USS Mallard (AMCU-30)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz USS Mallard .

Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	USS Mallard
Budowniczy	Consolidated Steel Corporation , Orange, Teksas
Położony	25 lutego 1944 r
Wystrzelony	20 marca 1944 r
Upoważniony	16 maja 1944 jako USS LCI(L)-963
Wycofany z eksploatacji	1946
Ponownie oddany do użytku	Czerwiec 1952, jako USS Mallard (AMCU-30)
Wycofany z eksploatacji	lipiec 1954
przeklasyfikowany	LSIL-962, 28 lutego 1949 r AMCU-30, 7 marca 1952 MHC-30, 1 lutego 1955 r
Dotknięty	1 stycznia 1960
Identyfikacja	Numer IMO : 5000653
Wyróżnienia i nagrody	4 gwiazdy bitwy (II wojna światowa)
Los	Sprzedane 30 czerwca 1960 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	LCI(L)-351 - duży statek desantowy klasy
Przemieszczenie	246 długich ton (250 ton) światła Lądowanie 264 długich ton (268 ton). Załadowano 419 długich ton (426 ton).
Długość	158 stóp 6 cali (48,31 m)
Belka	23 stopy 3 cale (7,09 m)
Projekt	5 stóp 8 cali (1,73 m)
Napęd	8 silników wysokoprężnych GM (4 na wał), 1600 KM (1193 kW) 2 × śmigła o zmiennym skoku
Prędkość	Maksymalnie 16 węzłów (30 km / h; 18 mil / h). Maksymalna ciągła prędkość 14 węzłów (26 km / h; 16 mil / h).
Wojsko	6 oficerów, 182 szeregowych
Komplement	4 oficerów, 24 szeregowych
Uzbrojenie	5 pojedynczych dział przeciwlotniczych kal. 20 mm (2 przednie, 1 na śródokręciu, 2 na rufie)

USS Mallard (AMCU-30) był dużym statkiem desantowym klasy LCI(L)-351 Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych , później przekształconym w przybrzeżny trałowiec klasy AMCU-7 .

Stępkę pod okręt położono 25 lutego 1944 roku w stoczni Consolidated Steel Corporation w Orange w Teksasie , zwodowano go 20 marca 1944 roku, a do służby wszedł 16 maja 1944 roku jako USS LCI(L)-963 .

Operacje na Pacyfiku podczas II wojny światowej

Po próbie w Zatoce Meksykańskiej nowy duży statek desantowy piechoty skierował się na Pacyfik przez Kanał Panamski . Po szkoleniu desantowym LCI(L)-963 dotarł do strefy działań wojennych na czas, aby pomóc generałowi Douglasowi MacArthurowi w powrocie na Filipiny z lądowaniem na Leyte 20 października 1944 r. Następnie brał udział w lądowaniu w zatoce Ormoc 7 grudnia i inwazji z Mindoro tydzień później. Ostatniego dnia stycznia 1945 roku przeniósł jednostki 11. Dywizji Powietrznodesantowej do prowincji Batangas , Luzon . Tam celem było Nasugbu , koniec sieci drogowej rozchodzącej się promieniście z Manili . W lutym pomagała w wyzwoleniu Palawanu , skąd udała się z powrotem przez Morze Sulu , by walczyć w Visayan .

LCI(L)-963 pozostał na południowym Pacyfiku do kapitulacji Japonii. Następnie wrócił do domu, został wycofany ze służby i wszedł do Atlantyckiej Floty Rezerwowej w Green Cove Springs na Florydzie w 1946 roku. Podczas postoju na Florydzie pod koniec 1948 lub na początku 1949 roku został przemianowany i nazwany USS Mallard (AMCU-30) .

Reaktywacja powojenna

Reaktywowany w Charleston w Południowej Karolinie podczas wojny koreańskiej w czerwcu 1952 roku, Mallard działał na wschodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych jako podwodny wykrywacz min, aż do podpisania koreańskiego porozumienia o zawieszeniu broni w lipcu 1953 roku.

Ostateczna likwidacja

Ponownie wycofany ze służby w lipcu 1954, ponownie wszedł do Floty Rezerwowej , gdzie, jak poprzednio, został przeklasyfikowany, teraz do MHC-30. Skreślony z listy Navy 1 stycznia 1960, Mallard został sprzedany Randolphowi Mattsonowi 30 czerwca 1960.

LCI(L)-963 otrzymał cztery gwiazdki bojowe za służbę w czasie II wojny światowej .

• Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne

• Galeria zdjęć USS Mallard (LCI (L) -963 / LSIL-963 - AMCU-30 / MHC-30) w NavSource Naval History