ULPower UL260i
UL260i | |
---|---|
Typ | Tłokowy silnik lotniczy |
Producent | ULPower |
Główne zastosowania | Kogut Micro Aviation |
ULPower UL260i to rodzina silników lotniczych , produkowanych przez ULPower w Belgii.
Projekt
Seria UL260i to wszystkie lekkie, czterocylindrowe, czterosuwowe , chłodzone powietrzem, czterosuwowe , chłodzone powietrzem silniki z napędem bezpośrednim, wyposażone w system wielopunktowego wtrysku paliwa i podwójny zapłon .
Warianty
- UL260i
- Model podstawowy, wtrysk paliwa, stopień sprężania 8,16:1, wytwarzający 97 KM (72 kW)
- Model
- UL260iS o wyższym stopniu sprężania 9,10:1, wtrysk paliwa, wytwarzający 107 KM (80 kW)
- UL260iSA Model
- akrobacyjny o wyższym stopniu sprężania przełożenie 9,10: 1, wtrysk paliwa, moc 107 KM (80 kW)
- UL260iF
- Model o wyższym stopniu sprężania 9,10: 1, wtrysk paliwa, moc 100 KM (75 kW), zgodnie z francuskimi wymogami regulacyjnymi.
Aplikacje
Specyfikacje
Dane z Tacke
Charakterystyka ogólna
- Typ: Mieszkanie-4
- Otwór : 106 mm (4,2 cala)
- Skok : 74 mm (2,9 cala)
- Pojemność skokowa : 2592 cm3 ( 158,2 cu in)
- Długość: 543 mm (21,4 cala)
- Szerokość: 654 mm (25,7 cala)
- Wysokość: 475 mm (18,7 cala)
- Sucha masa : 72 kg (159 funtów)
składniki
- Valvetrain : pojedynczy centralny wałek rozrządu, solidne popychacze, popychacze, wahacze i OHV
- Układ paliwowy: podwójny elektroniczny wtrysk paliwa
- Rodzaj paliwa: Mogas (95 Oct.RON / 91 AKI min.) / AVGAS
- Układ olejowy: Mokra miska olejowa
- Układ chłodzenia: chłodzony powietrzem
Wydajność
- Moc wyjściowa: 95 KM (70,8 kW) przy 3300 obr./min
- Współczynnik kompresji : 8,16:1
Zobacz też
- Powiązany rozwój
- Listy
- Porównywalne silniki
- HKS 700E
- Jabiru 2200
- KFM 112M
- Pegaz PAL 95
- Revmaster R-2300
- Rotax 912
- Sauer S 2200 UL
- Sauer S 2400 UL
- Sauer S 2100 ULT