USS JA Palmer (SP-319)
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa |
|
| Imiennik |
|
| Budowniczy | Jackson and Sharp Company , Wilmington , Delaware |
| Wystrzelony | 1911 |
| Zakończony | 1912 |
| Nabyty | 7 kwietnia 1917 r |
| Upoważniony | 7 kwietnia 1917 r |
| przemianowany | USS SP-319 17 stycznia 1919 |
| Los | Przeniesiony do United States Coast Guard 10 września 1919 |
| Notatki | Eksploatowany jako komercyjny statek rybacki JA Palmer 1912-1917 i jako statek kablowy US Coast Guard USCGC Pequot (1919) 1919-1922 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Statek patrolowy |
| Tonaż | 276 ton |
| Długość | 155 stóp (47 m) |
| Belka | 22 stopy (6,7 m) |
| Projekt | 12 stóp (3,7 m) |
| Napęd | Jeden silnik parowy o złożonym rozprężaniu, jeden wał |
| Prędkość | 12 węzłów |
| Uzbrojenie | Pistolety 2 × 1-funtowe |
| Notatki | Sygnał wywoławczy GSRJ |
USS JA Palmer (SP-319) , później USS SP-319 , był okrętem patrolowym Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w służbie w latach 1917-1919. Statek był później USCGC Pequot w służbie US Coast Guard .
JA Palmer został zbudowany jako drewniany komercyjny statek rybacki o tej samej nazwie w 1912 roku przez Jackson and Sharp Company w Wilmington , Delaware . US Navy nabyła go od jej właścicieli, firmy CE Davis Packing Company z Reedville w Wirginii , 7 kwietnia 1917 roku do służby w I wojnie światowej jako statek patrolowy. Wszedł do służby tego samego dnia co USS JA Palmer (SP-319).
Przydzielony do 5. Okręgu Marynarki Wojennej JA Palmer działał na patrolach sekcji w pobliżu Cape Henry w Wirginii do lutego 1918 r., kiedy otrzymał specjalny sprzęt kablowy w Berkeley w Wirginii. Następnie został wypożyczony Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych do użytku jako statek linowy i pływał wzdłuż wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych, układając i naprawiając kabel.
Aby uniknąć pomylenia z niszczycielem USS Palmer (DD-161) , nazwa JA Palmer została usunięta 17 stycznia 1919 roku i od tej daty stał się USS SP-319 .
Służba straży przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych
JA Palmer został wypożyczony do Coast Guard w lutym 1918 i przemianowany przez Navy jako USS SP-319 , 17 stycznia 1919.
USS SP-319 został przeniesiony na stałe do Straży Przybrzeżnej i wszedł do służby 10 września 1919 roku do dalszego użytku jako statek linowy. Służyła w Straży Przybrzeżnej jako USCGC Pequot (1919) do 1922. Była pierwszym z dwóch kutrów Straży Przybrzeżnej o imieniu Pequot . Podczas swojej służby w Straży Przybrzeżnej Pequot położył kabel, głównie na wschodnim wybrzeżu.
W dniu 28 kwietnia 1922 r. Pequot odholował swój zastępczy statek, byłego plantatora min armii USA , generała USAMP Samuela M. Millsa ; który miał stać się drugim USCGC Pequot (WARC-58) (1922) z Newport News w Wirginii do magazynu w United States Coast Guard Yard , Curtis Bay, Maryland .
Pequot został wycofany ze służby 11 maja 1922 r. I sprzedany 8 sierpnia 1922 r. Firmie McNeal Edwards z Reedville w Wirginii za 17 000 USD.
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z witryn internetowych lub dokumentów Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych .