U-25 (1936)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz niemiecki okręt podwodny U-25 .

U-25 około 1936 roku; numer na kiosku został usunięty na początku wojny
Historia
Nazistowskie Niemcy
Nazwa	U-25
Zamówione	17 grudnia 1934
Budowniczy	DeSchiMAG AG Weser Brema
Numer podwórka	903
Położony	28 czerwca 1935 r
Wystrzelony	14 lutego 1936
Upoważniony	6 kwietnia 1936 r
Los	Zatopiony przez brytyjską minę około 2 sierpnia 1940 r. Na Morzu Północnym na północ od Terschelling
Charakterystyka ogólna
Typ	Oceaniczny okręt podwodny typu IA
Przemieszczenie	862 t (848 długich ton ). 982 t (966 długich ton) zanurzone standardowo 712 ton
Długość	72,39 m (237 stóp 6 cali) o / a
Belka	6,21 m (20 stóp 4 cale) o / a
Projekt	4,30 m (14 stóp 1 cal)
Napęd	Diesel-elektryczny 2 × MAN M8V40 / 46 8-cylindrowe silniki wysokoprężne o mocy 2900–3080 KM (2860–3040 shp ; 2130–2270 kW ) 2 silniki elektryczne dwustronnego działania BBC GG UB720 / 8 o mocy 1000 KM (990 shp; 740 kW)
Zakres	7900 NMI (14600 km; 9100 mil) przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mil / h) na powierzchni 78 mil morskich (144 km; 90 mil) przy 4 węzłach (7,4 km / h; 4,6 mil / h) w zanurzeniu
Głębokość testu	200 m (660 stóp)
Komplement	4 oficerów, 39 szeregowych
Uzbrojenie	6 x 53,3 cm (21 cali) wyrzutnie torped (4 dziobowe, 2 rufowe) 14 × torpedy 28 min TMA 1 x 10,5 cm (4,1 cala) działo morskie SK C / 32 Pistolet przeciwlotniczy C / 30 1 × 2 cm (0,79 cala).
Książka serwisowa
Część:	2 Flotylla U-Bootów 1 kwietnia 1936 - 2 sierpnia 1940
Kody identyfikacyjne:	10 950 mln
Dowódcy:	KrvKpt. Eberharda Godta 6 kwietnia 1936 - 3 stycznia 1938 Kptlt. Wernera von Schmidta 3 stycznia - 12 grudnia 1938 r Kptlt. Ottona Schuharta 10 grudnia 1938 - 3 kwietnia 1939 Oblt. Georga-Heinza Michela 4 kwietnia – 4 września 1939 r KrvKpt. Wiktor Schütze 5 września 1939 - 19 maja 1940 KrvKpt. Heinza Beduhna 20 maja – 2 sierpnia 1940 r
Operacje:	5 patroli: 1. patrol: 18 października – 19 listopada 1939 r drugi patrol: 13 stycznia - 19 lutego 1940 r Trzeci patrol: 3 kwietnia - 6 maja 1940 r 4. patrol: 8 – 29 czerwca 1940 r 5. patrol: 1 – 2 sierpnia 1940 r
Zwycięstwa:	7 statków handlowych zatopionych (33209 BRT ) 1 pomocniczy okręt wojenny zatopiony (17046 BRT ) 1 uszkodzony statek handlowy (7638 BRT )

Niemiecki okręt podwodny U-25 był jednym z dwóch oceanicznych okrętów podwodnych typu IA produkowanych przez nazistowskie Niemcy Kriegsmarine . Zbudowany przez DeSchiMAG AG Weser w Bremie jako stocznia numer 903, U-25 wszedł do służby 6 kwietnia 1936 roku. Przeżył krótką, ale udaną karierę bojową, zatapiając osiem statków i uszkadzając jeden.

Historia serwisowa

Do 1940 roku U-25 był używany głównie jako statek szkolny. Podczas prób stwierdzono, że okręt podwodny typu IA był trudny w obsłudze ze względu na słabą stabilność i małą prędkość nurkowania. Na początku 1940 roku łódź została powołana do służby bojowej z powodu braku dostępnych okrętów podwodnych. U-25 brał udział w pięciu patrolach wojennych, zatapiając osiem statków i poważnie uszkadzając jeden.

17 stycznia 1940 roku, 10 mil na północ od Szetlandów , U-25 storpedował SS Polzella. Enid (kapitan Wibe) z ówczesnej neutralnej Norwegii w drodze do Dublina udał się na pomoc Polzelli . Następnie U-25 ostrzelał i zatopił Enid . Jej załoga uciekła w swoich łodziach ratunkowych. Nikt z załogi Polzelli nie przeżył.

U-25 zatopił osiem statków o łącznej wartości 50 255 ton rejestrowych brutto (BRT) i uszkodził jeden za 7638 BRT :

Los

Około 2 sierpnia 1940 roku, podczas misji stawiania min w pobliżu Norwegii, U-25 przeszedł przez brytyjskie pole minowe nr 7 , uderzając w minę. Łódź zatonęła, zabierając ze sobą wszystkie 49 osób.

Watahy

U-25 brał udział w jednym wilczym stadzie , a mianowicie:

• Prien (12-17 czerwca 1940)

Podsumowanie historii rajdów

Data	Nazwa statku	Narodowość	Tonaż	Los
31 października 1939 r	Baoulé	Francja	5874	Zatopiony
17 stycznia 1940 r	Enid	Norwegia	1140	Zatopiony
17 stycznia 1940 r	Polzella	Zjednoczone Królestwo	4751	Zatopiony
18 stycznia 1940 r	Pajala	Szwecja	6873	Zatopiony
22 stycznia 1940 r	Songa	Norwegia	2589	Zatopiony
3 lutego 1940 r	Armanistan	Zjednoczone Królestwo	6805	Zatopiony
13 lutego 1940 r	Chastine Mærsk	Dania	5177	Zatopiony
13 czerwca 1940 r	HMS Scotstoun	Królewska Marynarka Wojenna	17046	Zatopiony
19 czerwca 1940 r	Brumaire'a	Francja	7638	Uszkodzony

Bibliografia

•   Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Niemieccy dowódcy okrętów podwodnych II wojny światowej: słownik biograficzny . Przetłumaczone przez Brooksa, Geoffreya. Londyn, Annapolis, MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
•   Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [ Straty niemieckich okrętów podwodnych od września 1939 do maja 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (w języku niemieckim). Tom. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2 .
•   Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-booty i okręty do walki z minami . Niemieckie okręty wojenne 1815–1945 . Tom. 2. Przetłumaczone przez Thomasa, Keitha; Magowan, Rachel. Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
•   Williamson, Gordon (2005). Wolf Pack: The Story of U-Boot podczas II wojny światowej . Rybołów. ISBN 9781841768724 .

Linki zewnętrzne

• Helgason, Guðmundur. „Łódź typu IA U25” . Niemieckie okręty podwodne z II wojny światowej - uboat.net . Źródło 6 grudnia 2014 r .
• Hofmann, Markus. „ U25 ” . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (w języku niemieckim) . Źródło 6 grudnia 2014 r .