USRC Hamilton (1830)

Morrisa -Taneya Revenue Cutter
History
Stany Zjednoczone
Imiennik	Aleksandra Hamiltona
Budowniczy	Stocznia Marynarki Wojennej Nowego Jorku
Upoważniony	1830
Wycofany z eksploatacji	9 grudnia 1853
Port macierzysty	Boston, Massachusetts , 1830–1851 Charleston, Karolina Południowa , 1851–1853
Los	zagubiony w wichurze 1853
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Kuter klasy Morris-Taney
Przemieszczenie	112 ton
Długość	78 stóp (24 m)
Belka	20,6 stopy (6,3 m)
Projekt	9,7 stopy (3,0 m) (tył)
Napęd	żagiel
Plan żagla	szkuner żaglowy
Załoga	20-24 oficerów i żołnierzy
Uzbrojenie	(4) 6-9 pndrs (typowe dla klasy)

United States Revenue Cutter Hamilton był jednym z 13 kutrów klasy Morris-Taney, które miały zostać wprowadzone na rynek. Nazwane na cześć Sekretarzy Skarbu i Prezydentów Stanów Zjednoczonych , noże te były podstawą Służby przez ponad dekadę. Samuel Humphreys zaprojektował te kutry do zadań tak różnych, jak walka z piratami, korsarzami, zwalczanie przemytników i działanie w siłach morskich. Zaprojektował statki na podstawie koncepcji szkunera morskiego. Mieli Baltimore Clipper linie. Statki zbudowane przez Webba i Allena, zaprojektowane przez Isaaca Webba, przypominały statki Humphreysa, ale miały o jeden port mniej.

Hamilton , najszybszy statek w klasie, został nazwany na cześć ojca założyciela Alexandra Hamiltona i przez większość swojej kariery operował z Bostonu . Zasłynęła z akcji ratunkowych i ratowania mienia. Josiah Sturgis był jej kapitanem przez większą część tego czasu. Stała się dobrze znana i niezwykle popularna, do tego stopnia, że ​​napisano muzykę zatytułowaną „Hamilton Quick step”. Hamilton przeniósł się do Charleston w Południowej Karolinie w 1851 roku. Rozbił się na Tully Breakers 9 grudnia 1853 roku, tracąc czternastu z piętnastu członków załogi .

Notatki

Cytowania

Cytowane odnośniki

• „(Aleksander) Hamilton, (1830)” (pdf) . Kutry, łodzie rzemieślnicze i statki załogowe armii i marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych . Biuro historyka US Coast Guard . Źródło 4 listopada 2013 r .
•   Canney, Donald L. (1995). US Coast Guard i Revenue Cutters, 1790-1935 . Naval Institute Press, Annapolis, Maryland. ISBN 978-1-55750-101-1 .