USS Challenger (ID-3630)
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | USS Challenger |
| Budowniczy | Zakłady Żelazne Unii |
| Wystrzelony | 4 lipca 1918 r |
| Upoważniony | 4 października 1918 |
| Wycofany z eksploatacji | 2 maja 1919 r |
| Los |
|
| Charakterystyka ogólna | |
| Przemieszczenie | 16 000 ton. |
| Długość | 410' |
| Belka | 56' |
| Projekt | 30' |
| Napęd | Jeden silnik parowy o mocy 2600 KM, jeden wał |
| Prędkość | 11 węzłów. |
| Komplement | 70 |
USS Challenger był amerykańskim frachtowcem . Został zamówiony przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych w latach 1918-1919 do służby podczas I wojny światowej. Został zbudowany w 1918 roku przez Union Iron Works w San Francisco w Kalifornii w ramach kontraktu United States Shipping Board . Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych przyjęła dostawę 4 października 1918 roku i tego samego dnia wszedł do służby. Następnie zgłosił się do Naval Overseas Transportation Service .
Challenger opuścił San Francisco 9 października 1918 r., Kierując się do Mejillones i Antofagasta w Chile, gdzie załadował azotany. Płynąc 11 grudnia w celu dostarczenia ładunku do Pensacola na Florydzie, Challenger otrzymał następnie polecenie udania się do Nowego Orleanu w celu załadowania bawełny i stali dla rządu francuskiego. Został przeniesiony do JHW Steele Co. na operację. Po rejsie w styczniu i lutym 1919 r., Przewożącym ładunek do Francji w celu zaopatrzenia armii okupacyjnej, Challenger powrócił do Baltimore w stanie Maryland. Został tam wycofany ze służby 2 maja 1919 r. I tego samego dnia wrócił do Zarządu Żeglugi Stanów Zjednoczonych.
W dniu 17 maja 1942 roku podczas służby na linii amerykańsko-południowoafrykańskiej podczas II wojny światowej został storpedowany i zatopiony przez niemiecki okręt podwodny U-155 .
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
