USRC Waszyngton (1832)

W przypadku statków o podobnej nazwie zobacz USS Washington .

Historia działu
Revenue Cutter klasy Morrisa-Taneya
Nazwa	USRC Waszyngton
Imiennik	Jerzego Waszyngtona
Budowniczy	Webba i Allena w Nowym Jorku
Wystrzelony	1832
Upoważniony	1832
Wycofany z eksploatacji	czerwiec 1837
Port macierzysty	Komórka, Alabama Key West na Florydzie
Los	Sprzedany, 1837
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Kuter klasy Morris-Taney
Przemieszczenie	112 długich ton (114 ton)
Długość	73,4 stopy (22,4 m)
Belka	20,6 stopy (6,3 m)
Projekt	9,7 stopy (3,0 m)
Napęd	Wiatr
Plan żagla	Szkuner
Komplement	20-24
Uzbrojenie	6x9 pndr

United States Revenue Cutter Washington , nazwany na cześć Ojca Założyciela i pierwszego prezydenta USA George'a Washingtona , był jednym z 13 kutrów klasy Morris-Taney . Te noże były podstawą United States Revenue Cutter Service przez ponad dekadę. Samuel Humphreys zaprojektował te kutry do zadań tak różnych, jak walka z piratami , korsarzami , walka z przemytnikami i współpracując z siłami morskimi. Zaprojektował statki na podstawie szkunera morskiego . Mieli Baltimore Clipper . Statki zbudowane przez Webba i Allena, zaprojektowane przez Isaaca Webba, przypominały statki Humphreysa, ale miały o jeden port mniej.

Historia serwisowa

1833–1835

Obcinacz dochodów Washington został ukończony w Nowym Jorku w 1833 roku, początkowo działał w Mobile w Alabamie . Przeniosła się do Key West na Florydzie jako swojej bazy operacyjnej i spędziła krótki okres czasu w Charleston w Południowej Karolinie , przechodząc naprawy, po czym wróciła do Key West 20 maja 1835 roku i pozostała tam przez pozostałą część roku.

Druga wojna seminolska, 1835–1837

Około Bożego Narodzenia 1835 roku dwie kompanie regularnej armii pod dowództwem majora Francisa L. Dade'a zostały zmasakrowane przez Indian Seminole . Jednemu ciężko rannemu ocalałemu udało się odbyć trudną 60-milową wędrówkę do czoła zatoki Tampa , gdzie zgłosił katastrofę dowódcy garnizonu w Fort Brooke na Florydzie, kapitanowi Francisowi S. Beltonowi. Obawiając się o bezpieczeństwo swojego posterunku, Belton natychmiast wysłał prośbę o posiłki przez slup Motto.

Wiadomość Beltona dotarła do Key West na początku stycznia. Tymczasem w stolicy federalnej Levi Woodbury , sekretarz skarbu — który również słyszał o katastrofie Dade'a — polecił kapitanowi skarbowemu Ezekielowi Jonesowi, dowodzącemu Waszyngtonem , aby oddał swój statek pod kontrolę Marynarki Wojennej „dopóki nie zostanie wydany inny rozkaz”. Jones nie otrzymał tego rozkazu — wydanego 6 stycznia 1836 r. — dopóki nie rozpoczął już działań we współpracy z armią i marynarką wojenną .

Wiadomość o masakrze dotarła do Jonesa około 11 stycznia. Waszyngton wkrótce wyruszył w drogę i popłynął przez Zatokę Tampa do Portu Charlotte i 25 stycznia dotarł do Fort Brooke. O godzinie 17:00 tego popołudnia poborca ​​wyładował parę 12-funtowych dział — z prochem i śrutem wystarczającym na 35 nabojów — wraz z 10 marynarzami pod dowództwem porucznika LB Childsa i porucznika Clarka, aby współpracować z oddziałami garnizonu armii. Belton, spodziewając się rychłego ataku Seminolów, przedsięwziął środki ostrożności i nakazał niewalczącym — głównie kobietom i dzieciom — schronienie się na pokładach statków handlowych w porcie.

Washington położył się ze sprężynami na swoich kotwicach, a jego pokłady były gotowe do bitwy. W tym momencie slup wojenny Vandalia , dowódca dowódca USN Thomas T. Webb, wypłynął z Pensacola na Florydzie, eskortując małego kupca przewożącego oddział 57 marines pod dowództwem porucznika Nathaniela S. Waldrona z USMC. Vandalia i jej kupiecki małżonek dotarli do Fort Brooke 28 stycznia.

Wraz z przybyciem marines Vandalii i Waldrona Waszyngton wycofał swoje siły desantowe z plaży 1 lutego. Trzy dni później porywacz otrzymał rozkaz rozpoznania portu Charlotte, na południe od zatoki Tampa; wystartował 5 lutego i dotarł do wyznaczonego miejsca docelowego 8 lutego.

Pod dowództwem porucznika Childsa grupa 13 mężczyzn na dwóch łodziach wylądowała o godzinie 08:00 na wyspie Sanibel w poszukiwaniu zgłoszonych tam osób na utrzymaniu Seminole. Nie znajdując jednak żadnego, wycofali się, ale tego dnia o godzinie 1500 dostrzegli trzy czółna i 10 ludzi na przeciwległym brzegu. Wychodząc ponownie na brzeg 10 lutego, Waszyngtonu ustaliły, że 10 ludzi i trzy kajaki były zatrudnione przez lokalnego przyjaznego Hiszpana mieszkającego w pobliżu.

Po powrocie mężczyzn na statek Washington przeniósł się z powrotem na swoje poprzednie kotwicowisko w pobliżu Fort Brooke, docierając tam 13 lutego. O godzinie 1230 ludzie z kutra dochodowego usłyszeli doniesienia o ciężkich działach po południowo-wschodniej stronie zatoki i zauważyli dwa kajaki pełne Indian, „którzy wydawali się wycofywać z miejsca akcji”. Waszyngton wypłynął i ruszył w pościg, strzelając z 12-funtowego pocisku załadowanego okrągłym śrutem. Kotwiczenie o 1230, Waszyngton wysłała wszystkie swoje łodzie z załogami, aby wyprzedziły Indian, którzy w końcu uciekli pod groźbą przewagi sił. Okazali się jednak przyjaźnie nastawieni i pozwolono im iść dalej.

Kapitan Jones przywiózł Waszyngton z powrotem do Key West 19 lutego, aby naprawić swój statek. Takie były kaprysy komunikacji na odległość, że Jones dopiero wtedy otrzymał instrukcje sekretarza Woodbury'ego z 6 stycznia. Następnego dnia Jones zgłosił się do sekretarza: „Współpracuję od 11 stycznia, mając połowę baterii i załogi na lądzie w Fort Brook (sic) przez część czasu i świadczyłem takie usługi, jak wymagała tego sytuacja awaryjna Popłynę ponownie do Tampy, jak tylko będę mógł dokonać niezbędnych napraw.

16 marca główny komendant Webb, miejscowy starszy oficer obecny na wodzie, polecił Waszyngtonowi rozpoznanie zgłoszonego obozowiska Indian w sąsiedztwie rzeki Manatee . Późnym popołudniem tego samego dnia, 16 marca, Jones wylądował w sile 25 ludzi pod dowództwem porucznika Williama Smitha, USN, z Vandalia . Do zmroku mężczyźni zlokalizowali miejsce obozowiska, ale nie znaleźli ani Indian, ani bydła. Wracając na pokład tego wieczoru, Waszyngton ponownie umieścił siły desantowe na plaży rankiem 17 marca. Z kompetentnymi indyjskimi przewodnikami grupa podążała świeżym szlakiem Indian i bydła 10 mil w głąb lądu, zanim wróciła na statek, ponownie z pustymi rękami.

Niemal jednocześnie zgłoszono, że siły Seminole były w odwrocie na łodziach w dół rzeki Pease . Webb nakazał Waszyngtonowi udać się do portu Charlotte, aby zablokował rzekę, „aby jak najskuteczniej odciąć wszelki odwrót lub komunikację z polanami na południu”.

Płynąc do tego miejsca, Waszyngton zbadał Zatokę św. Józefa, Wyspy Costa, Mullet Key i wiele innych miejsc w Zatoce Tampa iw jej pobliżu. Zbadała również Charlotte Harbour i Charlotte Bay wraz z sąsiednimi kluczami i zatoczkami. W dniach 28 i 29 marca ekspedycja łodzią pod dowództwem porucznika Smitha zobaczyła obozowisko Indian około 30 mil od ujścia zatoki Tampa. Mając nadzieję na poznanie miejsca pobytu „wrogów”, Smith i jego dwaj zaprzyjaźnieni indyjscy przewodnicy wylądowali i zaprosili na pertraktacje. Smith i jego przewodnicy bezpiecznie wrócili na statek, nie mając żadnych informacji o lokalnych twierdzach Seminole w okolicy.

Washington , jej siostrzane poborcy dochodów Dallas i Dexter oraz slup wojenny Vandalia nadal wykonywały cenne usługi we współpracy z jednostkami armii przeciwko Seminolom, pełniąc obowiązki patrolowe do wiosny 1836 roku. Następnie Waszyngton popłynął do Sarasoty na Florydzie i przybył tam 11 maja, zakotwiczając u ujścia zatoki. Wysłała kuter - odpowiedzialny za porucznika Childsa - i wyprowadziła dwóch Hiszpanów oraz około 20 kobiet i dzieci, wszyscy uciekający przed wrogimi Seminolami w tym rejonie.

Washington i Dallas następnie pływały u wybrzeży Florydy w Zatoce Meksykańskiej przez większą część czerwca. Później Waszyngton przewoził depesze z Governor Call do Master Commandant MP Mix w Concord – statku, który uwolnił Vandalię – na początku lipca, zanim przetransportował kompanię ochotników armii z Pensacoli do St. Marks . Zbadała również rzeki, wloty i bary wzdłuż tego odcinka wybrzeża Florydy.

Po operowaniu w Pensacola Bay i Tampa Bay przez większą część sierpnia i września, Washington towarzyszył Vandalii z Pensacola do Key West, odlatując 2 października 1836 do Cape Florida i New River . Ich misją było zaskoczyć i, jeśli to możliwe, schwytać około 200 Seminoli — mężczyzn, kobiet i dzieci.

W Waszyngtonie - obecnie dowodzonym przez kapitana USRM Roberta Daya - zaokrętowało się 50 marynarzy pod dowództwem porucznika Smitha i czterech kadetów, a także 95 marines pod dowództwem porucznika Waldrona i podporucznika McNeilla. Aby przewieźć te siły ekspedycyjne, zatrudniono sześć łodzi i dwa szkunery z Waszyngtonem i Vandalią do przenoszenia sił. Wysłany do Tampa Bay 4 listopada po rozpoczęciu wyprawy, Waszyngton dostarczył zapasy z Tampa Bay do Cape Sable 15 listopada. Obcinacz dochodów następnie popłynął do Key West, gdzie dotarł 8 grudnia.

Grupa ludzi z Waszyngtonu , pod dowództwem niestrudzonego porucznika Levina M. Powella z USN — człowieka, który wymyślił energiczne koncepcje działań wojennych na rzekach — zbadała wybrzeże wokół New River od Cape Sable do Charlotte Harbor i podczas spenetrowania 15 mil do bezdroży Everglades , podczas swojej podróży nie znaleźli żadnych Indian. Komandor Alexander Dallas , dowodzący siłami morskimi działającymi podczas wojny seminolskiej , bardzo pochwalił Powella i jego ludzi, powołując się na ich „wytrwałość i wysiłek w warunkach niedostatku i narażenia… na otwartych łodziach”.

Ostatecznie, wiosną 1837 roku, tempo operacji zaczęło odbijać się na Waszyngtonie i został zwolniony przez Commodore Dallas. Potrzebując rozległych napraw, popłynął do Baltimore, gdzie dotarł 22 maja 1837 r., A rząd sprzedał „Waszyngton” w czerwcu 1837 r.

• Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .