USS Huron (1861)

Historia
USS Huron
USS Huron
Naval jack of the United States (1865–1867).svg
Nazwa USS Huron
Imiennik Jezioro Huron
Wystrzelony 21 września 1861
Upoważniony 8 stycznia 1862
Wycofany z eksploatacji październik 1868
przemianowany Rachunki DH
Dotknięty 1869 (zał.)
Los Sprzedane, 14 czerwca 1869
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Kanonierka klasy Unadilla
Przemieszczenie 691 ton
Tony ciężaru 507
Długość 158 stóp (48 m) ( linia wodna )
Belka 28 stóp (8,5 m)
Projekt 9 stóp 6 cali (2,90 m) (maks.)
Głębokość trzymania 12 stóp (3,7 m)
Napęd 2 × 200 IHP 30-calowy otwór na 18 w skokowych poziomych silnikach wstecznego działania ; pojedyncza śruba
Plan żagla Szkuner dwumasztowy
Prędkość 10 węzłów (11,5 mil na godzinę)
Komplement 114
Uzbrojenie

USS Huron był kanonierką klasy Unadilla zbudowaną dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas wojny secesyjnej do blokowania portów i rzek Skonfederowanych Stanów Ameryki .

Huron , parowiec śrubowy z ożaglowaniem szkunera , został zwodowany 21 września 1861 r. Przez Paula Curtisa w Bostonie w stanie Massachusetts w ramach kontraktu z marynarką wojenną; i wszedł do służby 8 stycznia 1862 w Boston Navy Yard pod dowództwem porucznika Johna Downesa.

Służba w wojnie secesyjnej

Huron dołączył do South Atlantic Blockading Squadron w lutym, aby wziąć udział w uduszeniu przez Unię konfederackiego handlu i popłynął u wybrzeży Georgii i Florydy . Oprócz obowiązków blokujących, jej ludzie często brali udział w wyprawach brzegowych przeciwko Konfederatom, jak 15 marca 1862 r. Na wybrzeżu Gruzji.

Huron łapie biegaczy blokujących Glide , Albert i Cumbrię

Huron ścigał szkuner na brzeg 12 kwietnia, a siedem dni później schwytał szkuner Glide u wybrzeży Charleston w Południowej Karolinie ze 100 belami bawełny i innym ładunkiem. Schwytał także szkuner Albert 1 maja i brytyjską blokadę Cumbria 26 maja.

Angażowanie dział Fort McAllister

Gdy potęga morska Unii zwiększyła presję na Charleston w porozumieniu z armią Unii , Huron walczył z bateriami w rzece Stono 30 maja i wziął udział w starciu z Fort McAllister 29 lipca. Wracając do regularnej służby w blokadzie, 4 sierpnia zdobył szkuner Aquilla .

Huron kontynuował swoje obowiązki patrolowe i blokujące w pobliżu Charleston do 1863 roku. Podczas pancernego ataku na forty w porcie Charleston w dniu 7 kwietnia 1863 roku, statek stanowił część eskadry rezerwowej poza barem.

Zniszczenie biegacza blokady Stonewall Jackson

Pięć dni później, podczas patrolowania z Flagiem , wykryła biegacza blokady Stonewalla Jacksona , który próbował wedrzeć się do Charleston. Dwa statki Unii natychmiast otworzyły ogień, tak uszkadzając blokadę, że była zmuszona osiąść na mieliźnie i zniszczyć swój ładunek, w tym niezwykle potrzebną artylerię wojskową i buty.

Udział w zdobyciu Fort Fisher

Weteran blokady dokonał jeszcze dwóch zdobyczy w grudniu 1863-styczniu 1864, a później w 1864 ruszył na północ, by dołączyć do Północnoatlantyckiej Eskadry Blokującej , której główną uwagę zwrócono na Wilmington w Północnej Karolinie i jego potężnego obrońcę, Fort Fisher .

Podczas pierwszego ataku na fort w dniach 24–25 grudnia 1864 r. Huron brał udział w bombardowaniu, które miało osłonić szturm wojsk Armii Unii. Ten pierwszy atak został przerwany, ale szybko poczyniono przygotowania do drugiej wspólnej operacji w styczniu 1865 roku.

Zdobycie Fortu Fisher

Ponownie Huron zapewnił część niszczycielskiego bombardowania morskiego; iz pomocą zwiadu składającego się z 2000 marynarzy i marines, siły szturmowe Armii Unii zdobyły Fort Fisher 15 stycznia 1865 r., skutecznie zamykając Wilmington przed biegaczami blokującymi. Następnie, w ostatnich miesiącach wojny, Huron brał udział w połączonych operacjach przeciwko samemu miastu, bombardując Fort Anderson i St. Philip w lutym.

Poszukiwania urzędników Konfederacji

Po Appomattox , w odpowiedzi na próbę ucieczki prezydenta Jeffersona Davisa ze Skonfederowanych Stanów, Huron popłynął do Key West na Florydzie , próbując schwytać urzędników Konfederacji udających się drogą wodną do Hawany, Kuby lub Meksyku . Przybyła 2 maja, ale Davis został schwytany 10 maja w pobliżu Irwinville w stanie Georgia .

Po wojnie

James Carey, marynarz na Huron , uratował 3 marynarzy przed utonięciem i został odznaczony Medalem Honoru

Po zakończeniu wojny secesyjnej Huron służył na stacji w Ameryce Południowej. Marynarz James Carey , który podczas służby na Huron w 1868 roku uratował trzech marynarzy przed utonięciem i został odznaczony Medalem Honoru .

Wycofany ze służby w październiku 1868 i sprzedany w czerwcu 1869. Następnie stał się statkiem handlowym DH Bills .

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne