USS Huron (1861)
Historia | |
---|---|
USS Huron
|
|
Nazwa | USS Huron |
Imiennik | Jezioro Huron |
Wystrzelony | 21 września 1861 |
Upoważniony | 8 stycznia 1862 |
Wycofany z eksploatacji | październik 1868 |
przemianowany | Rachunki DH |
Dotknięty | 1869 (zał.) |
Los | Sprzedane, 14 czerwca 1869 |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Kanonierka klasy Unadilla |
Przemieszczenie | 691 ton |
Tony ciężaru | 507 |
Długość | 158 stóp (48 m) ( linia wodna ) |
Belka | 28 stóp (8,5 m) |
Projekt | 9 stóp 6 cali (2,90 m) (maks.) |
Głębokość trzymania | 12 stóp (3,7 m) |
Napęd | 2 × 200 IHP 30-calowy otwór na 18 w skokowych poziomych silnikach wstecznego działania ; pojedyncza śruba |
Plan żagla | Szkuner dwumasztowy |
Prędkość | 10 węzłów (11,5 mil na godzinę) |
Komplement | 114 |
Uzbrojenie |
|
USS Huron był kanonierką klasy Unadilla zbudowaną dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas wojny secesyjnej do blokowania portów i rzek Skonfederowanych Stanów Ameryki .
Huron , parowiec śrubowy z ożaglowaniem szkunera , został zwodowany 21 września 1861 r. Przez Paula Curtisa w Bostonie w stanie Massachusetts w ramach kontraktu z marynarką wojenną; i wszedł do służby 8 stycznia 1862 w Boston Navy Yard pod dowództwem porucznika Johna Downesa.
Służba w wojnie secesyjnej
Huron dołączył do South Atlantic Blockading Squadron w lutym, aby wziąć udział w uduszeniu przez Unię konfederackiego handlu i popłynął u wybrzeży Georgii i Florydy . Oprócz obowiązków blokujących, jej ludzie często brali udział w wyprawach brzegowych przeciwko Konfederatom, jak 15 marca 1862 r. Na wybrzeżu Gruzji.
Huron łapie biegaczy blokujących Glide , Albert i Cumbrię
Huron ścigał szkuner na brzeg 12 kwietnia, a siedem dni później schwytał szkuner Glide u wybrzeży Charleston w Południowej Karolinie ze 100 belami bawełny i innym ładunkiem. Schwytał także szkuner Albert 1 maja i brytyjską blokadę Cumbria 26 maja.
Angażowanie dział Fort McAllister
Gdy potęga morska Unii zwiększyła presję na Charleston w porozumieniu z armią Unii , Huron walczył z bateriami w rzece Stono 30 maja i wziął udział w starciu z Fort McAllister 29 lipca. Wracając do regularnej służby w blokadzie, 4 sierpnia zdobył szkuner Aquilla .
Huron kontynuował swoje obowiązki patrolowe i blokujące w pobliżu Charleston do 1863 roku. Podczas pancernego ataku na forty w porcie Charleston w dniu 7 kwietnia 1863 roku, statek stanowił część eskadry rezerwowej poza barem.
Zniszczenie biegacza blokady Stonewall Jackson
Pięć dni później, podczas patrolowania z Flagiem , wykryła biegacza blokady Stonewalla Jacksona , który próbował wedrzeć się do Charleston. Dwa statki Unii natychmiast otworzyły ogień, tak uszkadzając blokadę, że była zmuszona osiąść na mieliźnie i zniszczyć swój ładunek, w tym niezwykle potrzebną artylerię wojskową i buty.
Udział w zdobyciu Fort Fisher
Weteran blokady dokonał jeszcze dwóch zdobyczy w grudniu 1863-styczniu 1864, a później w 1864 ruszył na północ, by dołączyć do Północnoatlantyckiej Eskadry Blokującej , której główną uwagę zwrócono na Wilmington w Północnej Karolinie i jego potężnego obrońcę, Fort Fisher .
Podczas pierwszego ataku na fort w dniach 24–25 grudnia 1864 r. Huron brał udział w bombardowaniu, które miało osłonić szturm wojsk Armii Unii. Ten pierwszy atak został przerwany, ale szybko poczyniono przygotowania do drugiej wspólnej operacji w styczniu 1865 roku.
Zdobycie Fortu Fisher
Ponownie Huron zapewnił część niszczycielskiego bombardowania morskiego; iz pomocą zwiadu składającego się z 2000 marynarzy i marines, siły szturmowe Armii Unii zdobyły Fort Fisher 15 stycznia 1865 r., skutecznie zamykając Wilmington przed biegaczami blokującymi. Następnie, w ostatnich miesiącach wojny, Huron brał udział w połączonych operacjach przeciwko samemu miastu, bombardując Fort Anderson i St. Philip w lutym.
Poszukiwania urzędników Konfederacji
Po Appomattox , w odpowiedzi na próbę ucieczki prezydenta Jeffersona Davisa ze Skonfederowanych Stanów, Huron popłynął do Key West na Florydzie , próbując schwytać urzędników Konfederacji udających się drogą wodną do Hawany, Kuby lub Meksyku . Przybyła 2 maja, ale Davis został schwytany 10 maja w pobliżu Irwinville w stanie Georgia .
Po wojnie
Po zakończeniu wojny secesyjnej Huron służył na stacji w Ameryce Południowej. Marynarz James Carey , który podczas służby na Huron w 1868 roku uratował trzech marynarzy przed utonięciem i został odznaczony Medalem Honoru .
Wycofany ze służby w październiku 1868 i sprzedany w czerwcu 1869. Następnie stał się statkiem handlowym DH Bills .
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .