USS Lassen (AE-3)
 USS Lassen (AE-3)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa |
|
| Imiennik |
|
| Wystrzelony | 10 stycznia 1940 r |
| Nabyty | 15 listopada 1940 r |
| Upoważniony | 27 marca 1941 r |
| Wycofany z eksploatacji | 15 stycznia 1947 r |
| Dotknięty | 1 lipca 1961 r |
| Los | Złomowany |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Lassen - statek z amunicją |
| Typ | Ładunek Komisji Morskiej typu C2 |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | 459 stóp (140 m) |
| Belka | 63 stopy (19,2 m) |
| Projekt | 25 stóp 11 cali (7,9 m) |
| Zainstalowana moc | 2 generatory prądu stałego Westinghouse o mocy 300 kW napędzane przez 2 połączone bezpośrednio 6-cylindrowe silniki wysokoprężne Superior o mocy 450 KM (340 kW). |
| Napęd | 2 x 9 cyl. Silniki wysokoprężne Nordberg, każdy o mocy 3155 KM (2353 kW) przy 225 obr./min, podłączone do 1 wału za pośrednictwem przekładni redukcyjnych Falk i sprzęgieł oleju hydraulicznego American Blower Corporation |
| Prędkość | 16 węzłów (30 kilometrów na godzinę) |
| Pojemność | 5000 ton nośności |
| Komplement | 280 oficerów i szeregowców |
| Uzbrojenie |
|
USS Lassen (AE-3) został zbudowany jako MS Shooting Star w ramach kontraktu US Maritime Commission , został dostarczony do US Navy po próbach morskich i stał się statkiem do przewozu amunicji podczas II wojny światowej . Podobnie jak wiele okrętów marynarki wojennej tej kategorii, które przewoziły duże ilości ładunków wybuchowych, został nazwany na cześć wulkanu (lub wyspy wulkanicznej). W tym przypadku statek został nazwany na cześć Lassen Peak , wulkanu w północnej Kalifornii , który wybuchł w latach 1914-17.
Budowa i prowizja
Shooting Star został zbudowany przez Tampa Shipbuilding Company w Tampa na Florydzie w ramach kontraktu Komisji Morskiej. Był drugim z ośmiu typu C2 z serii zbudowanych przez Tampa Shipbuilding & Engineering Company, Tampa na Florydzie, napędzanych bliźniaczymi silnikami wysokoprężnymi Nordberg , pierwszym był Sea Witch . Statek był przeznaczony do służby American Pioneer Line w Azji i Australii.
Została zwodowana 10 stycznia 1940 roku, ochrzczona przez panią Fred C. Cone. Okręt został przejęty przez Marynarkę Wojenną 15 listopada 1940 r., a oddany do użytku w celu przeniesienia go do stoczni w Mobile w stanie Alabama w celu przekształcenia go w statek amunicyjny marynarki wojennej pod dowództwem komandora porucznika AB Kerra. Okręt został ponownie przyjęty do służby w zmodyfikowanej formie 27 marca 1941 r. Pod dowództwem komandora Russella S. Berkeya z Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych.
Historia serwisowa
II wojna światowa
W miesiącach poprzedzających wybuch II wojny światowej dla Stanów Zjednoczonych Lassen realizował dostawy amunicji zarówno wzdłuż wybrzeży Atlantyku, jak i Pacyfiku USA, a w lipcu 1941 roku popłynął do Pearl Harbor na Hawajach , a następnie powrócił do wybrzeża Atlantyku. W dniu 22 listopada 1941 roku wyruszył z Norfolk w Wirginii w drodze do San Francisco , swojego portu macierzystego, i podczas tej podróży wybuchła wojna.
Po rejsach dostawczych w obie strony na Wyspy Samoa , Wyspy Fidżi i Pearl Harbor Lassen rozpoczął służbę jako zaawansowany statek zaopatrzeniowy. Wypływając z San Francisco 26 sierpnia 1942 r., Lassen uzupełniał okręty wojenne w Nowej Kaledonii od 19 września do 17 stycznia 1943 r. Okręt wrócił do San Francisco 23 stycznia 1943 r. W celu naprawy, instalacji sprzętu radarowego i modernizacji jej uzbrojenie przeciwlotnicze.
W dniu 18 maja 1943 roku Lassen przybył do Espiritu Santo na Nowych Hebrydach , aby wznowić wydawanie amunicji wojennej flocie Marynarki Wojennej na Południowym Pacyfiku . Zaopatrzył również okręty wojenne z portu Efate na Nowych Hebrydach i Noumea na Nowej Kaledonii przed powrotem do San Francisco 24 listopada. Remont w suchym doku był wstępem do dłuższego pobytu w strefie działań wojennych zaopatrujących amerykańskie okręty wojenne walczące z Cesarską Marynarką Wojenną Japonii.
Jako część 7. Siły Floty Pacyfiku wiceadmirała WL Calhouna, statek z amunicją przybył na atol Majuro na Wyspach Marshalla 2 lutego 1944 r. Uzupełniał statki zarówno na Wyspach Marshalla, jak i na wyspie Manus na Wyspach Admiralicji . Jako część pociągu zaopatrzeniowego floty w Kossol Passage na Wyspach Palau od 25 września do 2 października oraz na atolu Ulithi od 4 października do 18 listopada 1944 roku zdobył swoją pierwszą gwiazdę bojową . W tym ostatnim okresie, Lassen przeżyła silny tajfun, a także przeszła swój pierwszy atak powietrzny wroga.
Po powrocie na zachodnie Wyspy Karoliny 23 lutego 1945 r. „ Lassen” wraz ze swoimi siostrzanymi statkami amunicyjnymi opracował techniki przenoszenia dużych ilości amunicji na okręty wojenne podczas rejsu po morzu. Lassen zademonstrował tę nową zdolność i mobilność, towarzysząc grupie zadaniowej lotniskowca 50.8 w nalotach od 13 marca do 14 czerwca 1945 r., wspierając jednocześnie kampanię na Okinawie . Trzecia gwiazda bojowa Lassena została zdobyta podczas towarzyszenia lotniskowcowi Task Group 30.8 od 8 lipca do 6 sierpnia u wybrzeży samej Japonii .
Powojenny
Koniec wojny w dniu VJ zastał Lassen operujący w zatoce San Pedro na Leyte . 25 października opuścił dawną strefę działań wojennych i udał się do Stanów Zjednoczonych przez atol Eniwetok , gdzie zabrał 112 pasażerów w celu transportu na Zachodnie Wybrzeże .
W okresie ogromnej demobilizacji Marynarki Wojennej, która nastąpiła w czasie pokoju, nie było potrzeby na statki z amunicją, takie jak Lassen . Statek był znany z tego, że podczas wojny na Pacyfiku wykonywał swoje niebezpieczne zadania związane z dostarczaniem i przeładunkiem amunicji bez żadnych poważnych incydentów . Najpierw był przetrzymywany w porcie Port Discovery w stanie Waszyngton od 20 listopada 1945 do 2 marca 1946, a następnie etapami płynął wzdłuż Zachodniego Wybrzeża, docierając do San Diego 27 marca 1946. Statek został wycofany ze służby w dniu 15 stycznia 1947 roku i wszedł do Floty Rezerwowej Pacyfiku. Pozostał częścią tej floty rezerwowej, dopóki nie został skreślony z listy Marynarki Wojennej 1 lipca 1961 r. Do utylizacji.
zasługi
Lassen otrzymał trzy gwiazdki bojowe za służbę w czasie II wojny światowej .
Sprzedaż
30 sierpnia Lassen wszedł do Floty Rezerwowej Suisun Bay w areszcie Administracji Morskiej. Po skreśleniu z listy Marynarki Wojennej 1 lipca 1961 r. Tytuł został przeniesiony do MARAD 1 października 1962 r. Okręt pozostawał we flocie Suisun Bay do sprzedaży 16 marca 1976 r. Firmie Nicolai Joffe Corporation jako jeden z czterech statków za ryczałtową kwotę 898 327,96 USD. 26 kwietnia 1976 okręt został wycofany z floty w celu złomowania .
Bibliografia
- Administracja Morska. "Lassen (AE-3)" . Baza danych historii statków Karta stanu statku . Departament Transportu Stanów Zjednoczonych, Administracja Morska . Źródło 2 stycznia 2021 r .
- Naval History And Heritage Command (29 lipca 2015). „Lassen” . Słownik amerykańskich okrętów bojowych marynarki wojennej . Dowództwo historii i dziedzictwa marynarki wojennej . Źródło 2 stycznia 2021 r .
- „Morski napęd płynów” . Przegląd Marines Pacyfiku . „Oficjalne organy: Pacific American Steamship Association / Shipowners' Association of the Pacific Coast. Numery skonsolidowane 1939 (październik): 48. październik 1939 . Źródło 2 stycznia 2021 r .
- „ Spadająca Gwiazda ” . Przegląd Marines Pacyfiku . „Oficjalne organy: Pacific American Steamship Association / Shipowners' Association of the Pacific Coast. Numery skonsolidowane 1940 (styczeń): 77. styczeń 1940 . Źródło 2 stycznia 2021 r .
- „MS Shooting Star dostarczony do marynarki wojennej” . Przegląd Marines Pacyfiku . „Oficjalne organy: Pacific American Steamship Association / Shipowners' Association of the Pacific Coast. Skonsolidowane numery z 1940 r. (Grudzień): 42–45. grudzień 1940 . Źródło 18 września 2014 r .
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships .